محطة قطار تل أبيب – هشلوم

بنيت المحطة بين سنتي 1994 و1996 على نمط ما بعد الحداثة حيث كان التصميم مبتكرًا في ذلك الوقت في إسرائيل بفضل هيكلها الخفيف الذي تضمن العديد من العناصر المعلقة واعتماد أسلوب الجملون. عندما افتتحت المحطة كان فيها رصيفين جانبيين على كلا جانبي سكة حديد مزدوجة.

في عام 2001 قُرر إضافة سكة حديدية إضافية على الخط وبالتالي نشأت حاجة لإضافة رصيف آخر في المحطة. وبعد العديد من التأخيرات افتتح أخيرًا الرصيف الثالث والسكة الثالثة في 2 سبتمبر 2006.[1]

• ♿ ملائم لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة
• 🌙 خط ليلي

تتوقف في المحطة جميع القطارات على خطوط نهاريا – بئر السبع، بنيامينا – أشكلون، رعنانا – تل أبيب – بئر السبع، نتانيا – بيت شيمش، ونهاريا – موديعين باستثناء بعض القطارات الليلية من وإلى مطار بن غوريون.

• سكة حديد القدس - غانوت

• بوابة نقل
• بوابة سكة حديدية
• بوابة إسرائيل