Golra Sharif–Basal Branch Line
Golra Sharif–Basal Branch Line (Urdu: گولڑہ شریف-بسال برانچ لائن ) is one of several branch lines in Pakistan, operated and maintained by Pakistan Railways. The line begins from Golra Sharif Junction and ends at Basal Junction. The total length of this railway line is 75 kilometers (47 mi). There are seven railway stations from Golra Sharif Junction to Basal Junction. At present, two trains are running on this line which are Mehr Express and Kohat Express.
| Basal Junction-Golra Sharif Junction Branch Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Pakistan Railways | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Pakistan Railways | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 75 km (47 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 105 km/h (65 mph) (Current) 160 km/h (99 mph) (Proposed Upgrade)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stations
- Golra Sharif Junction
- Tarnol
- Kutbal (Abandoned)
- Fateh Jang
- Gagan
- Chauntra (Abandoned)
- Kahal
- Basal Sharif
- Basal Junction
References
- Pakistan Railways: A Performance Analysis - Citizens' Periodic Reports on the Performance of State Institutions (PDF). Islamabad: PILDAT. December 2015. p. 21. ISBN 978-969-558-589-4. Archived from the original (PDF) on January 24, 2016. Retrieved August 18, 2016.
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