فيرتشايلد 21

عُرفت الطائرة في البداية باسم كريدر-ريسنر كيه أر-21 ايه وكانت طائرةأمريكية ثنائية المقعد أحادية السطح، طراز عام 1928.
صُممت وصُنعت بواسطة شركة كريدر ريسنر للطائرات في هاجرستون.[1] استولت شركة فيرتشايلد للطائرات على شركة كريدر ريسنر في عام 1929، واستمرت في إنتاج وصناعة الطائرة لكن تحت مسمى فيرتشايلد كيه أر-21 والذي سُميت لاحقاً فيرتشايلد 21.[2][3]

فيرتشايلد كيه أر-21
معلومات عامة
النوع
طائرة أحادية السطح ثنائية المقعد، عُدلت بعد ذلك لتصبح ثنائية السطح.
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
أوتو سي كوبن
الكمية المصنوعة
طائرتين كيه أر-21 ايه و5 طائرات كيه أر-21 بي من ضمنهم 2 عُدلوا من كيه أر-21 ايه.
سيرة الطائرة
أول طيران
1928

التصميم والتطوير

كانت طائرة كيه أر-21 ايه طائرة أحادية السطح ذو جناح سفلي بدعامات وقمرتين قيادة متتاليتين. شُغلت الطائرة بالمحرك الشعاعي أرمسترونج سيدلي جينيت البالغة قدرته 80 حصان (60 كيلو وات). زُودت الطائرة بعجلة هبوط عند الذيل وتحكم مزدوج.

محرك أرمسترونج سيدلي جينيت

كانت طائرة كيه أر-21 بي طائرة ثنائية السطح أكثر قدرة وتطويراً، حيث استخدمت محرككينر بي-5 ذو قدرة فرملية 125 حصان. أُنتجت 5 طائرات منها، 3 منهم صُنعوا من البداية واثنين من تعديل كيه أر-21 ايه.

تبقى لليوم ثلاثة من الطرازات الأكثر إنتاجاً وهم:

  • ان سي 107 إم[4]
  • ان سي 236 في[5]
  • ان سي 954 في

شكلت طائرة كيه أر-21 أساس تصميم طائرة كيه أر-22 باراسول شمسية الجناح ثنائية السطح.

المواصفات

مواصفات عامة

الأداء

انظر أيضا

مراجع
  1. "1930 Kreider-Reisner KR-21B - N954V"، EAA، مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2016.
  2. Orbis 1985, p. 1640
  3. "American airplanes – Cessna". www.aerofiles.com. 4 April 2009. Retrieved 2009-12-29. نسخة محفوظة 05 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  4. "FAIRCHILD KR-21 NC/NX107M". Davis-Monthan Airfield Register نسخة محفوظة 30 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. "Fairchild 21 NC236V". 1998 نسخة محفوظة 24 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
  • بوابة الولايات المتحدة
  • بوابة طيران
  • بوابة هندسة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.