Aeropuerto Internacional de Bălți-Leadoveni
El Aeropuerto Internacional de Bălţi-Leadoveni (en moldavo: Aeroportul Internaţional Leadoveni) (IATA: BZY, OACI: LUBL) es uno de los dos aeropuertos de la ciudad de Bălţi, Moldavia. Está situado 15 kilómetros del centro de ciudad. Es el segundo aeropuerto internacional del país, junto con el Aeropuerto Internacional de Chisináu. El segundo aeropuerto de la ciudad, el aeropuerto de Bălţi-Ciudad es hoy sobre todo de importancia regional y está situado dentro en la ciudad de Bălţi.
Aeropuerto Internacional de Bălţi-Leadoveni | ||||||||
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Aeroportul Internaţional Leadoveni | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Corlăteni, Moldavia | |||||||
Elevación | 231 | |||||||
Sirve a | Bălţi, Moldavia | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Operador | S.A. Aeroservice | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
BZY / LUBL | ||||||||
Sitio web | ||||||||
http://www.helicopter.md | ||||||||
Geografía
El aeropuerto internacional Bălţi-Leadoveni se sitúa en la parte noroeste, llamada antes distrito de Bălţi (Judeţul Bălţi en rumano), que está en Corlăteni hoy, (antes llamado "Leadoveni") en el cantón de Rîşcani.
Operador
Compañía del estado S.A. "Moldaeroservice", parte del holding S.A nacional. "Moldaeroservice", es el operador del aeropuerto internacional de Bălţi-Leadoveni.
Como Moldavia, así como toda la URSS anterior, experimentaba la crisis económica de los años 1990s', la reconstrucción y los planes de modernización del aeropuerto, tan bien como la industria entera de la aviación fue puesta a un lado en Moldavia. Solamente en los últimos años, temprano en los años 2000', era reconstruido Aeropuerto Internacional de Chisináu, con la ayuda del Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo. El Aeropuerto Internacional de Chisináu sigue siendo hasta hoy el único en Moldavia que serven las líneas aéreas regulares tradicionales pasajero y cargo (cerca de 65% exclusivamente por Air Moldova).
El Aeropuerto Internacional de Bălţi-Leadoveni es utilizado hoy principalmente por los vuelos irregular pasajero y sobre todo vuelos cargo. Debido a la nueva realidad económica en Moldavia y la gerencia del estado, Bălţi-Leadoveni no puede jactarse para ser un aeropuerto ocupado. Hoy no hay conexiones regulares a Bălţi-Leadoveni. Entre vuelos raros la pista sirve para los rallys de Moldavia y open air conciertos (por el operador móvil Orange-Moldavia)
Perspectivas
El nuevo papel de Bălţi-Leadoveni podría ser el centro de conexión para las aerolíneas de bajo costo (como: EasyJet, Ryanair, SkyEurope, WizzAir, Virgin) en Moldavia y en la región entera también (Rumania del noreste, Ucrania al sudoeste), como aeropuerto de Chişinău permanece bajo control del estado de la Air Moldavia.
Véase también
Enlaces externos
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Bălți-Leadoveni en FallingRain.com