Anexo:Buques petroleros mexicanos
| Buques petroleros mexicanos [1] | ||||||
| N.º | Buque | Adquisición | Nombre anterior | Astillero | Lugar de Construcción | Historial de Insignias |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Época anterior a la Expropiación Petrolera | ||||||
| 1 | Anáhuac | 1920 | Nombre original | Bayles Shipyard Inc. | Port Jefferson,  Estados Unidos |   |
| 2 | Cometa | 1928 | Comet | American Ship Building Co. | Lorain, Estados Unidos | |
| Época posterior a la Expropiación Petrolera | ||||||
| 1 | 18 de Marzo | 1938 | San Ricardo | Armstrong, Whitworth & Co. Ltd. | Low Walker, .svg.png.webp){kind=small} Reino Unido |  |
| 2 | Cuauhtémoc | 1938 | Amolco | Fore River Shipbuilding Corp. | Quincy, Estados Unidos | |
| 3 | Lázaro Cárdenas | 1938 | ? | ? | ? | |
| 4 | Cerro Azul | 1940 | Binta | Armstrong, Withworth & Co. Ltd. | High Walker, Reino Unido |  |
| 5 | Tampico | 1940 | Bisca | Armstrong, Withworth & Co. Ltd. | Low Walker, Reino Unido |  |
| 6 | Puebla | 1941 | Orinoco | Bremer Vulkan Werft | Vegesack, .svg.png.webp){kind=small} Alemania nazi | .svg.png.webp){kind=small}  |
| 7 | Juan Casiano | 1941 | Tine Asmussen | William Doxford & Sons Ltd. | Pallion, Reino Unido |  |
| 8 | Oaxaca | 1941 | Hamelin | Stettiner Maschinenbau AG “Vulcan” | Stettin-Brenow, Alemania nazi | |
| 9 | Túxpam | 1941 | Americano | Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd. | Jarrow-on-Tyne, Reino Unido |  |
| 10 | Potrero del Llano | 1941 | Lucifero | Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd. | Hebburn-on-Tyne, Reino Unido |  |
| 11 | Minatitlán | 1941 | Tuscania | Sir James Laing & Sons Ltd. | Deptford Yard, Reino Unido | |
| 12 | Faja de Oro | 1941 | Genoano | R. W. Hawthorn, Leslie & Co. Ltd. | Hebburn-on-Tyne, Reino Unido |  |
| 13 | Las Choapas | 1941 | Atlas | Delaware River Iron Ship Building & Engineering Co. | Chester, Estados Unidos | |
| 14 | Pánuco | 1941 | Giorgio Fassio | Sun Shipbuilding Corporation | Chester, Estados Unidos | |
| 15 | Amatlán | 1941 | Vigor | G. Ansaldo & Co. (San Giorgio) | Muggiano,  Italia | |
| 16 | Ébano | 1941 | Stelvio | Cantieri Navale del Tirreno | Riva Trigoso, Italia | |
| 17 | Poza Rica | 1941 | Fede | Cantieri Riuniti del Adriático | San Marco, Italia | |
| 18 | Tabasco | 1941 | Marina O | N. Odero fu A. & Co. | Sestri Ponente, Italia | |
| 19 | Toteco | 1941 | Los Ángeles | UnionIron Works Co. | San Francisco, Estados Unidos | |
| 20 | Tamaulipas | 1941 | Hugoton | ? | Estados Unidos | |
| 21 | Veracruz | 1941 | Hoxbar | Bethlehem Shipbuilding Corp. Ltd. | Sparrow’s Point, Estados Unidos | |
| 22 | Cacalilao | 1941 | Dillwyn | Bethlehem Shipbuilding Corp. Ltd. | Sparrow’s Point, Estados Unidos | |
| 23 | Furbero | 1941 | Hasley | ? | Estados Unidos | |
| 24 | Potrero del Llano II | 1942 | Merope | Societé Provencale de Const. Nav. | La Ciotat, .svg.png.webp){kind=small} Francia |  |
| 25 | Azteca | 1944 | Aztec | Baltimore Dry Dock & Shipbuilding Corp. | Locus Point, Estados Unidos | |
| 26 | Presidente Alemán | 1949 | Aruba | Unión Naval de Levante | Valencia,  España |  |
| 27 | Reynosa | 1950 | Henry L. Ellsworth | Delta Shipbuilding Co. Inc. | Nueva Orleans, Estados Unidos | |
| 28 | Ciudad Madero | 1950 | Sholes | ? | Estados Unidos | |
| 29 | Azcapotzalco | 1950 | Jacob Thompson | Delta Shipbuilding Co. Inc. | Nueva Orleans, Estados Unidos | |
| 30 | Mata Redonda | 1950 | Richard J. Cleveland | California Shipbuilding Corp. | Terminal Island, Estados Unidos | |
| 31 | Salamanca | 1950 | Transwell | St. John’s River Shipbuilding | Jacksonville, Estados Unidos | |
| 32 | General Lázaro Cárdenas | 1953 | Poza Rica | G. Ansaldo & Co. (San Giorgio) | Sestri Ponente, Italia |  |
| 33 | Miguel Hidalgo | 1954 | Borgny | Harland & Wolf Ltd. | Belfast, .svg.png.webp){kind=small} Irlanda del Norte | |
| 34 | Baja California | 1958 | Biscoe | Lithgows Ltd. | Glasgow, Reino Unido | |
| 35 | PEMEX "A" | 1959 | Esso San Joaquín | Duluh Shipbuilding Co. | Duluh, Estados Unidos |  |
| 36 | Artículo 32 Constitucional | 1962 | Federico G. Fassio | Alabama Drydock & Shipbuilding Co. | Mobile, Estados Unidos |  |
| 37 | Presidente Guerrero | 1963 | Atlantic Marchioness | A. G. Wesser | Bremen,  Alemania | |
| 38 | Presidente Calles | 1963 | Atlantic Marquess | A. G. Wesser | Bremen, Alemania | |
| 39 | Presidente Madero | 1963 | Atlantic Viscount | A. G. Wesser | Bremen, Alemania | |
| 40 | Presidente Carranza | 1963 | Atlantic Viscountess | A. G. Wesser | Bremen, Alemania | |
| 41 | Presidente Juárez | 1963 | Atlantic Earl | Kockums Mekaniska Verkstad AB | Malmö,  Suecia | |
| 42 | Presidente Obregón | 1964 | Oktavius | Kockums Mekaniska Verkstad AB | Malmö, Suecia |  |
| 43 | Presidente Cárdenas | 1965 | Hermes | Blythwood Shipbuilding Co. | Scotstoun, Reino Unido | |
| 44 | Presidente Guadalupe Victoria | 1965 | Sole | Verolme Scheepswerft Ablasserdam NV | Ablasserdam,  Países Bajos | |
| 45 | Presidente Abelardo L. Rodríguez | 1965 | Nordnes | William Hamilton & Co. Ltd. | Glen Yard,  Escocia | |
| 46 | Presidente Juan Álvarez | 1966 | Pegasus | Uddevallavarvet AB | Uddevalla, Suecia | |
| 47 | Cuauhtémoc II | 1966 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Tokio,  Japón |  |
| 48 | Francisco I. Madero | 1967 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Nagoya, Japón | |
| 49 | Venustiano Carranza | 1967 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Tokio, Japón | |
| 50 | José María Morelos | 1967 | Botado para PEMEX | Kure Zosensho | Kure, Japón | |
| 51 | Plan de Ayutla | 1967 | Botado para PEMEX | Kure Zosensho | Kure, Japón | |
| 52 | Plan de San Luis | 1967 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Nagoya, Japón | |
| 53 | Plan de Guadalupe | 1967 | Botado para PEMEX | Kure Zosensho | Kure, Japón | |
| 54 | Vicente Guerrero | 1967 | Botado para PEMEX | Kure Zosensho | Kure, Japón | |
| 55 | Mariano Escobedo | 1967 | Botado para PEMEX | Hawthorn Leslie & Co. Ltd. | Hebburn-on-Tyne, Reino Unido | |
| 56 | Petroquímico I | 1967 | Botado para PEMEX | Hawthorn Leslie & Co. Ltd. | Hebburn-on-Tyne, Reino Unido | |
| 57 | Miguel Hidalgo 2 | 1967 | Botado para PEMEX | Shin Kasado Dockyard Co. | Kudamatsu, Japón |  |
| 58 | Álvaro Obregón | 1968 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Nagoya, Japón | |
| 59 | Plutarco Elías Calles | 1968 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Tokio, Japón | |
| 60 | Benito Juárez | 1968 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Nagoya, Japón | |
| 61 | Plan de Ayala | 1968 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Nagoya, Japón | |
| 62 | Melchor Ocampo | 1968 | Botado para PEMEX | Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. | Nagoya, Japón | |
| 63 | Emiliano Zapata | 1969 | Botado para PEMEX | Sawm Hunter & Tyne Shipbuilders Ltd. | Hebburn-on-Tyne, Reino Unido | |
| 64 | Manuel Ávila Camacho | 1973 | Botado para PEMEX | BV Scheepswerft de Hoop | Lobith, Países Bajos |  |
| 65 | Francisco J. Múgica | 1973 | Botado para PEMEX | Verolme | Heusden, Países Bajos | |
| 66 | Mariano Moctezuma | 1974 | Botado para PEMEX | BV Scheepswerft de Hoop | Lobith, Países Bajos | |
| 67 | Independencia | 1974 | Botado para PEMEX | Verolme | Heusden, Países Bajos | |
| 68 | Reforma | 1974 | Botado para PEMEX | Van der Giesen “de Nord” | Krimpen aan den IJssel, Países Bajos | |
| 69 | Revolución | 1975 | Botado para PEMEX | BV Scheepswerft de Hoop | Lobith, Países Bajos | |
| 70 | Ariadna II | 1975 | YO-176 | Albina Engine & Machine Works | Portland, Estados Unidos | |
| 71 | Sebastián Lerdo de Tejada | 1976 | Viken Vest | A/S Horten Vaerft | Horten,  Noruega | |
| 72 | 18 de Marzo II | 1977 | Botado para PEMEX | A/S Horten Vaerft | Horten, Noruega |   |
| 73 | Chac | 1977 | Fossanger | Ankerlokken Verft A/S | Floro, Noruega | |
| 74 | Bacab | 1977 | Bow Clipper | Ankerlokken Verft A/S | Floro, Noruega |  |
| 75 | Tolteca | 1977 | Botado para PEMEX | Italcantieri S. p. A. | Monfalcone, Italia | |
| 76 | Nuevo Laredo | 1977 | Sydfonn | Chantiers Navales de La Ciotat | La Ciotat, Francia | |
| 77 | Quetzalcóatl | 1978 | Botado para PEMEX | Italcantieri S. p. A. | Monfalcone, Italia | |
| 78 | Reynosa II | 1979 | Botado para PEMEX | Chantiers de la Mediterranée | La Seyne sur Mer, Francia | |
| 79 | Monterrey | 1979 | Botado para PEMEX | Constructions Navales et Industrielles de la Mediterranée | La Seyne sur Mer, Francia | |
| 80 | Cantarell | 1979 | Petrogas II | Boelwerf S. A. | Temse, .svg.png.webp){kind=small} Bélgica |  |
| 81 | Ahkatun | 1980 | Petrogas III | Boelwerf S. A. | Temse, Bélgica | |
| 82 | José Colomo | 1980 | Hektor | Moss-Rosemberg Verft | Moss, Noruega | |
| 83 | Lázaro Cárdenas II | 1981 | Botado para PEMEX | Astilleros Españoles S. A. | Sestao, España | |
| 84 | Águila Azteca | 1982 | Brali | AB Gotaverken Arendalsvarvet | Gotenburgo, Suecia | |
| 85 | Guadalupe Victoria II | 1983 | Guadalupe Victoria II | Astilleros Españoles S. A. | Sestao, España | |
| 86 | Nuevo PEMEX I | 1983 | Botado para PEMEX | Astilleros Unidos de Veracruz S. A. de C. V. | Veracruz,  México | |
| 87 | Nuevo PEMEX II | 1984 | Botado para PEMEX | Astilleros Unidos de Veracruz S. A. de C. V. | Veracruz, México | |
| 88 | Altamira | 1985 | Melilla | Astilleros y Talleres del Noroeste | El Ferrol, España | |
| 89 | Antonio Dovali Jr. | 1985 | Ferncourt | Brodogradiliste Uljanik | Pola, .svg.png.webp){kind=small} Yugoslavia |  |
| 90 | Antonio J. Bermúdez | 1985 | Ferncraig | Brodogradiliste Uljanik | Pola, Yugoslavia | |
| 91 | Anáhuac | 1986 | Penhors | Chantiers et Ateliers de L’Altlantique | St. Nazaire, Francia | |
| 92 | Nuevo PEMEX III | 1986 | Botado para PEMEX | Astilleros Unidos de Veracruz S. A. de C. V. | Veracruz, México | |
| 93 | Nuevo PEMEX IV | 1987 | Botado para PEMEX | Astilleros Unidos de Veracruz S. A. de C. V. | Veracruz, México | |
| 94 | Chicontepec | 1999 | Wabash | Hyundai Mipo Dockyard Co. | Mipo,  Corea del Sur |  |
| 95 | Ayax | 2001 | YOG-223 | Jeffersonville Bridge & Machinery Co. | Jeffersonville, Estados Unidos | |
| 96 | Apolo | 2002 | YOG-88 | RTC Shipbuilding Co. | Camden, Estados Unidos | |
| 97 | Bona I | 2002 | Pacific 1 | Blount Marine Industries | Warren, Estados Unidos | |
| 98 | Burgos | 2005 | Nelson Mandela | Shinasb L. S. Yard Co. Ltd. | Tongyeong, Corea del Sur | |
| 99 | Amatlán II | 2005 | Baluni | Brodogradiliste Split | Split,  Croacia |  |
| 100 | Tampico II | 2008 | Topaz | SPP Shipbuilding Co. Ltd. | Pusán, Corea del Sur | |
| 101 | Bicentenario | 2008 | Kriti Diamond | SPP Plant & Shipbuilding Co. Ltd. | Gosung, Corea del Sur | |
| 102 | Centenario | 2011 | Ocean Cygnnet | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. | Ulsan, Corea del Sur |  |
| 103 | Miguel Hidalgo II | 2011 | Ocean Crest | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. | Ulsan, Corea del Sur | |
| 104 | Vicente Guerrero II | 2012 | Ocean Charriot | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. | Ulsan, Corea del Sur | |
| 105 | José María Morelos II | 2012 | Ocean Current | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. | Ulsan, Corea del Sur | |
| 106 | Mariano Abasolo | 2012 | Alpine Emma | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. | Ulsan, Corea del Sur | |
| 107 | Ignacio Allende | 2012 | Alpine Hallie | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. | Ulsan, Corea del Sur | |
| 108 | Centla | 2013 | Centla | SPP Shipbuilding Co. Ltd. | Donghae, Corea del Sur | |
| 109 | Jaguaroundi | 2013 | Jaguaroundi | SPP Shipbuilding Co. Ltd. | Donghae, Corea del Sur | |
| 110 | Rarámuri | 2013 | Ocean Pionner | SPP Shipbuilding Co. Ltd. | Donghae, Corea del Sur | |
| 111 | Texistepec | 2013 | Texistepec | SPP Shipbuilding Co. Ltd. | Goseong, Corea del Sur | |
| 112 | Calakmul | 2013 | Calakmul | ? | Corea del Sur | |
| 113 | Kukulcán | 2013 | Kukulcán | ? | Corea del Sur | |
| 114 | Angélica AN | 2016 | Minerva Alice | STX Offshore & Shipbuilding Co. Ltd. | Chinhae, Corea del Sur |   |
| 115 | Beraca | 2017 | Tsemes | Hangzhou Dongfeng Shipbuilding Co. Ltd. | Hangzhou,  China |  |
| 116 | Shekina | 2017 | Angimar | Sahincelik Shipyard | Tuzla,  Turquía | |
Referencias
- Marina Mercante de México en: Historia y Arqueología Marítima. Consultado el 27-04-2019.
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.