Air ALM
Air ALM (Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij, ALM) era una aerolínea en las Antillas Neerlandesas con sede en el Aeropuerto Internacional Hato en Curazao.[1] Inició operaciones en 1964, cerrando sus operaciones en 2001.
Air ALM | |||||
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Douglas DC-9 (PJ-DNA) de Air ALM (1971) | |||||
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Fundación | 1964 | ||||
Inicio | Agosto de 1964 | ||||
Cese | Septiembre de 2001 | ||||
Aeropuerto principal | |||||
Aeropuerto secundario | |||||
Sede central | Willemstad, Curazao | ||||
Destinos | 29 | ||||
Filial | Winair | ||||
Compañía | KLM Royal Dutch Airlines | ||||
El 01 de agosto de 1964 ... Se forma ALM "Antillean Airlines" en Venezuela, seria una subsidiaria de la Linea Aerea Holandesa "KLM" en America.
Efemerides de Fernando A. Morlet Becerril, publicado en Muxeo Mexicana de Aviación facebook
Antiguos destinos
Flota histórica
Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
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Boeing 727-100 | 2 | 1971 | 1979 | PJ-BOA y N726AL |
Convair CV-440 | 6 | 1964 | 1973 | PJ-CVA, PJ-CVC, PJ-CVE, PJ-CVM, PJ-CVC y PJ-CVB |
De Havilland Canadá Dash 8 | 6 | 1990 | 2001 | PJ-DHC, PJ-DHD, PJ-DHI, PJ-DHE, PJ-DHA y PJ-DHB |
De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter | 1 | 1977 | 2001 | PJ-WIF |
Douglas DC-6F | 1 | 1972 | 1973 | PJ-DSA |
Douglas DC-8 | 3 | 1978 | 1979 | N903CL, N711LF y PH-DCO |
Fairchild Hiller FH-227 | 2 | 1988 | 1992 | PJ-FHB y PJ-FHA |
Fokker F27 Friendship | 2 | 1968 | 1979 | PJ-FRE y PJ-FRM |
Lockheed L-188F Electra | 3 | 1988 | 1993 | N358Q, N665F y N359Q |
McDonnell Douglas DC-9 | 10 | 1968 | 1988 | PJ-DNC, PJ-DNA, PJ-DNB, PJ-SNE, N935F, PH-MAX, PJ-SND, PJ-SNA, PJ-SNB y PJ-SNC |
McDonnell Douglas MD-82 | 6 | 1982 | 2001 | PJ-SEF, PJ-SEG, S5-ABD, N76823, N57837 y PJ-SEH |
McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 1999 | 2000 | D-ALLV |
Short 330 | 2 | 1978 | 1980 | PJ-DDA y PJ-DDB |
Notas
- "World Airline Directory." Flight International. 21-27 de marzo de 2000. 56. "Hato International Airport, Curacao, Netherlands Antilles."
- «ALM Antillean Airlines fleet». rzjets.net. Consultado el 13 de abril de 2023.
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