سيبو باسيفيك

سيبو باسيفيك (بالإنجليزية: Cebu Pacific)‏ أو شركة سيبو الجوية، وتعمل تحت الاسم سيبو باسيفيك للطيران، هي شركة طيران مقرها (المبنى رقم 3) في مطار نينوي أكوينو الدولي في مانيلا، الفلبين. وتقدم رحلات مجدولة إلى الداخل ووجهات دولية. قاعدتها الرئيسية هي مطار نينوي أكوينو الدولي، مانيلا، مع محاور أخرى في مطار ماكتان-سيبو الدولي، مطار كلارك الدولي، مطار فرانسيسكو بانجوي الدولي، مطار إيلويلو الدولي و مطار كاليبو الدولي.

سيبو باسيفيك
 
 
إياتا
5J 		إيكاو
CEB 		رمز النداء
CEBU AIR
تاريخ الإنشاء 26 أغسطس 1988 (1988-08-26)
الجنسية الفلبين 
بداية النشاط مارس 8, 1996 (1996-03-08)
حجم الأسطول 54
الشعار Let's Take to the Sky.
الإيرادات ▲ Philippine peso26.7 مليار دولار
الدخل الصافي ▲ Philippine peso3.2 مليار دولار
موقع ويب www.cebupacificair.com

نبذة
One of Cebu Pacific's Airbus A320-200 at Legazpi Airport

تدير شركة سيبو اير، عملياتها باسم سيبو باسيفيك اير، وهي شركة طيران يقع مقرها في مطار نينوي أكوينو الدولي   (مانيلا، مبنى مطار رقم 3)، مدينة باساي، مترو مانيلا، الفلبين.  تسير الشركة رحلات إلى وجهات محلية ودولية في مواعيد محددة. حيث تتخذ من   مطار نينوي أكوينو الدولي، مانيلا مركزاً رئيسياً لها، مع مراكز أخرى في مطار ماكتان-سيبو الدولي، مطار كلارك الدولي .،   مطار فرانسيسكو بانجوي الدولي،   مطار ايلويلو الدولي [1] و مطار كاليبو الدولي .

تاريخ الشركة

تأسست شركة الطيران في 26 أغسطس من عام 1988، وبدأت عملياتها في 8 مارس 1996. حيث تم إقرار المرسوم الجمهوري رقم 7151، والذي يمنح شركة سيبو اير الامتياز، في 30 أغسطس عام 1991. وكانت شركة سيبو اير، قد امتُلكت لاحقاً من قبل شركات جيه جي ساميت القابضة (والتي تعود لـ   جون غوكونجوي ). وكانت قد شرعت بتقديم خدماتها على المستوى المحلي بعد أن قامت الحكومة الفلبينية بإزالة القيود عن السوق. إلا أنها أوقفت عملياتها مؤقتاً في فبراير 1998 بعد أن تم إيقاف رحلاتها من قبل الحكومة على إثر  حادث، ولكنها استأنفت تقديم خدماتها لاحقاً في الشهر التالي بعد إعادة اعتماد طائراتها.  حيث بدأت أولاً بـ 24 رحلة محلية يومياً بين العاصمة مانيلا، سيبو مترو ومترو دافاو .وبحلول نهاية عام 2001، زادت عملياتها إلى حوالي 80 رحلة يومياً إلى 18 وجهة محلية.  

الوجهات

تُسيّر سيبو باسيفيك رحلات إلى 34 وجهة محلية، و24 وجهة دولية في 14 بلداَ   إحصائيات تتعلق بالمسافرين

العام العمودعدد المسافرين على

متن سيبو باسيفيك !! معدل النمو

2006 3,456,000
2007 0 58.8%
2008 6,750,000 23.0%
2009 8,760,000 29.7%
2010 10,460,000 19.4%
2011 11,940,000 14.1%
2012 13,260,000 11.0%
2013 14,351,765 8.3% [2]

الاسطول
Domestic route map of Cebu Pacific as of February 2013.
International route map of Cebu Pacific as of July 2014.

في أبريل 2005، وقعت سيبو باسيفيك اتفاق مشروع مشترك مع شركة إس آي ايه انجنيرينغ لصيانة طائرات ايرباص A319 و A320. إن الشركة الجديدة، والتي تُدعى شركة الطيران المشترك (الفلبينية)، مملوكة بشكل مشترك من قبل شركة إس آي ايه انجنيرينغ المحدودة وسيبو باسيفيك. في مارس 2007، أعلنت سيبو باسيفيك عن طلبية 10 طائرات من طراز ايرباص A320، بالإضافة إلى 10 طائرات ذات ميزات إضافية. على أن تُسلم الشركة طلبياتها المؤكدة من عام 2010 - 2012، بينما يتم تسليم الطائرات ذات الميزات الإضافية من 2011 - 2013.

في 18 ديسمبر 2008، أعلنت سيبو باسيفيك أنها قد طلبت طائرة إضافية بمحرك توربيني من طراز ATR-72-500 . يزيد هذا الطلب طلبياتها المؤكدة من طائرات ATR-72 من 6 مؤكدة و8 طائرات ذات ميزات إضافية إلى 10 مؤكدة بالإضافة إلى 8 طائرات ذات ميزات إضافية.[3]

في 16 حزيران/ يونيو 2009 في معرض باريس للطائرات، أعلنت شركة ايرباص أن سيبو باسيفيك قد زادت طلبيات A320 المعلقة إلى 15 مع طلبية مؤكدة جديدة للحصول على 5 طائرات. ومن المقرر أن يتم تسليم الطائرات الإضافية بدءاً من عام 2013.[4][5]   وفي يونيو 2011، أعلنت شركة سيبو اير أنها اشترت 30 طائرة ايرباص من طراز A321neos وسبع طائرات ايرباص A320   مقابل 3.8 مليار دولار، مما سيجعل أسطولها يزيد عن الضعف بحلول عام 2021 ويؤدي بالتالي لتوسيع مجال خطوطها الدولية. سوف يتم تسليم طائرات A320 بين عامي 2015 و 2021، في حين ستستلم أسطول A321neo من عام 2017-2021.[6]

في 31 كانون الثاني/ يناير، أعربت شركة الطيران 2012 عن رغبتها بتأجير ثمانية طائرات ايرباص من طراز A330-300 للاستخدام في رحلات طويلة.[7]  

الأسطول الحالي
A Cebu Pacific Boeing 757-200 taxiing at Singapore Changi Airport

اعتباراً من شهر شباط/ فبراير عام 2015، يكون أسطول سيبو باسيفيك مؤلفاً من الطائرات التالية بمتوسط عمر يبلغ 4.1 سنة:[8]

أسطول سيبو باسيفيك
أسطول سيبو باسيفيك العمودالطائرات العمودالموجودة في الخدمةالطلبياتذات الامتيازات الإضافيةعالمسافرينعنوان بيان عن الأثر البيئي
ايرباص A319-100 10 156 2005
ايرباص A320-200 31 8 180 2005 سيتم تزويد الطائرات التي تم تسليمها منذ عام 2013 فصاعداً بأجنحة شاركليتس.
ايرباص A321neo 30 10 220 2017 ما تم تسليمه 2015 – 2021[35]
ايرباص A330-300 5 3 436 2013
ATR 72-500 8 8 72 2008
المجموع الكلي 54 37 18
Cebu Pacific Retired Fleet[بحاجة لمصدر]
الاسطول خارج الخدمةخارج الخدمة [ بحاجة لمصدر ]نوع الطائرة
عام الخروج من الخدمة البديل ماكدونيل دوغلاس DC-9-30 2006
إيرباص A319-100 / إيرباص A320-200 بوينغ 757-200 2006 إيرباص A320-200 / إيرباص A330-300

انظر أيضًا

    وصلات خارجية

    مراجع
    1. "CEB launches direct flights from Iloilo to Hong Kong, Singapore, Palawan, Gensan"، (Press release). Cebu Pacific.، 16 يوليو 2012، مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2015.
    2. Statistics/CEB Operating Stats December 2013.pdf "CEBU AIR, INC. Operating Statistics" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)
    3. "Philippines' Cebu Pacific to by 4 more ATR turbo-prop planes"، مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011.
    4. "Cebu Pacific increases outstanding A320 orders to 15"، airbus.com، 16 يونيو 2009، مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 10 June 2013. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)، no-break space character في |تاريخ الوصول= في مكان 8 (مساعدة)
    5. "Cebu Pacific orders more A320s"، airbus.com، 20 أبريل 2010، مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2016، اطلع عليه بتاريخ 10 June 2013. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)، no-break space character في |تاريخ الوصول= في مكان 8 (مساعدة)
    6. "Cebu Pacific orders 30 A321neos, firms seven A320 options"، By Ghim-Lay Yeo,FlightGlobal، 16 يونيو 2011، مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2017.
    7. "Cebu Pacific to launch budget long-haul flights in Q3 2013"، Cebu Pacific، مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2015، اطلع عليه بتاريخ 31 يناير 2012.
    8. "Cebu Pacific Air"، cleartrip.com، مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2015.
    • بوابة عقد 1980
    • بوابة طيران
    • بوابة شركات
    • بوابة الفلبين
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.