سفن الحاويات - الدرجة الذهبية

الفئة الذهبية عبارة عن سلسلة من 11 سفينة حاويات تم بنائوها لصالح Evergreen Marine . تتراوح السعة النظرية القصوى لهذه السفن من 20124 إلى 20388 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU). [1] 

Class overview
الصانع Imabari Shipbuilding
المشغل Evergreen Marine
الحالة 2018–حتى الان
المخطط 11
المكتمل 11
قيد التشغيل 11
General characteristics
النوع سفينه حاويات
الحمولة 217,612 GT to 219,688 GT
الطول 400 m (1,312 ft 4 in)
العرض 58.8 m (192 ft 11 in)
الغاطس 16 m (52 ft 6 in)
عدد الحاويات 20,124 TEU to 20,160 TEU

التاريخ

تم بناء السفن بواسطة شركة Imabari لبناء السفن في اليابان . في 30 مارس 2018 ، تم تسليم أول سفينة. كانت سعة السفينة 20,338 حاوية مكافئة.

في عام 2019 ، أعلنت شركة Evergreen أنها ستضع أجهزة غسل الغاز على العديد من سفنها من أجل تقليل الانبعاثات الملوثة. [2] تم بناء Ever Glory وجميع السفن الجديدة باستخدام أجهزة غسل الغاز المثبتة بالفعل. تحتل أجهزة غسل الغاز هذه مساحة كبيرة وتقل السعة الناتجة لهذه السفن بشكل طفيف إلى 20.160 حاوية مكافئة. تم تحديث السفن السابقة التي لم يكن بها أجهزة غسل الغاز عند بنائها. وقد أدى ذلك إلى تقليل قدرتها إلى 20124 حاوية مكافئة.

الحوادث

في 9 فبراير 2019 ، اصطدمت إيفر جيفن مع العبارة Finkenwerder ، التي رست على الرصيف في نهر إلبه في ذلك الوقت. و تضررت العبارة Finkenwerder بشدة. [3]

في صباح يوم الثلاثاء يوم 23 مارس 2021, في الساعة 07:40 بتوقيت شرق أوروبا (+2 بالتوقيت العالمي), وأثناء طريقها إلى ميناء روتردام قادمة من ميناء تانجونج بيليباس ، كانت السفينة تمر عبر قناة السويس عندما جنحت، مما أدى إلى انحراف السفينة جانبًا وسد القناة.[4]

في صباح يوم الاثنين يوم 29 مارس 2021, أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة إيفر جيفين بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ بنسبة ٨٠% وابتعاد مؤخر السفينة عن الشط بمسافة ١٠٢ متر بدلا من ٤ أمتار.

و تم استئناف المناورات مرة أخرى مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له في الساعة 11:30 بتوقيت شرق أوروبا (+2 بالتوقيت العالمي) ليصل إلى ٢ متر بما يسمح  بتعديل مسار السفينة بشكل كامل لتصبح بمنتصف المجرى الملاحي.[5]

قائمة السفن

اسم السفينة رقم الساحة رقم IMO تم التوصيل حالة ملاحظات المرجع.
Imabari Shipbuilding Saijo حوض بناء السفن
ايفر جولدن 8191 رقم تسجيل السفينة: 9811012 30 مارس 2018 في الخدمة مزودة بأجهزة تنقية الغاز
ايفير جينس 8192 رقم تسجيل السفينة: 9786815 2 أغسطس 2018 في الخدمة مزودة بأجهزة تنقية الغاز
ايفر جيفتيد 8182 رقم تسجيل السفينة: 9786827 13 ديسمبر 2018 في الخدمة مزودة بأجهزة تنقية الغاز
ايفر جلورى 8193 رقم تسجيل السفينة: 9786839 9 مايو 2019 في الخدمة بنيت مع أجهزة تنقية الغاز
ايفر جلوب 8194 رقم تسجيل السفينة: 9786841 10 سبتمبر 2019 في الخدمة بنيت مع أجهزة تنقية الغاز
حوض بناء السفن إماباري ماروجامي
ايفر جودس 1876 رقم تسجيل السفينة: 9810991 5 يونيو 2018 في الخدمة مزودة بأجهزة تنقية الغاز
ايفر جيفين 1833 رقم تسجيل السفينة: 9811000 25 سبتمبر 2018 في الخدمة مزودة بأجهزة تنقية الغاز
ايفر جريد 1834 رقم تسجيل السفينة: 9820855 15 يناير 2019 في الخدمة مزودة بأجهزة تنقية الغاز
ايفر جنتل 1877 رقم تسجيل السفينة: 9820922 16 مارس 2019 في الخدمة مزودة بأجهزة تنقية الغاز
ايفر جوفرن 1878 رقم تسجيل السفينة: 9832717 9 يوليو 2019 في الخدمة بنيت مع أجهزة تنقية الغاز
ايفر جريت 1835 رقم تسجيل السفينة: 9832729 15 أكتوبر 2019 في الخدمة بنيت مع أجهزة تنقية الغاز

مراجع

  1. "ShipmentLink - Vessel Particulars"، www.shipmentlink.com، مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2021، اطلع عليه بتاريخ 04 أغسطس 2020.
  2. "Alphaliner: Scrubber Orders for Boxships Rise to over 540 Units"، Offshore Energy (باللغة الإنجليزية)، 28 مارس 2019، مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2021، اطلع عليه بتاريخ 05 أغسطس 2020.
  3. "Blankenese: Frachter rammt Fähre auf der Elbe"، NDR، 09 فبراير 2019.
  4. "Giant ship blocking Suez canal partially refloated"، the Guardian (باللغة الإنجليزية)، 24 مارس 2021، مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2021، اطلع عليه بتاريخ 08 أبريل 2021.
  5. "SCA - بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN بنجاح"، www.suezcanal.gov.eg (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2021، اطلع عليه بتاريخ 08 أبريل 2021.
  • بوابة اليابان
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.