إس إم إس شليسفيغ-هولشتاين

إس إم إس شليسفيغ-هولشتاين (بالألمانية: SMS Schleswig-Holstein)‏ بارجة ألمانية[؟] شاركت في الحربين العالميتين الأولى والثانية، بنيت السفينة في حوض جرمانيا-ورفت لبناء السفن ودخلت الخدمة في البحرية الإمبراطورية الألمانية في 6 يوليو 1908 وهي واحدة من خمس بوارج ألمانية من فئة دويتشلاند، سميت شليسفيغ-هولشتاين نسبة إلى ولاية شليسفيغ هولشتاين الألمانية.[1]

إس إم إس شليسفيغ-هولشتاين
البارجة شليسفيغ-هولشتاين في 1926.
علم البارجة الألمانية إس إم إس شليسفيغ-هولشتاين
علم البارجة الألمانية إس إم إس شليسفيغ-هولشتاين
الجنسية إستونيا
الإمبراطورية الألمانية (1906–1918)
جمهورية فايمار (1918–1933)
ألمانيا النازية (1933–1945) 
تاريخ الطلب 1909
الشركة الصانعة فريدريش كروب 
المشغل كريغسمارينه
البحرية الإمبراطورية الألمانية 
الحمولة 13,200 طن حمولة معتادة
14,218 طن الحمولة القصوى
الخصائص العامة
الطول 127.6 م (419 قدم)
السرعة 17 عقدة (31 كم/س)
التسليح التسليح الأصلي:
  • 2 × 2 مدفع عيار 280 ملم
  • 14 مدفع عيار 170 ملم
  • 22 مدفع عيار 88 ملم
  • 6 أنابيب طوربيد عيار 450 ملم

التسليح في 1939:

  • 2 × 2 مدفع عيار 280 ملم
  • 2 مدفع عيار 88 ملم
  • 4 مدافع عيار 37 ملم
  • 22 مدفع عيار 20 ملم
  1. العيار
230  ملم البدن
280  ملم الأبراج
76 ملم سطح السفينة
الحمولة 13,200 طن حمولة معتادة
14,218 طن الحمولة القصوى
المدى 5,000 ميل بحري (9,000 كـم); 10 عقد (20 كم/س)
دخول الخدمة 17 ديسمبر 1906 وكانت أول مهمة لها في 6 يوليو 1906

في الحرب العالمية الأولى أشتركت البارجة شليسفيغ-هولشتاين ضمن الأسطول الألماني ببحر الشمال في معركة جوتلاند البحرية، بعد الحرب كانت واحدة من ست بوارج ألمانية قديمة سمح لألمانيا بالأحتفاظ بها.

مراجع
  1. "معلومات عن إس إم إس شليسفيغ-هولشتاين على موقع register.muinas.ee"، register.muinas.ee، مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2020.
  • بوابة إستونيا
  • بوابة ألمانيا
  • بوابة الإمبراطورية الألمانية
  • بوابة الحرب
  • بوابة الحرب العالمية الأولى
  • بوابة الحرب العالمية الثانية
  • بوابة ملاحة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.