Anexo:Gran Premio de Baréin de 2010
El Gran Premio de Baréin de 2010 fue la primera carrera de la temporada 2010 de Fórmula 1 y tuvo lugar entre el 12 y el 14 de marzo en el Circuito Internacional de Baréin, en Baréin.
Gran Premio de Baréin de 2010 VII Gulf Air Bahrain Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 1 de 19 de la temporada 2010 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Internacional de Baréin, Sakhir Baréin | ||||
Fecha | 14 de marzo de 2010 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 6,299 | ||||
Distancia total |
49 vueltas 308,405 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Sebastian Vettel Red Bull-Renault | ||||
Tiempo | 1:54.101 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Fernando Alonso Ferrari | ||||
Segundo |
Felipe Massa Ferrari | ||||
Tercero |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Fernando Alonso Ferrari | ||||
Tiempo | 1:58.287 en la vuelta 45 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Jenson Button fue el ganador de la edición anterior, seguido de Sebastian Vettel y Jarno Trulli. De los pilotos en activo, Felipe Massa, Fernando Alonso, Jenson Button y Michael Schumacher han ganado en Baréin.
La temporada de Fórmula 1 no comenzaba en Baréin desde 2006. El ganador del Gran Premio de Baréin de ese año fue Fernando Alonso, seguido de Michael Schumacher y de Kimi Räikkönen, ausente en 2010.
Fue la primera carrera para los equipos Lotus, Hispania y Virgin. Además, supuso el regreso de Mercedes (1955) y Sauber (2005).
En esta edición, el Gran Premio de Baréin tuvo un nuevo trazado 887 metros más largo que en ocasiones anteriores.[1]
Previo
El equipo Ferrari llegaba al desierto de Baréin con su Ferrari F10 luciendo el papel de favorito según varios medios[2] y casas de apuestas,[3] apoyándose además en el hecho que los dos pilotos de la escudería italiana, Felipe Massa y Fernando Alonso, habían ganado el Gran Premio de Baréin en dos ocasiones cada uno. No obstante, también se advertía de la competitividad de los Red Bull RB6 y del McLaren MP4-25, que en esta carrera presentó un revolucionario alerón trasero que fue objeto de polémica.[4]
Entrenamientos libres
La primera sesión de libres acabó con Adrian Sutil liderando los tiempos, seguido de Fernando Alonso. Nico Rosberg fue el más rápido en la segunda sesión, justo por delante de los McLaren y con Michael Schumacher intercalado entre ambos. La tercera sesión se la llevó Fernando Alonso, de nuevo con los favoritos copando los primeros puestos.
Primeros libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:56.583 | — | 18 |
2 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:56.766 | +0.183 s | 18 |
3 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:57.041 | +0.458 s | 19 |
4 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:57.055 | +0.472 s | 19 |
5 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:57.068 | +0.485 s | 19 |
Segundos libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:55.409 | 23 |
2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:55.854 | 22 |
3 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:55.903 | 23 |
4 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:56.076 | 28 |
5 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:56.459 | 18 |
Terceros libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:54.099 | 14 |
2 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:54.368 | 13 |
3 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:54.500 | 15 |
4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:54.533 | 13 |
5 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:54.646 | 16 |
Clasificación
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:55.029 | 1:53.883 | 1:54:101 | 1 |
2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:55.313 | 1:54.331 | 1:54.242 | 2 |
3 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:54.612 | 1:54.172 | 1:54.608 | 3 |
4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:55.341 | 1:54.707 | 1:55.217 | 4 |
5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:55.463 | 1:54.682 | 1:55.241 | 5 |
6 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:55.298 | 1:54.318 | 1:55.284 | 6 |
7 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:55.593 | 1:55.105 | 1:55.524 | 7 |
8 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:55.715 | 1:55.168 | 1:55.672 | 8 |
9 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:55.511 | 1:54.963 | 1:55.885 | 9 |
10 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:55.213 | 1:54.996 | 1:56.309 | 10 |
11 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:55.969 | 1:55.330 | 11 | |
12 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:55.628 | 1:55.623 | 12 | |
13 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1:56.375 | 1:55.857 | 13 | |
14 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:56.428 | 1:56.237 | 14 | |
15 | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:56.189 | 1:56.265 | 15 | |
16 | 12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:56.541 | 1:56.270 | 16 | |
17 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:56.167 | 1:56.619 | 17 | |
18 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:57.071 | 18 | ||
19 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:59.728 | 19 | ||
20 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:59.852 | 20 | ||
21 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 2:00.313 | 21 | ||
22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 2:00.587 | 22 | ||
23 | 21 | Bruno Senna | Hispania-Cosworth | 2:03.204 | 23 | ||
24 | 20 | Karun Chandhok | Hispania-Cosworth | 2:04.904 | 24 | ||
Notas
- Karun Chandhok hizo sus primeros kilómetros oficiales en esta sesión de clasificación, debido a que su coche no estaba preparado en los entrenamientos libres.
- Primera vez desde el Gran Premio de Australia de 1997 en el que la distancia entre el primer y el último coche, supera los 10 segundos en la sesión de clasificación (En el Gran Premio de Bélgica de 2001 también había sucedido lo mismo, solo que los entrenamientos de aquella carrera se disputaron bajo condiciones de lluvia).
- Los mecánicos de Ferrari cambiaron el motor de Fernando Alonso y de Felipe Massa después de la clasificación, pero sin que ello acarreara ninguna sanción.[5]
Carrera
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 49 | 1:39:20.396 | 3 | 25 |
2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 49 | +16.0 s | 2 | 18 |
3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 49 | +23.1 s | 4 | 15 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 49 | +38.8 s | 1 | 12 |
5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 49 | +40.2 s | 5 | 10 |
6 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 49 | +44.1 s | 7 | 8 |
7 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 49 | +45.2 s | 8 | 6 |
8 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 49 | +46.3 s | 6 | 4 |
9 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 49 | +53.0 s | 12 | 2 |
10 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 49 | +1:02.4 s | 11 | 1 |
11 | 11 | Robert Kubica | Renault | 49 | +1:09.0 s | 9 | |
12 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 49 | +1:22.9 s | 10 | |
13 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 49 | +1:32.6 s | 18 | |
14 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 48 | +1 vuelta | 13 | |
15 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 47 | +2 vueltas | 21 | |
Ret | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 46 | Transmisión | 15 | |
Ret | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 46 | Hidráulico | 20 | |
Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 28 | Hidráulico | 14 | |
Ret | 21 | Bruno Senna | Hispania-Cosworth | 18 | Radiador | 23 | |
Ret | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 17 | Caja de cambios | 19 | |
Ret | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 14 | Suspensión | 17 | |
Ret | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 13 | Hidráulico | 16 | |
Ret | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 2 | Caja de cambios | 22 | |
Ret | 20 | Karun Chandhok | Hispania-Cosworth | 1 | Colisión | 24 | |
Notas
- Carrera debut en Fórmula 1 para Karun Chandhok, Vitaly Petrov, Bruno Senna, Lucas di Grassi y Nico Hülkenberg.
- Primera carrera de Mercedes-Benz desde el Gran Premio de Italia de 1955, Hispania, Virgin y de Lotus. Esta última regresó tras el Gran Premio de Australia de 1994.
- Primera carrera de Michael Schumacher y Pedro de la Rosa desde el Gran Premio de Brasil 2006.
- Primeros puntos para Michael Schumacher desde el Gran Premio de Brasil 2006.
- Primera y única vez que se utiliza el trazado endurance.
Clasificaciones tras la carrera
Referencias
- «Bahrain unveils new layout for F1 race» (en inglés). Autosport.
- Manuel Franco (10 de marzo de 2010). «Alonso y Ferrari son los reyes del desierto». AS.
- Manuel Franco (7 de marzo de 2010). «Alonso manda en las apuestas a una semana». AS.
- Toleman Jr. (14 de marzo de 2010). «Funcionamiento del ala trasera del MP4/25». F1 al día.
- Diego Otero (14 de marzo). «Ferrari cambia también el motor de Fernando Alonso». F1 al día.