Aichi M6A

El Aichi M6A Seiran (晴嵐 niebla de montaña?) fue un hidroavión biplaza de ataque diseñado para ser transportado por los submarinos Clase I-400 de la Armada Imperial Japonesa. La Segunda Guerra Mundial finalizó antes de que pudieran llevar a cabo su primera misión. El primer prototipo estaba motorizado con un Aichi Atsuta 30, pero los siguientes siete con el Atsuta 31, mientras que los 18 aviones de serie equiparon el Atsuta 32. En todos los casos, la potencia era equivalente.

M6A Seiran


Tipo Hidroavión torpedero y bombardero en picado
Fabricante Bandera de Japón Aichi Kokuki
Primer vuelo 1943
Introducido 1945
Retirado 1945
Estado Retirado
Usuario principal Bandera de Japón Armada Imperial Japonesa
Producción 1943 - 1945
N.º construidos 26

Variantes

  • Aichi M6A1 Prototipo: prototipo equipado con motores Atsuta 30 o 31 de 1.400 CV (1.044 kW) y a los que se les podía retirar los flotadores. 8 unidades construidas.
  • Aichi M6A1 Seiran: modelo de serie. 18 unidades construidas.
  • Aichi M6A1-K Nanzan: inicialmente denominado Seiran Kai fue una versión de entrenamiento biplaza que contaba con un tren de aterrizaje convencional. 2 unidades construidas.
  • Aichi M6A2: modificación de un Seiran, equipado con un motor Mitsubishi Kinsei MK8P 62 de 1.560 CV (1.163 kW).

Especificaciones

Referencia datos: Enciclopedia Ilustrada de la Aviación.[1]

Aichi M-6A1 Seiran

Características generales

Rendimiento

Armamento

  • Armas de proyectiles:
    • 1 ametralladora dorsal Tipo 2 de 13 mm
  • Bombas: 1 bomba de 850 kg

Supervivientes

Un único M6A1 ha sido conservado, y está expuesto en el anexo Udvar-Hazy Center del Museo Nacional del Aire y el Espacio en Washington D. C..

Véase también

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Referencias

  1. Enciclopedia Ilustrada de la Aviación 1. Barcelona: Editorial Delta. 1984. p. 156. ISBN 84-85822-28-5.

Enlaces externos

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