Aeropuerto Internacional Mihail Kogălniceanu
Aeropuerto Internacional «Mihail Kogălniceanu» Constanza (IATA: CND, ICAO: LRCK) (en rumano: Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu Constanța) es un aeropuerto internacional en el sureste de Rumania, en la comuna de Mihail Kogălniceanu y a 26 km (kilómetros) al norte de la ciudad de Constanza. Es el principal aeropuerto de la región de Dobruja y comunica principalmente el área de Constanza, el puerto de Constanza y la zona turística internacional del Mar Negro, con Mamaia y otros centros turísticos.
Aeropuerto Internacional Mihail Kogălniceanu | ||||||||
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Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu Constanța | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Constanza, Rumania | |||||||
Elevación | 108 | |||||||
Sirve a | Constanza | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | civil, militar | |||||||
Operador | S. N. Aeroportul International Mihail Kogalniceanu Constanta S.A. | |||||||
Construido | 1955 | |||||||
Estadísticas (2017) | ||||||||
Pasajeros | 127 635 | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
CND | ||||||||
Sitio web | ||||||||
www.mk-airport.ro | ||||||||
El aeropuerto también tiene una parte militar, como anexo a la base aérea 86 (Baza 86 Aeriana annex) de la Fuerza Aérea Rumana y comparte las instalaciones puntualmente con la alianza militar OTAN.
El aeropuerto recibe su nombre en honor a Mihail Kogălniceanu, el tercer primer ministro de Rumanía.
Historia
Construido en 1955 como base aérea militar, el aeropuerto abrió para operaciones civiles en mayo de 1960, para reemplazar el antiguo aeropuerto llamado Palas, fundado en 1932. En 1962, se inauguró una terminal de pasajeros con capacidad para 200 pasajeros por hora, y, cinco años después, se amplió para acoger hasta 300 pasajeros por hora. En 1974, en una importante modernización, aumentó la capacidad a 1000 pasajeros por hora. El uso del aeropuerto alcanzó un máximo de 778 766 pasajeros en 1979, gracias al turismo extranjero.[1]
Aerolíneas y destinos
Aerolíneas | Destinos
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TAROM | Estacional: Cluj-Napoca, Iași, Oradea, Timișoara |
Turkish Airlines | Estambul[2] |
Wizz Air | Londres–Luton,[3] Vienna-Schwechat[4] |
Blue Air | Paris-Beauvais-Tillé, Roma-Fiumicino, Bérgamo-Orio, Bruselas[5] |
Nordica | Tallin[6] |
Estadísticas
Ver fuente y consulta Wikidata.
Año | Pasajeros | Crecimiento |
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2009 | 68 690 | 13,5 % |
2010 | 89 375[7] | 31 % |
2011 | 73 713 | 0,01 % |
2012 | 94 641 | 28,4 % |
2013 | 73 301 | 22,5 % |
2014 | 37 939 | 48,2 % |
2015 | 78 556 | |
2016 | 127 635[8] | 34,9 % |
2017 | 135 742[8] |
Referencias
- «Airport International Mihail Kogălniceanu: About Us». Aeropuerto Internacional Mihail Kogălniceanu (en inglés). Consultado el 6 de noviembre de 2020.
- «Flights from Constanta». Turkish Airlines (en inglés).
- «WIZZ: Vuelos a Constanza». wizzair.com. Consultado el 6 de noviembre de 2020.
- Aviation24.be (6 de mayo de 2020). «Wizz Air to launch new routes from Vienna to Charleroi and 7 other destinations». Aviation24.be (en inglés británico). Consultado el 6 de noviembre de 2020.
- «Blue Air - Mamaia - Constanta». www.flyblueair.com. Consultado el 6 de noviembre de 2020.
- «What about Constanța?». Nordica (aerolínea) (en inglés). Archivado desde el original el 10 de agosto de 2020. Consultado el 6 de noviembre de 2020.
- «Numărul pasagerilor de pe Aeroportul Mihail Kogălniceanu, în creştere cu 31% faţă de 2008». www.bursa.ro (en ro-RO). Consultado el 6 de noviembre de 2020.
- «Creştere importantă a traficului pe Aeroportul din Constanţa». Jurnalul de Afaceri. 12 de enero de 2018. Consultado el 6 de noviembre de 2020.