إم 1 (مترو)
مترو إم 1 و مترو إم إم 1 هو أول مترو سكة حديد في باريس، بدأ الخدمة عام 1900 وكان مبنيا من الخشب.
القطار عام 1900
القطار الأصلي
تكون القطار الأصلي من عربات قصيرة لها محور دوران ويسحبها عربة جر من نوع طومسون أو وستنجهاوس.
القطار ثنائي التحكم
القطار الثنائي التحكم بدأ الخدمة في خط المترو الثاني والسادس، ولدى وصوله إلي النهاية ، فإنه يعكس الاتجاه كما كان شائعا في أنوع الترام ذلك الوقت.
طومسون المزدوج
في عام 1901 و 1902 ، تم تزويد الفئة الجديدة بنظام طومسون المزدوج، وقد ثبت أن هذا النظام غير مريح، حيث أن النظام قد تم توظيفه كليا على الجهد العالي( 600 V DC ) و قوة المحركات لا تزال بالكاد تكفي. وفي حالة وجود خلل فإن استبدال القطار التالف كان مشكلة كبري.
الوحدات المحفوظة
العربات المحفوظة في المتحف
يتم الاحتفاظ بعدد من السيارات القديمة في متحف قصر النقل بباريس.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.