كليموف أر.دي-33
الكليموف أر.دي-33 هو محرك نفاث سوفييتي من تصميم وإنتاج شركة كليموف لإنتاج المحركات النفاثة.[1][2][3] صمم ليستخدم في المقاتلة الحربية ميج-29 واستخدمت عدة محركات مطورة منه للطائرات المشتقة من الميج-29 مثل الميج-29 إم، الميج-29 إس.إم.تي، الميج-29 كيه وأخيرا الميج-35. أيضا استخدمت أحد طرازات المحرك في الطائرة الصينية-الباكستانية جيه.إف-17 ثاندر «أر.دي-93».
| ||||
---|---|---|---|---|
رسم لمحرك كليموف أر.دي-33 | ||||
النوع | تربين مروحي | |||
بلد الأصل | الاتحاد السوفيتي | |||
الصانع | كليموف | |||
أول دوران للمحرك | 1985 | |||
تستخدم في | ميج-29 ميج-29 إم ميج-29 إس.إم.تي ميج-29 كيه ميج-35 جيه.إف-17 ثاندر | |||
يستطيع الأر.دي-33 تحقيق 8000-9000 كيلو غرام ثقلي وهو محرك تربين مروحي مزود بحارق خلفي.
الطرازات المختلفة
RD-33B/NB
طراز بدون حارق خلفي صمم ليستخدم في أنواع مختلفة من الطائرات.
RD-93
طراز صمم ليستخدم في الطائرة جيه.إف-17 ثاندر (تھنڈر).
SMR-95
صمم هذا الطراز لتطوير محركات مقاتلات الجيل الثاني والثالث. حيث تم تعديل مكان علبة السرعات لتصبح تحت المحرك. نجح هذا المحرك في الاختبارات على الطائرة سوبر ميراج إف-1 وحققت الطائرة تحسنا ملحوظا في الأداء والفعالية القتالية.
RD-33 الجيل 3
طراز معدل ذو عمر أطول استخدم في الطرازات الأخيرة من الميج-29 وفي الطرازات المطورة منها مثل الميج-29 إم والميج-29 إس.إم.تي.
قوائم ذات صلة
مراجع
- MiG-29 development history on Airwar.ru نسخة محفوظة 19 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- "RD-33"، 25 septembre 2007، اطلع عليه بتاريخ 19 février 2017.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|date=
(مساعدة)، يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغs:|month=
و|citation=
(مساعدة) - Klimov (المحرر)، "Thrust Vectoring Nozzle (TVN) specifications"، اطلع عليه بتاريخ 19 février 2017.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة)، يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغs:|month=
و|citation=
(مساعدة)
- بوابة طيران
- بوابة روسيا
- بوابة الاتحاد السوفيتي