جسر مضيق مسينا

جسر مضيق مسينا هو جسر معلق تحت التخطيط عبر مضيق مسينا، والذي هو عبارة عن قطاع ضيق من المياه بين الطرف الشرقي من صقلية والطرف الجنوبي للبر الرئيسي الإيطالي. تم أخيراً إحياء خطط بناء الجسر رغم سنوات من التحضير للتخطيط والنقاش والخلاف. ألغي المشروع في عام 2006 في ظل حكومة رومانو برودي. [1] مع ذلك وفي 6 مارس 2009، كجزء خطة أشغال عامة جديدة ضخمة أعلنت حكومة سيلفيو برلسكوني عن أن بناء جسر مسينا سيذهب قدماً إلى الأمام، وتعهد بنحو 1.3 مليار يورو كمساهمة في تكلفة الجسر الإجمالية والتي تقدر بنحو 6.1 مليار يورو. [2] إذا ما اكتمل الجسر سيكون أكبر جسر معلق في العالم، أي ما يعادل ضعف الجسر الرئيسي في اكاشي كايكيو. الجسر جزء من الخط 1 من شبكات النقل العابرة لأوروبا (TEN - T).

  1. "Italy drops Sicily bridge plans"، BBC News، 12 أكتوبر 2006، مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2017.
  2. "Italy revives Sicily bridge plan"، BBC News، 06 مارس 2009، مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2017، اطلع عليه بتاريخ 17 مايو 2011.
  • بوابة إيطاليا
  • بوابة جسور
جسر مضيق مسينا

 
البلد إيطاليا 
يحمل الطريق الأوروبي E45 
يقطع مسينة 
المكان فيلا سان جيوفاني، إيطاليا
مواد البناء صلب 
إجمالي الطول 5070 متر 
الارتفاع 399 متر 
إحداثيات 38.2475°N 15.639166666667°E / 38.2475; 15.639166666667  

صورة فضائية لمضيق مسينا في يونيو 2002
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.