إيران-140 (طائرة ركاب)

لقد تم تصميم وتصنيع طائرة إيران 140 من قبل شركة HESA الإيرانية لتصنيع الطائرات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة.

بدأت شركة HESA الإيرانية بإنتاج 12 طائرة من هذا الطراز نظراً للإمكانات المتوافرة لديها، واستطاعت الشركة فيما بعد أن تنتج 9 طائرات أخرى، إذ أعلن أنها مطابقة لتحديثات العصر، ومتطورة عن الأنظمة الموجودة في الأصل الأوكراني. وبعد ذلك استمرت الشركة الإيرانية بإنتاج هذه الطائرة وبأعداد كبيرة.[2]

انضمت طائرة إيران 140 والتي تعتبر أول طائرة ركاب تجارية إيرانية الصنع إلى الخدمة وذلك يوم 24/5/2002 ضمن اسطول الطائرات الإيرانية وذلك بعد ان قامت بأول رحلة لها من مدينة أصفهان وسط البلاد إلى مدينة عبادان جنوبي البلاد.[3]

تتسع إيران 140 لـ100 شخص، ومن الممكن استخدامها بوصفها طائرة للنقل والإمداد والتموين الجوي،  وتم إنتاجها على ثلاثة طرز مختلفة:

▪الطراز الأول: يحمل ما يقرب من 1650 كجم، و36 مسافراً.

▪الطراز الثاني: حمولة 2650 كجم و28 شخصاً.

▪الطراز الثالث: سعة 3650 كجم، و20 مسافراً، وتستطيع جميع النماذج حمل ما يقرب من 100 شخص حال عدم شحنها بأي حمولة.[3]

تعمل طائرة إيران 140 والمصنعة من قبل شركة HESA لصناعة الطائرات بمحركين نفاثين بقوة 2500 حصان وبسرعة مقدارها 570 كيلومتر في الساعة.

طائرة انتونوف 140 الأوكرانية

ان تصميم وتصنيع نموذج المحاكاة المتحرك لطائرة إيران 140 تم مع مراعاة كافة المواصفات والمعايير الدولية وهو الأول من نوعه في الشرق الأوسط وهذه التقنية تقتصر على بضع دول على مستوى العالم.

وتم كشف النقاب عن أول نموذج متحرك لمحاكاة طائرة إيران 140 المدنية المصنوعة محلياً من قِبل وزير الدفاع الإيراني أحمد وحيدي. حيث تم تصنيعه من قبل شركة الصناعات الجوية "HESA" التابعة لقسم التصنيع الجوي في وزارة الدفاع من قبل الخبراء والمتخصصين الإيرانيين.

• إيران آيرتور
• أنتونوف أن-140
• قائمة مطارات إيران
• طائرة بدون طيار

• بوابة إيران
• بوابة روسيا
• بوابة أوكرانيا
• بوابة نقل
• بوابة طيران