Aeropuerto Internacional de Kaohsiung

El Aeropuerto Internacional de Kaohsiung (IATA: KHH, ICAO: RCKH) es un aeropuerto comercial de tamaño medio, situado en la ciudad de Kaohsiung, República de China, al sur de Taiwán. Sirve principalmente como enlace entre los países del sudeste asiático, y como apoyo al Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan, originalmente denominado Aeropuerto Internacional Chiang Kai-shek.

Aeropuerto Internacional de Kaohsiung
IATA: KHN OACI: RCKH FAA:
Localización
Ubicación Siaogang District, República de China
Elevación 9,4 m
Sirve a Kaohsiung
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Civil Aeronautics Administration
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
09/273150 mconcreto
Sitio web
https://www.kia.gov.tw/

En el año 2006, se añadieron nuevos vuelos a destinos del sur de Corea y Japón. El Aeropuerto Internacional de Kaohsiung es el segundo aeropuerto de Taiwán.

Construido originalmente por los japoneses, el "Aeropuerto Kaohsiung" fue utilizado primero como una base por la Fuerza Aérea, cuando el gobierno de la República de China tenía el control de Taiwán. Debido a que había una necesidad de un aeropuerto civil para el sur de Taiwán, se convirtió y amplió como aeropuerto nacional (interno) en 1965. En 1969, pasó a ser "Aeropuerto Internacional de Kaohsiung", pero no fue hasta 1972 cuando empezó el verdadero transporte internacional de pasajeros.

Durante un breve período, en 1998, EVA Air abrió un vuelo directo desde Kaohsiung a Los Ángeles, pero dada su baja utilización, pronto fue interrumpido.

En la actualidad, los pasajeros que viajen a Europa, Australia, o Norteamérica pueden utilizar vuelos que conectan con el Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan, desde donde se pueden realizar la mayoría de los vuelos internacionales.

El aeropuerto se localiza en el distrito de Siaogang, al sur de la ciudad de Kaohsiung, y por eso también es conocido como Aeropuerto de Siaogang', y como Aeropuerto de Kaohsiung Siaogang Airport.

Terminales
Interior del área de la terminal de salidas nacionales.
Interior de la terminal internacional.

Aeropuerto Internacional de Kaohsiung tiene dos terminales: una nacional, y otra internacional.

La terminal nacional se construyó en 1965, cuando fue abierto como aeropuerto civil. A lo largo de los años, se sucedieron numerosas ampliaciones y mejoras, pero nunca se instalaron jet bridge. En su mayor parte, es aceptable, puesto que la terminal de vuelos interiores da servicio a naves más pequeñas, que no pueden usarlos. La terminal nacional también prestó servicio a vuelos internacionales antes de que abriera la nueva terminal internacional, en 1997.

La terminal internacional se inauguró en 1997, y todas sus puertas tienen jet bridges. Da servicio a todos los vuelos internacionales, así como a los vuelos de conexión al Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan. Los pasajeros pasan el control de aduana en Kaohsiung, y no necesitan repetirlo en Taoyuan, evitando congestiones en este aeropuerto, y ahorrándose de este modo mucho tiempo entre vuelos. Como muchas de las modernas terminales de aeropuerto, el edificio tiene techos muy altos en el área de facturación y el exterior usa paneles de cristal de manera sistemática. El área ocupada por la terminal internacional triplica la de la terminal nacional.

Líneas aéreas
Estadísticas del Aeropuerto Internacional de Kaohsiung
AñoTotal de pasajeros
1994 7,760,903
1995 9,357,627
1996 11,625,885
1997 12,128,704
1998 11,051,459
1999 10,745,131
2000 9,143,844
2002 7,799,315
2003 6,636,177
2004 7,582,710

Líneas nacionales

Líneas internacionales

Estadísticas

Ver fuente y consulta Wikidata.

Enlaces externos
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