فورد أوروبا

1981 فورد فييستا MK1

وصلت كابري الثانية المحسنة في أوائل عام 1974، والتي شهدت هاتشباك استبدال التقليدية «بووت». كانت هذه هي المرة الأولى التي تنتج فيها فورد سيارة هاتشباك، حيث تبنت هذا المفهوم الجديد الذي حصلت مجموعة رينو على براءة اختراع لأول مرة في منتصف الستينيات.

كان أول إطلاق رئيسي لسيارة فورد بموجب سياسة «فورد واحدة» الجديدة لعام 2010 هو الجيل الثالث فوكوس في ربيع عام 2011. أما بالنسبة لأوروبا، فقد ضمت فوكوس على مجموعة طرازات أقل من سابقاتها مع بيع هاتشباك ذات خمسة أبواب فقط ونموذج من خمسة أبواب، ولم يكن هناك نسخ من سيارات الصالون أو هاتشباك بثلاثة أبواب على الرغم من أنه تم بيع طراز bodystyle السابق في بعض الدول الأوروبية. . شهد أوائل عام 2013 إطلاق الجيل الجديد من Kuga.

في عام 2013، أعلنت شركة فورد أنها ستغلق ثلاثة من مصانع في أوروبا: اثنان منها في المملكة المتحدة، ومرفق ساوثامبتون (تصنيع سيارة فورد ترانزيت) ومرفق الطوابع المرتبط في داجنهام في منتصف عام 2013؛ [2] ومصنع جينك البلجيكي الرئيسي للسيارات (ينتج مونديو وجالاكسي وإس-ماكس إم بي في) بحلول نهاية عام 2014. [3] وهكذا سيتم خسارة 1400 و4300 وظيفة على التوالي، في محاولة من الشركة لوقف الخسائر في أوروبا على خلفية تراجع السوق. [4]

بعد العديد من التأخير ونقل الإنتاج إلى فالنسيا، أطلقت فورد في نهاية المطاف الجيل الجديد من مونديو في أواخر عام 2014 والذي كان يعتمد على سوق فيوجن الأمريكية، ولكن على عكس سابقاتها، ليس من الجيد قيادة السيارة ^{[بحاجة لمصدر]} وشعبيتها تتراجع أكثر، في نفس الوقت تقريبًا، تم طرح سيارة فوكس، مثلها مثل سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الجديدة، EcoSport.

شهد عام 2015 إصدارات جديدة من إطلاق S-Max & Galaxy MPV's والتي تستند مرة أخرى إلى Mondeo بينما تم إطلاق C-Max المريحة أيضًا.

في عام 2016، عادت فورد مرة أخرى إلى سوق سيارات الكوبيه مع موستانج ذات المصدر الأمريكي والتي سيتم بيعها أيضًا في RHD في المملكة المتحدة لأول مرة بينما انضمت Edge Crossover أيضًا إلى التشكيلة الأوروبية.

في أواخر عام 2016، أي بعد 20 عامًا من إطلاق السيارة الأصلية، أعادت شركة فورد إطلاق سيارة Ka باسم Ka + والتي ستكون الآن سيارة هاتشباك مكونة من خمسة أبواب في الهند ولكنها لم تتمتع بشعبية السيارة الأصلية. في الوقت نفسه تقريبا.

شهد عام 2017 دخول سيارة Fiesta الكبيرة بجيلها السابع. حافظت على أبعاد سابقتها ولكن مع تصميم جديد وميزات جديدة أكثر من أي وقت مضى بينما الإضافات الجديدة إلى النطاق تشمل إصدار Vignale الراقي بالإضافة إلى إصدار مستوحى من سيارات الدفع الرباعي يسمى Active.

بعد مرور 20 عامًا على إطلاق النموذج الأصلي، دخلت سيارة فوكوس ذات المبيعات الكبيرة من فورد بجيلها الرابع بتصميم جديد تمامًا وأصبحت أفضل في القيادة من سابقتها، ومثل Fiesta الأصغر، شهدت طرازات Vignale & Active انضمامًها إلى التشكيلة.

تسرد الجداول التالية إنتاج مركبات فورد التي يتم بيعها في أوروبا اعتبارًا من عام 2019:

العيد		Supermini	هاتشباك
Ec☢osport		Mini crossover SUV	SUV
فوكوس		Small family car	هاتشباك الصالون / سيدان الحوزة / عربة
كوجا		Compact crossover SUV	SUV
مونديو		Large family car	الصالون / سيدان رفع الظهر الحوزة / عربة
S-ماكس		Large MPV	MPV
جالكسي		Large MPV	MPV
إكسبلورر		Midsize crossover	MPV

تنتج فورد سيارات عالية الأداء تم تطويرها بواسطة قسم فريق فورد RS.

فورد فوكس أس تي		Compact car	هاتشباك الحوزة / عربة
فورد فييستا أس تي		Supermini	هاتشباك

أنتجت شركة فورد خمسة سيارات فائزة في مسابقة السيارة الأوروبية لهذا العام :

• 1981 - فورد اسكورت
• 1986: سكوربيو
• 1994: فورد مونديو
• 1999 - فورد فوكس
• 2007 - فورد اس ماكس

تم اختيار عدة نماذج، منها:

• 1976 - فورد فييستا
• 1978 - فورد غرناطة
• 1983: فورد سييرا
• 1989 - فورد فييستا
• 1997 - فورد كا
• 2001 - فورد مونديو
• 2007 - فورد فوكس
• 2008 - فورد مونديو
• 2009 - فورد فييستا
• 2012 - فورد فوكس