Almonacid de Toledo

Según sus habitantes, el topónimo deriva de Almenas del Cid, en referencia a la estancia en su castillo de Rodrigo Díaz de Vivar mientras Jimena estaba en Orgaz.[2] Sin embargo está relacionado con un asentamiento musulmán de carácter militar-religioso (ribāṭ) en torno al cual habría surgido, antes o después, la población. El término Almonacid deriva del árabe al-munastir, que procede del latín monasterium ‘casa o convento donde viven los monjes’, más el artículo árabe al.[3] Por su parte, el complemento «de Toledo» es reciente y se añadió para distinguir el topónimo del de otras poblaciones del mismo nombre.[2]

El municipio se encuentra situado en la comarca de la Sisla, a orillas del río Guazalete, y linda con los términos municipales de Toledo, Aranjuez, Yepes, Villasequilla, Villamuelas, Mascaraque, Villaminaya, y Nambroca, todos de Toledo excepto Aranjuez.

En varias ocasiones Almonacid de Toledo pasaría de unas manos a otras. En 1086, el rey Alfonso VI dio esta villa a la iglesia de Toledo. Un siglo más tarde, en 1132, Alfonso VII la donaría al conde Ponce Giraldo de Cabrera. En el 1176, Alfonso VIII, se lo daría a la Orden de Calatrava.

En la guerra de la Independencia, sería famosa por la batalla de Almonacid, en la que el mariscal Sebastiani, reforzado con la llegada del rey José, consiguió que las tropas españolas se retiraran hacia el Guadiana. En la batalla perecieron cerca de 4000 españoles y 2000 franceses. En el Arco de Triunfo de París aparece el nombre de Almonacid como recuerdo de esta victoria.

En 1879 se abrió al tráfico la línea Madrid-Ciudad Real,[4] que permitió la conexión de la comarca con el resto de la red ferroviaria española. El municipio contaba con una estación de ferrocarril propia, que disponía de un edificio de pasajeros e instalaciones para mercancías. En 1908 se instaló otra estación en el municipio, Ablates, un apartadero ferroviario de carácter técnico que debía servir como vía de seguridad.[5] La línea se mantuvo en servicio hasta su clausura en enero de 1988.[5]

• Esteve García, Juan Pedro (2003). «El ferrocarril de Madrid a Ciudad Real (1878-1988)». III Congreso de Historia Ferroviaria «Siglo y medio de ferrocarri en Asturias». Gijón, 2003 (Fundación de los Ferrocarriles Españoles).
• Madoz, Pascual (1847). Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar. tomo II (2ª edición). Madrid: Est. Tipográfico-Literario Universal. p. 1697.
• Mas, Matilde; Cucarella, Vicent (2009). Series históricas de capital público en España y su distribución territorial (1900-2005). Madrid: Fundación BBVA.

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