Aeródromo de Punta Rothera

Aeródromo de Punta Rothera
	Rothera Point Airport
	Punta Rothera
Localización
Ubicación	punta Rothera de la isla Adelaida, Antártida[1], Territorio Antártico Británico
Elevación	16
Sirve a	Base Rothera
Detalles del aeropuerto
Propietario	Reino Unido; British Antarctic Survey
Operador	British Antarctic Survey
Pistas

El aeródromo de Punta Rothera, perteneciente al Reino Unido, se halla ubicado en la punta Rothera de la isla Adelaida, frente a la península Antártica. Sirve a la base Rothera del British Antarctic Survey, la más grande del Reino Unido en el continente.[3] El aeródromo fue inaugurado en 1975.

Vista de la Base Rothera.

El aeródromo de Punta Rothera es el más meridional de los tres de la Antártida que tienen pista de grava, los otros dos son Marambio (de Argentina) y Marsh Martin (del Chile).

Al oeste de la pista el aeródromo cuenta con un depósito de combustible y con un hangar que permite acomodar el avión Dash 7 y los tres aviones Twin Otter que operan en la base.[4]

La base Rothera fue establecida en 1975 para reemplazar a la base T (o Adelaide) donde la pista de aterrizaje se deterioró. La fase de construcción de la base duró hasta 1980. Desde su inicio hasta la temporada de verano de 1991-92 los aviones Twin Otter utilizaron la pista de hielo en el piedemonte de hielo Wormald a 300 m de la base. Luego fue puesta en operaciones la pista de grava y el hangar. Las operaciones aéreas se volvieron más eficientes y el acceso a Rothera mejoró fuertemente a través de una vía aérea directa a las islas Malvinas. Las operaciones aéreas se realizan entre octubre y marzo.

Los Twin Otter principalmente vuelan al sur de Rothera, por vía de una red de depósitos de combustible, la mayoría de los cuales son operados por personal de la base. Hacia el sur de Rothera, la primera escala es Fossil Bluff y luego Sky Blu. El Dash 7 realiza aproximadamente 20 vuelos cada temporada al Aeropuerto de Puerto Argentino/Stanley durante el verano, transportando científicos, equipo auxiliar, comida y equipamiento. Cuando no se ocupa de esos vuelos, el Dash 7 puede volar a Sky Blu sin escalas, aterrizando en la pista Blue Ice, aumentando significativamente el rango de los Twin Otter, depositando combustible y equipamiento en cantidades mucho mayores. El Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo de Punta Arenas en Chile también suele ser utilizado.[4]

Referencias

NOTA: el aeródromo es visible en Google Earth en fotografía del 1/4/2013 en las coordenadas (redondeadas al segundo de arco) 67°34′09″S 68°07′31″O.
Airport Nav Finder
Council of Managers of National Antarctic Programs (COMNAP) (13 de febrero de 2014). «Main Antarctic Facilities operated by National Antarctic Programs in the Antarctic Treaty Sea (South of 60° latitude South)» (XLS) (en inglés). www.comnap.aq. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2016. Consultado el 17 de septiembre de 2014.
«BAS. Rothera Research Station». Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2014. Consultado el 19 de abril de 2015.

Datos: Q19844346

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[1] NOTA: el aeródromo es visible en Google Earth en fotografía del 1/4/2013 en las coordenadas (redondeadas al segundo de arco) 67°34′09″S 68°07′31″O.

[2] Airport Nav Finder

[3] Council of Managers of National Antarctic Programs (COMNAP) (13 de febrero de 2014). «Main Antarctic Facilities operated by National Antarctic Programs in the Antarctic Treaty Sea (South of 60° latitude South)» (XLS) (en inglés). www.comnap.aq. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2016. Consultado el 17 de septiembre de 2014.

[BAS._Rothera_Research_Station-4] «BAS. Rothera Research Station». Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2014. Consultado el 19 de abril de 2015.