Coatzacoalcos–Palenque Line
The Coatzacoalcos–Palenque Line (Spanish: Línea Coatzacoalcos-Palenque), also known as the FA Line (Spanish: Línea FA), is a railroad owned by the Mexican government, connecting Coatzacoalcos, Veracruz, and Palenque, Chiapas. It was leased to the Ferrocarriles Chiapas-Mayab company.[2]
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Status | Under construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Veracruz, Tabasco, Chiapas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First service | September 2023 (freight) December 2023 (passenger, Coatzacoalcos–Roberto Ayala, planned)[1] March 2024 (passenger, Roberto Ayala–Palenque, planned)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Coatzacoalcos Palenque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stops | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance travelled | 894 kilometres (556 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Renovation
On 1 May 2022, president Andrés Manuel López Obrador announced an investment of 30 billion pesos for the rehabilitation of the section that goes from the city of Coatzacoalcos, Veracruz, to the city of Palenque, Chiapas, in the southeast of the country.[3]
Proposed branch line
In addition to the currently under-construction FA Line, there are plans to build a branch line for freight trains from Roberto Ayala to Dos Bocas, in Tabasco.[4] This branch would begin at the Roberto Ayala station, near the Tabasco-Chiapas border. The branch would travel through the Huimanguillo, Cárdenas, Cunduacán, Comalcalco, and Paraíso municipalites, ending at the port of Dos Bocas, where it would connect with the Olmeca Refinery.[5]
In March 2022, the Secretariat of Finance and Public Credit reported that the new branch would cost 6,054 million pesos.[4]
Connections
The Coatzacoalcos–Palenque Line will join from Coatzacoalcos with the Isthmus of Tehuantepec Railway, and from Palenque with the Tren Maya.[6]
References
- Villa Román, Elisa. "Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec: ruta completa, estaciones y fechas de inauguración". El País. Retrieved 4 October 2023.
- Xalapa, Ariadna García | Diario de. "Ferrocarril de Coatzacoalcos a Palenque comunicará con el Tren Maya: AMLO". Diario de Xalapa | Noticias Locales, Policiacas, sobre México, Veracruz, y el Mundo (in Spanish). Retrieved 2022-07-09.
- "EL TREN DE COATZACOALCOS A PALENQUE". El Regional (in Spanish). 2022-05-03. Retrieved 2023-08-29.
- Torres, Octavio (28 June 2022). "Los trenes de la 4T que conectarán a Pemex: Salina Cruz, Coatzacoalcos y Dos Bocas". Obras (in Spanish). Retrieved 17 October 2023.
- "BNamericas - México busca impulsar dos nuevos proyectos ferroviarios". BNamericas.com (in Spanish). Retrieved 17 October 2023.
- "Tren Maya unirá a Coatzacoalcos y Cancún: AMLO en Veracruz". W Radio México (in Mexican Spanish). 2022-06-12. Retrieved 2022-07-09.