طائرة ثنائية السطح

الطائرة ثنائية السطح (بالإنجليزية: Biplane ) هي طائرة ذات أجنحة ثابتة تملك جناحين ذي سطحين رئيسين متوضعين فوق بعضهما البعض.[1][2][3] بدأت أول طائرات الطيران مثل رايت فلاير باستخدام الأجنحة ذات السطحين كما فعلت معظم الطائرات في السنوات الأولى من الطيران. في حين أن الطائرات ذات السطحين لها ميزة هيكلية أفضل من الطائرات أحادية السطح لكنها تملك مقاومة هواء أكثر من الطائرة أحادية السطح المشابهة.

نسخة من الطائرة Sopwith Camel ذات السطحين.
الطائرة Antonov An-2 وهي أكبر طائرة ذات سطحين بمحرك واحد.

الطائرة ثنائية السطح مميزة عن تلك ذات الأجنحة المترادفة التي يكون فيها تموضع الأجنحة في الأمام وفي الخلف بدلا من الأعلى والأسفل.

معرض صور

مراجع
  1. Larry Mauro and Bill Lishman نسخة محفوظة 11 فبراير 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. Terry L., Duran (2007)، Barron's Military Flight Aptitude Tests (باللغة الإنجليزية)، Barron's Educational Series، ISBN 978-0-7641-3517-0، 151 {{استشهاد بكتاب}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |month= (مساعدة)
  3. Chatterjee S, Templin RJ (30 يناير 2007)، "Biplane wing planform and flight performance of the feathered dinosaur Microraptor gui"، Proc Natl Acad Sci USA، 104 (5): 1576–80، Bibcode:2007PNAS..104.1576C، doi:10.1073/pnas.0609975104، PMC 1780066، PMID 17242354.
  • بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.