فنلندي (زورق)

الزورق الفنلندي أو فينن (بالإنجليزية: Finn)‏ هو مركب شراعي لملاح واحد، من فئة (كاتبوت-catboat) أي انه يزود بصاري واحد و شراع واحد. و هو فئة أولمبية لمنافسات الإبحار للرجال. منذ ظهوره لأول مرة في الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1952 في هلسنكي ، ظهر فينن في كل دورة ألعاب أولمبية صيفية ، مما يجعله أطول زورق يخدم في سباق القوارب الأولمبية وأحد أكثر المراكب الشراعية الأولمبية إنتاجًا ، [5] تملأ حاليًا فتحة الزورق ذو الوزن الثقيل . القارب الفنلندي هو قارب يتطلب جهداً بدنياً للسباق على أعلى المستويات ، خاصة وأن قوانين و قواعد هذه الفئة تسمح الآن و بشكل مطلق بهز القارب ونفخ الشراع عندما تكون الرياح فوق 10 عقدة. [6]

فنلندي (زورق)
المنشأ
المصمم
المركب
طاقم
1
الغاطس
0.17 م (6.7 بوصة)
هيكل السفينة
نوع
yal (en)
وزن البدن
107 كـغ (236 رطل)
الطول الكلي
4.5 م (14 قدم 9 بوصة)
طول خط الماء
4.34 م (14 قدم 3 بوصة)
العرض
1.47 م (4 قدم 10 بوصة)
منصة الشراع
طول الصاري
6.66 م (21 قدم 10 بوصة)
الأشرعة
مساحة الشراع الرئيسي
10.6 م2 (114 قدم2)
السباق
D-PN
90.1[3]
RYA PN
1060[4]
بناء الزوارق الفنلندية عام 1952.

التصميم
زوارق فينن
زورق فينن

تم تصميم الزورق الفنلندي من قبل مصمم الزوارق السويدي ريكارد ساربي ، في عام 1949 لدورة الألعاب الأولمبية في هلسنكي 1952.

على الرغم من أن هيكل الفينن لم يتغير كثيرًا منذ ذلك الحين ، فقد حدثت تطورات في منصة الشراع . كانت الساريات الأصلية مصنوعة من الخشب حتى أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات ، عندما كان هناك تغيير تدريجي في صواري الألومنيوم. صواري الألمنيوم أكثر مرونة بشكل ملحوظ وتسمح بمزيد من التحكم في شكل الشراع ، وأصبحت شائعة بعد الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1972 في ميونيخ عندما تم توفيرها لأول مرة للملاحين الأولمبيين. في الآونة الأخيرة ، أصبحت أعمدة ألياف الكربون شائعة في منافسات الفينن.

لقد تطورت الأشرعة أيضًا وهي تُصنع الآن بشكل شائع من شرائح مختلفة مثل تيكنورا و بوليستر و كيفلار .

يتم الإشراف على قواعد الفئة من قبل رابطة فينن الدولية.

المراجع
  1. مذكور في: Mass production vessel. تاريخ النشر: 8 مايو 2015.
  2. وصلة مرجع: http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=3065.
  3. "Centerboard Classes"، US Sailing، مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2012، اطلع عليه بتاريخ 31 يوليو 2012.
  4. "Portsmouth Number List 2012"، Royal Yachting Association، مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2013، اطلع عليه بتاريخ 31 يوليو 2012.
  5. Administrator، "History of the Finn"، www.finnclass.org، مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2020.
  6. "Finn battling to retain Olympic status"، Scuttlebutt Sailing News، مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 13 أبريل 2019.

روابط خارجية
  • بوابة ملاحة
  • بوابة ألعاب أولمبية
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.