Región metropolitana de Kanata

La Región Metropolitana Kanata[1] (RMK) es el Área Metropolitana de la ciudad de Cochabamba, en el centro de Bolivia. La región está compuesta por los municipios de Cochabamba, Colcapirhua, Quillacollo, Sacaba, Sipe Sipe, Tiquipaya y Vinto, sumando un total de siete municipios con-urbanizados. Limita al norte con los municipios Cocapata y Villa Tunari, al oeste con los municipios de Morochata y Tapacarí al sur con los municipios, Arbieto, Arque, Capinota, San Benito, Santiváñez, Sicaya y Tolata al este con los municipios de Colomi y Tiraque, siendo el penúltimo incluido como parte de esta región en sus planes a desarrollo futuro, los municipios del área metropolitana están dispuestos en sentido oriente - occidente y viceversa, vertebrados por la vía más importante del país, la Ruta 4. Cuenta con una superficie total de 2,611 km² donde habitan aproximadamente 1,5 millones de habitantes (Proyecciones INE, 2022).

Región Metropolitana Kanata
Área metropolitana

Mapa de los municipios que conforman el Área Metropolitana Kanata
Coordenadas 17°20′48″S 66°13′20″O
Idioma oficial español
 • Co-oficiales Quechua
Entidad Área metropolitana
 País Bandera de Bolivia Bolivia
 Departamento  Cochabamba
Subdivisiones 7 municipios
Municipios Cochabamba
Colcapirhua
Quillacollo
Sacaba
Sipe Sipe
Tiquipaya
Vinto
Eventos históricos  
 • Creación 27 de mayo de 2014[1] (por Ley N.º 533/2014)
Superficie Puesto 3.º
 • Total 2.611 km²
Altitud  
 • Media 2.572 m s. n. m.
 • Máxima 2.718 m s. n. m.
 • Mínima 2.452 m s. n. m.
Clima Subhúmedo de tierras altas Cwb
Curso de agua Río Rocha, Río Tapacarí, Río Viloma, Laguna Alalay, Laguna Larati, Laguna Wara Wara, Río Taquiña, Laguna Coña Coña, Río Chaquimayu, Río Huayculi, Cuenca Misicuni.
Población (2020) Puesto 3.º
 • Total 1,370,104 hab.[2]
 Densidad 34,7 hab/km²
Huso horario UTC-4
Prefijo telefónico +591 4

División Administrativa

El área metropolitana está conformada por los municipios de Cochabamba, Sacaba, Quillacollo, Tiquipaya, Vinto, Colcapirhua y Sipe Sipe.

Cochabamba

En importancia económica Cochabamba se constituye como eje fundamental dentro la región metropolitana Kanata. Este se trata de un centro productivo industrial boliviano que cuenta con 691.970 habitantes (2017), se encuentra a una altitud media de 2.500 m s. n. m.

La personalidad virreinal se mantiene en este lugar y dentro de sus actividades económicas la principal es la de agricultura, plantaciones y cultivos, actualmente es referente en innovación tecnológica, salud y formación académica.

Sacaba

El nombre oficial de esta ciudad es Villa San Pedro de Sacaba con 196.540 habitantes (2017) y una altitud de 2.618 m s. n. m. Se ubica en el centro del país dentro de la provincia del Chapare, en el departamento de Cochabamba; Una curiosidad es que la chicha de maíz de este lugar es famosa como su frase que lo dice. Su clima varía entre seco y templado y puede estar entre 10 °C y 24 °C en verano y en invierno entre 2 °C y 19 °C. Además, una de las celebraciones más conocidas de este lugar es la fiesta patronal de la Virgen de Amparo.

Quillacollo

Esta es la ciudad capital de la provincia que lleva el mismo nombre: Quillacollo. Posee una población de 158.264 habitantes (2017), se encuentra a una altitud de 2.450 m s. n. m. Por otra parte, en esta localidad se hace una festividad muy importante llamada la Fiesta de la Virgen de Urkupiña, celebrada a mediados de agosto.

En su superficie de 567 km² se llevan a cabo actividades económicas en su mayoría rurales. Además, es uno de los centros donde se desarrolló el comercio informal haciendo que tenga mejores precios que en la ciudad de Cochabamba.

Tiquipaya

La cuarta ciudad más poblada del eje conurbano y la segunda más poblada de la provincia de Quillacollo cuenta con 61.740 habitantes (2017) quien está localizada en un radio menor a 11 kilómetros del centro de de la ciudad Cochabamba.

Vinto

Vinto está ubicado a 17 kilómetros de la ciudad de Cochabamba y a sólo 4 km de Quillacollo. Tiene una superficie de 209.56 kilómetros cuadrados convirtiéndola en la penúltima en extensión territorial, después de Quillacollo.

Colcapirhua

La ciudad de Colcapirhua se encuentra en la provincia de Quillacollo. Tiene una altitud de 2.565 m s. n. m., está ubicada aproximadamente a 9 km de la ciudad de Cochabamba y la carretera principal que une a ambas ciudades es la Avenida Blanco Galindo, favorecido por su ubicación estratégica, entre los municipios de Quillacollo y Cochabamba, La superficie del Municipio es de 32.1Km2, representando el 1.3 % del territorio metropolitano, Colcapirhua es un municipio próspero y en continuo crecimiento urbano.

Sipe Sipe

Es la ciudad con menos habitantes del área metropolitana de Cochabamba (R.M.K), segundo municipio de Quillacollo con más superficie territorial, perteneciente al ex Valle Bajo en el departamento de Cochabamba.

Según la Ley de creación 533, la autoridad encargada de la coordinación de acciones la constituye el Consejo Metropolitano, instancia conformada por los alcaldes de los siete municipios, el gobernador del departamento, un representante del Ministerio de Planificación y un representante del Ministerio de Autonomías.[3][4]

Geografía

Áreas protegidas

Demografía y Superficie

La población de la Región Metropolitana Kanata (RMK) según las proyecciones (2022) son las siguientes:[5]

2025
Provincia Municipio Urbana Rural Total km²
Cercado Cochabamba 1.006.198 - 1.006.198 391
Quillacollo Colcapirhua 62.172 - 65.672 32
Quillacollo Quillacollo 242.382 19.350 261.732 567
Chapare Sacaba 234.204 20.015 254.219 695
Quillacollo Sipe Sipe 54.891 13.638 68.529 476
Quillacollo Tiquipaya 71.470 1.115 72.585 341
Quillacollo Vinto 68.081 4.541 72.622 211
Área Metropolitana 1.742.898 41.614 1.801.557 2.711

Según estimaciones, el área metropolitana sobrepasara el millón y medio de habitantes, a lo que se le sumará posiblemente municipios de valle alto.

Evolución Demográfica

En las siguientes tablas podemos observar datos e información sobre la evolución demográfica de los municipios antes y después de que conformen el área metropolitana de Cochabamba (RMK) Los datos de población anual están elaborados de acuerdo a los censos oficiales realizados en 1978, 1992, 2001 y 2012; Como podemos apreciar el año 2012 la población sobre pasaba el un millón de habitantes, El año 2001, Cohabamba pasaba a tener su primera Regio Metropolitana. Para el censo 92's la población era netamente Urbana ya podía nacer una región metropolitana. En el censo del 76's el departamento de Cochabamba pasaba a ser Urbano, S., a principios del siglo XXI.

De izquierda a derecha, censos 2012, 2001, 1992, 1976.
Provincia Municipio Población Población Población Población Población
Cercado Cochabamba 856.198 632.013 517.024 414.307 204.684
Quillacollo Colcapirhua 61.172 51.062 41.980 22.219 -
Quillacollo Quillacollo 207.757 137.029 104.206 71.383 19.419
Chapare Sacaba 208.913 172.466* 117.100 64.100 5.554
Quillacollo Sipe Sipe 61.773 41.537 31.337 20.007 -
Quillacollo Tiquipaya 69.996 53.062 37.791 13.371 -
Quillacollo Vinto 68.672 51.869 31.489 20.573 4.410
Área Metropolitana 1.534.481 1.136.066 880.927 629.114 234.067

Planificación regional

Desde el año 2013 y más de 30 años después del último plan director regional, la región cuenta con el plan de acción metropolitano "Cochabamba Sostenible" parte de la iniciativa ICES del BID que dispone de las líneas principales de acción en la metrópoli. En noviembre de 2014 el Consejo Metropolitano Kanata aprobó la Agenda Metropolitana Kanata 2015 - 2019, documento que guiará las acciones a coordinarse a nivel regional.[6]

Proyectos identificados

Al momento de su creación, en mayo de 2014, se tenían identificados dos proyectos iniciales:[4]

  • Plan de Recuperación del Afluente del Río Rocha.
  • Gestión de los residuos sólidos de Kanata.

Agua Potable y alcantarillado

Agua Potable

Cochabamba es conocida mundialmente por la Guerra del agua, proceso insurreccional, desarrollado el año 2000, en contra del proceso de privatización del agua. Sin embargo hasta 2016, la crisis en el abastecimiento de agua a la ciudad no se ha solucionado.[7]

El agua para abastecer la zona metropolitana proviene parcialmente de aguas subterráneas y parcialmente de fuentes superficiales.

  • Las fuentes subterráneas son:
  • Campo de pozos Mayurina. Este campo de pozos, situado en el sector este de la ciudad, consta de 14 pozos perforados en el 1974. Actualmente, 2011 solo 2 pozos están operables, los otros 12 o nunca cumplieron con las normas de calidad del agua o en el correr del tiempo se contaminaron.
  • Campo de pozos Vinto. Consta de 10 pozos perforados en 1977 por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos. En la actualidad, 2011, solo 4 pozos están operables.
  • Campo de pozos Paso I. Varios pozos perforados en el sector Cofla Cofla, no dieron resultado a causa de la mala calidad del agua. En los años siguientes siguiendo con el plan de utilizar aguas subterráneas, la compañía Semapa ha perforado los pozos en el área de influencia del río Khora, (Campo de pozos Paso I) obteniendo agua de buena calidad. Actualmente, 2011, 7 pozos de este campo están siendo explotados.
  • Campo de pozos Paso II. Los pozos de este campo fueron perforados entre 1992 y 1994. Los pozos tienen una profundidad de unos 500 m, sin embargo la producción resultó ser mucho menor que la esperada, se esperaban caudales de 100 l/s, actualmente hay dos pozos en producción con caudales de 10 y 30 l/s respectivamente.
  • Campo de pozos Paso III. Este campo de pozos fue perforado en el año 2001, son en total 4 pozos, que continúan en operación.
  • Campo de pozos de la zona central.
  • Las fuentes superficiales son:
  • Sistema Escalerani.
  • Sistema Wara Wara.
  • Sistema Chungara.

Transporte Urbano

Terrestre

El área metropolitana cuenta con un extenso sistema de transporte de micros, trufis, radiotaxis y minibuses que cubren todos los distritos y municipios de la región.

Buses y colectivos

Esta modalidad es operada por sindicatos y asociaciones de transportistas. Las tarifas son establecidas dichos sindicatos y asociaciones con la aprobación de la Alcaldía. Los vehículos conectan distintos municipios de la región . Suelen identificarse con números (6, 102, 260), letras (G) o combinaciones de estos (3V).[8]

Cada vehículo suele conocerse vernáculamente como micro o trufi (taxis de ruta fija).

Los autobuses (llamados micros) son los que llevan mayor cantidad de pasajeros y emplean a menudo buses Dodge (de las décadas de 1940 y 1950) siendo parte del patrimonio del transporte cochabambino. y Toyota Coaster micros más pequeños.

Los minibuses llevan una cantidad de pasajeros menor a los micros y mayor a los trufis, y emplean a menudo minivans Toyota Hiace y King Long SUPER GL.

Los taxis colectivos llevan menor cantidad de pasajeros (3 a 7) y emplean a menudo coches Toyota Ipsum (el más frecuente), Toyota Corolla, Nissan Vanette y Mitsubishi Chariot.

Aéreo

En el municipio de Cochabamba se encuentra el Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann (Código IATA: CBB; OACI:SLCB), donde atienden diferentes tipos de aerolíneas. Es el tercer aeropuerto más importante de Bolivia, detrás de los aeropuertos de Viru Viru en Santa Cruz y de El Alto en La Paz.

Férreo

Cercado cuenta con el tren metropolitano, construido por el consorcio Joca-Molinari,[9] un tranvía eléctrico que conecta seis de los siete municipios que conforman el eje metropolitano: Sipe Sipe, Vinto, Quillacollo, Colcapirhua, Cercado y Sacaba. Esta importante red ferroviaria de 42 km de longitud,[9] denominada Mi Tren, es un tranvía eléctrico que responde a la necesidad de la región metropolitana de Cochabamba.

Galería

Véase también

Referencias

  1. Gaceta Oficial del Estado Plurinacional de Bolivia (27 de mayo de 2014). «Ley 533» (PDF). Consultado el 14 de enero de 2016.
  2. Instituto Nacional de Estadística (INE) (22 de octubre de 2014). «Población de Región Metropolitana "Kanata" representa más del 60% del Departamento de Cochabamba» (PDF). Consultado el 14 de enero de 2016.
  3. «http://www.vicepresidencia.gob.bo/Garcia-Linera-promulga-Ley-que».
  4. «http://cochabambabolivia.net/kanata-la-primera-region-municipal-de-bolivia, Jorgle leonardo Mendez». Archivado desde el original el 8 de octubre de 2017. Consultado el 26 de septiembre de 2016.
  5. INE, Bolivia: proyecciones de población departamental según Provincia y Municipio. 2000-2010
  6. «http://planificacion.gobernaciondecochabamba.bo/portal/news/view?id=23».
  7. «http://www.lostiempos.com/actualidad/local/20160716/falta-agua-cochabamb».
  8. «REGISTRO DE LÍNEAS Y VEHÍCULOS JUNIO-2007». Opinión Bolivia. 24 de mayo de 2008. Consultado el 21 de septiembre de 2022.
  9. «Ministro sobre remate de tren metropolitano: Los plazos están lejos de lo que dice JOCA». Opinión. 12 de junio de 2020. Consultado el 12 de junio de 2020.

Notas:

    Enlaces externos

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