بريستول شيريب
بريستول شيريب هو محرك طائرة بريطاني، يتكون من أسطوانتين ويُبرد بالهواء. صُمم وصُنع بواسطة شركة طائرات بريستول. تم تقديم المحرك في عام 1923، وكان شائعا للطائرات الخفيفة جدا في الثلاثينيات من 1930.[1]
| ||||
|---|---|---|---|---|
 محرك بريستول شيريب محفوظ في متحف | ||||
| النوع | محرك طائرة مكبسي | |||
| الصانع | شركة طائرات بريستول | |||
| أول دوران للمحرك | 1923 | |||
| تستخدم في | بريستول براوني هوكر سيجنت | |||
الأنواع
شيريب 1
تم تقديم النسخة الأولية منه في عام 1923، وكانت مواصفاته كالتالي:
شيريب 2
نسخة مصغرة بنسبة 2:1 من شيريب 1.
التطبيقات
- طائرة أفيا بي اتش-2
- طائرة أفرو أفيس
- طائرة بيردمور وي بي
- طائرة بريستول براوني
- طائرة كرانويل سي إل ايه-2
- طائرة كرانويل سي إل ايه-3
- طائرة كرانويل سي إل ايه-4
- طائرة دارت بوب
- طائرة إيفرسون إيفو 3
- طائرة جرانجر أركيوبتريكس
- طائرة هالتون ماي فلاي
- طائرة هوكر سيجنت
- طائرة ميسيرسشميت إم 17
- طائرة ميرس ميدجت
- طائرة ميجنت اتش إم 14
- طائرة بارنال بايكسي
- طائرة باندر دي بي
- طائرة بوويل بي اتش راسير
- طائرة راي سكاراب
- طائرة راي هيوريكان
- طائرة شورت كوكل
- طائرة شورت ساتيلايت
- طائرة سوبرمارين سبارو
- طائرة فيكرز فاجابوند
- طائرة ويستلاند ودبيجيون
- طائرة ويستلاند هيل بتيروداكتيل
الناجين
تستخدم طائرة ميسيرسشميت إم 17 ريبليكا الصالحة للملاحة، والموجودة في مانشينج بألمانيا، و تعمل بمحرك بريستول شيريب 3.[3]
محركات للعرض
يعرض محرك بريستول شيريب في متحف مجموعة شاتلوورث للطيران و السيارات، الموجود في أولد واردن في بيدفوردشير.
مواصفات شيريب 3
مواصفات عامة
المكونات
- الصمامات: صمام علوي (بالإنجليزية: Overhead valve).
- نظام التزييت: الحوض المجمع الجاف (بالإنجليزية: Dry sump).
- نظام التبريد: تبريد بالهواء.
الأداء
- القدرة الناتجة:26 حصان (24 كيو وات) عند سرعة دورانية 3200 دورة/دقيقة.
- نسبة الانضغاط:1:5.75
- إستهلاك الوقود: 2.5 جالون/ساعة.
- نسبة القدرة إلى الوزن: 0.36 حصان/باوند.
انظر أيضا
- محركات شبيهة
- ABC Scorpion
- Aeronca E-113
- Armstrong Siddeley Ounce
- Walter Atom
- قوائم ذات صلة
المراجع
- Guttery 1969, p.80.
- Lumsden 2003, p.101.
- EADS - Messerschmitt M17 Retrieved: 9 August 2009 نسخة محفوظة 10 أغسطس 2018 على موقع واي باك مشين.
- Lumsden 2003, p.102.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.