أمتراك

شركة ركاب السكك الحديدية الوطنية واسمها التجاري أمتراك Amtrak وتلفظ (ويكتب أحيانًا AMTRAK) هي شركة سكك حديدية للركاب تخدم خطوطًا على المسافة المتوسطة والمسافة البعيدة بين المدن في الولايات المتحدة الأميركية المتجاورة. أسست في 1971 لتتولي معظم بقايا خدمات سكك الركاب الموجودة آنذاك، وتظل ممولة جزئيًّا من قبل الحكومة مع أنها مؤسسة تجارية ربحية.[1]

أمتراك
شركة ركاب السكك الحديدية الوطنية
Amtrak
National Railroad Passenger Corporation
أمتراك
خريطة نظام أمتراك

معلومات عامة
البلد  الولايات المتحدة
نظام سكك حديدية
حالة ناشط
مكان  الولايات المتحدة و كندا
التشغيل
تاريخ الافتتاح الرسمي 1 مايو 1971 
إفتتاح 1971
الموقع الإلكتروني www.amtrak.com

تخدم أمتراك أكثر من 500 وجهة في 46 ولاية وثلاث مقاطعات في كندا[2] بأكثر من 300 قطار على ما يفوق 21,300 ميل (34,300 كـم) من سكة كل يوم. بعض السكك تسمح للقطارات أن تسير بسرعة 150150 ميل/س (240 كم/س). في سنة 2015 المالية، خدمت أمتراك 30,8 مليون راكب وحظت على 2,185 بليون دولار في الإيرادات [3] ووظفت أكثر من 20 ألف شخص.[4]

يأتي تقريبا ثلثي ركاب أمتراك من المناطق الحضرية العشرة الأكبر. يسافر 83 ٪ من الركاب على خطوطها  الأقصر من 400 ميل (644 كـم).[5]

مقرها في محطة الاتحاد في واشنطن العاصمة.[6]

اسم أمتراك مزيج من كلمتي America (أميركا) وtrak (تراك) وهي كتابة خاطئة لكلمة track التي هي معناها سكة.[7][8]

قطار "باناما لـِمـِتاد" (Panama Limited) لسكة إلينوي المركزية (Illinois Central Railroad)، وهو قطار ديزل سلس يخدم المسافة البعيدة
قطار سبيد مرتشنت (Speed Merchant) لسكة بوسطن وماين وهو قطار تالغو
قطار رابل (بالإنجليزية: Rebel، "متمرد") السلس لخط الخليج وموبيل والسكة الشمالية

[بحاجة لرقم الصفحة]

Amtrak's former logo (1971–2000), nicknamed the "inverted arrow" or the "pointless arrow". It is still in use on some signs, stations and rolling stock.
Union Station, the headquarters of Amtrak in Washington, D.C.
The Denver and Rio Grande Western Railroad's Rio Grande Zephyr at Denver's Union Station in April 1983
Penn Central Railroad's employee publication announcing the inauguration of Amtrak on May 1, 1971. Penn Central Amtrak routes are shown.
The Coast Starlight, looking very much like a Southern Pacific train, heads north out of سان خوسيه (كاليفورنيا) on May 1, 1971, Amtrak's first day of operation
A Burlington Northern EMD F3 leads the North Coast Hiawatha into ياكيما in July 1971, an example of early Amtrak "rainbow" قطارs, made up of equipment still painted in the colors of various freight cars
An EMD F40PH leads the California Zephyr in 1995
An Acela Express at Old Saybrook, Connecticut, in 2011
In the 21st century Amtrak replaced its F40PH units with the GE Genesis. Pictured are Amtrak engines #1 and #56, both GE Genesis P42DC diesels, pulling the eastbound California Zephyr at Grand Junction, Colorado, April 2012
Locomotive No. 66 at Los Angeles Union Station
An Amtrak catenary maintenance vehicle on the Northeast Corridor in غويلفورد (كونيتيكت)
An electric Amtrak train with two AEM-7 locomotives running through New Jersey on the Northeast Corridor
The interior of a Viewliner sleeping car bedroom with the lower bed down
The interior of a long-distance Amfleet II coach
A typical Amtrak baggage car in Chicago
Amtrak Cascades service with tilting Talgo trainsets in Seattle, Washington
Amtrak's Piedmont near Charlotte, North Carolina with a state-owned locomotive. This route is run under a partnership with the North Carolina Department of Transportation.

مراجع

  1. National Railroad Passenger Corporation، "Foreword" (PDF)، Annual Report Fiscal Year 2011، National Railroad Passenger Corporation، مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 سبتمبر 2012، اطلع عليه بتاريخ 30 يوليو 2012.
  2. "Amtrak Fact Sheet"، Web.archive.org، 20 يناير 2008، مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2014، اطلع عليه بتاريخ 25 يونيو 2013.
  3. (Press release). {{استشهاد ببيان صحفي}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)
  4. "Amtrak National Facts"، Amtrak، مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 12 فبراير 2012.
  5. Puentes, Robert; Adie Tomer; and Joseph Kane (مارس 2013)، "A New Alignment: Strengthening America's Commitment to Passenger Rail"، The Brookings Institution، مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013، اطلع عليه بتاريخ 15 يناير 2015.
  6. "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2008 District of Columbia" (PDF)، Amtrak Government Affairs، نوفمبر 2008، مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 سبتمبر 2015، اطلع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2011.
  7. Amtrak History and Archives. نسخة محفوظة 26 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  8. "Amtrak National Facts"، Amtrak، مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2008، اطلع عليه بتاريخ 12 يونيو 2008.
  • بوابة شيكاغو
  • بوابة شركات
  • بوابة قطارات
  • بوابة واشنطن العاصمة
  • بوابة الولايات المتحدة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.