Acciona Rail Services

Acciona Rail Services fue una empresa ferroviaria española dedicada al transporte de mercancías, siendo de hecho la primera operadora privada que, al liberalizarse el mercado ferroviario, rompió el monopolio de Renfe. La compañía, cuya sede central se encontraba en el municipio madrileño de Coslada, constituía una filial de Acciona.

Acciona Rail Services

Vista de la locomotora 333.383 de Acciona Rail Services en Flassá
Tipo operador ferroviario
Fundación 2006
Disolución c. 2020
Sede central Coslada
Productos Transporte ferroviario
Empresa matriz Acciona

Historia

La empresa Accional Rail Services obtuvo la Licencia de Empresa Ferroviaria para el transporte de mercancías el 16 de marzo de 2006[1] y, el 29 de enero de 2007, se convirtió en la primera operadora de ferrocarril en romper el monopolio de Renfe en el transporte de mercancías al cubrir un servicio desde la estación de Aboño (Puerto de Gijón) con destino al apartadero de la central térmica de La Robla con dos locomotoras y 15 vagones tolva. En 2020, dentro de un plan de desinversiones emprendido por la matriz del grupo, Acciona Rail Services dejó de operar y vendió sus locomotoras a la sociedad Low Cost Rail.[2]

Material rodante

Contaba con dos locomotoras del modelo Prima DE 32 C de tracción diésel de la serie 333 de Renfe, fabricadas por Vossloh bajo licencia de Alstom, similares a las adquiridas por Renfe Operadora y Continental Rail, numeradas como 333.382 y 333.383. Transportaba la mercancía en 32 vagones de tipo tolva.

Actividad y rutas

Acciona Rail Services se dedicaba en exclusiva al transporte de carbón. La única línea en operación cubría el trayecto entre el puerto de Gijón y la central térmica de La Robla, en la provincia de León, perteneciente a Gas Natural Fenosa.

Referencias
  1. Cabrera, 2011, p. 340.
  2. Trenvista 20-11-2020

Bibliografía

Enlaces externos
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