Anexo:Puentes sobre el río Mapocho en Santiago de Chile
En la lista que se detalla a continuación, se nombran los puentes sobre el río Mapocho en la ciudad de Santiago, ordenados de poniente a oriente.
Puentes
Foto | Nombre | Tipo | Comuna(s) | Dimensiones | Coordenadas | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Norte | Sur | ||||||
![]() | Puente Esperanza | Vehicular | Padre Hurtado | ~240 m; 2 pistas doble sentido | -33.548480, -70.847790 | Puente que conecta el antiguo camino entre Santiago y Valparaíso.[1] | |
![]() | Puente Rinconada | Vehicular | Maipú | ~250 m; 2 pistas doble sentido | -33.499002, -70.820004 | ||
![]() | Puente Mapocho (Ruta 68) | Vehicular | Pudahuel | ~120 m; 4 pistas doble sentido | -33.437521, -70.821612 | ||
![]() | Puente Mapocho (Avenida Armando Cortinez Oriente) | Vehicular | Pudahuel | ~90 m; 8 pistas doble sentido | -33.413338, -70.792808 | Acceso al Aeropuerto de Santiago. | |
![]() | Puente Vespucio Poniente y Puente Autopista Vespucio Norte | Vehicular | Pudahuel / Renca | Pudahuel / Cerro Navia | ~85m; 4 puentes independientes; un sentido. | -33.413796, -70.782242 | Cuatro puentes independientes; los dos puentes de la autopista se encuentran en el interior del trayecto, tres pistas. Los dos puentes de la avenida Vespucio poseen dos pistas. |
![]() | Puente Costanera Norte | Vehicular | Renca | Cerro Navia | ~100 m; 6 pistas doble sentido | -33.414359, -70.772906 | |
![]() | Puente Resbalón (I y II) | Vehicular | Renca | Cerro Navia | ~85 m, dos puentes de dos pistas un sentido. | -33.412587, -70.746119 | Serie de dos puentes de un solo sentido. |
![]() | Pasarela Parque Mapocho Poniente | peatonal | Renca | Cerro Navia / Quinta Normal | ~210 m | -33.412561, -70.730423 | Puente peatonal construido dentro del proyecto del Parque Mapocho Poniente. |
![]() | Puente Carrascal | Vehicular | Renca | Cerro Navia / Quinta Normal | ~95 m.; 4 pistas, doble sentido. | -33.411627, -70.722357 | |
![]() | Pasarela | peatonal | Quinta Normal | Renca | ~180 m | -33.407755, -70.708294 | Puente peatonal que une a la comuna de Renca con la de Quinta Normal. |
![]() | Puente Los Suspiros (I y II)[nota 1] | Vehicular | Quinta Normal | Renca | ~95 m, dos puentes de tres pistas un sentido. | -33.407930, -70.705486 | Serie de dos puentes de un solo sentido. |
![]() | Pasarela plaza Félix Bulnes[nota 1] | peatonal | Quinta Normal | Renca | ~260 m | -33.413805, -70.694859 | Puente peatonal que une a la comuna de Renca con la de Quinta Normal. |
![]() | Puente Gran Envergadura[2] | Vehicular | Renca | Quinta Normal | 1022 m, 6 pistas un sentido | -33.417971, -70.691204 | Mayor puente sobre el río, con 1 022 metros de largo.[3] |
![]() | Puente Joaquín Walker Martínez | Vehicular | Renca | Quinta Normal | ~265 m, 6-4 pistas, doble sentido | -33.418542, -70.690393 | |
![]() | Puente La Máquina (I y II) | Ferrocarril | Renca | Quinta Normal | ~90 m; ambos puentes metálicos | -33.420498, -70.685731 | Construido para el servicio del Ferrocarril de Valparaíso a Santiago, activo entre 1863 y 1992. Volverá a ser usado por el del Tren Santiago-Batuco. |
![]() | Puente peatonal Andrés Bello | Peatonal | Renca | Quinta Normal | ~90 m, puente metálico. | -33.420636, -70.685524 | Construido originalmente como puente de uso ferroviario, actualmente habilitado para paso peatonal. |
![]() | Puente General Bulnes | Vehicular | Renca / Independencia | Quinta Normal / Santiago | ~95m, 3+1 pista doble sentido | -33.426537, -70.671450 | |
![]() | Puente Autopista Central II (dos puentes) | Vehicular | Independencia | Santiago | ~140m, 4 pistas un sentido. | -33.429772, -70.661988 | Dos puentes de cuatro pistas cada uno con un sentido. |
![]() | Puente Manuel Rodríguez I y II | Vehicular | Independencia | Santiago | ~55m, cuatro pistas un sentido | -33.430060, -70.660697 | Serie de dos puentes de cuatro pistas cada uno con un sentido. |
![]() | Puente Padre Hurtado[nota 2] | Vehicular | Independencia | Santiago | ~45 m, cinco pistas, un sentido | -33.431809, -70.652910 | Ubicado donde se encontraba el antiguo Puente de Cal y Canto. |
![]() | Puente La Paz | Vehicular | Independencia / Recoleta | Santiago | ~42m, cuatro pistas, un sentido | -33.432181, -70.651616 | |
![]() | Puente peatonal Los Carros | Peatonal | Recoleta | Santiago | 44 m | -33.432481, -70.650323 | Puente que enfrenta a la calle 21 de Mayo. Monumento histórico desde 1997.[4] |
![]() | Puente Recoleta | Vehicular | Recoleta | Santiago | ~40 m, cuatro pistas, un sentido | -33.432921, -70.648242 | Puente de cuatro pistas, un sentido; complementario al servicio vehicular del Puente del Abasto. |
![]() | Puente del Abasto | Vehicular | Recoleta | Santiago | ~40 m, cuatro pistas, un sentido | -33.433051, -70.647969 | Puente de cuatro pistas, un sentido; complementario al servicio vehicular del Puente Recoleta. |
![]() | Puente Patronato | Vehicular | Recoleta | Santiago | ~40 m, tres pistas, un sentido | -33.433612, -70.645312 | |
![]() | Puente Loreto | Vehicular | Recoleta | Santiago | ~40 m, 5+3 pistas, doble sentido | 33.434280, -70.642750 | Renombrado en agosto de 2023 como «Puente Ronald Wood».[5] |
![]() | Puente Purísima | Vehicular | Recoleta | Santiago | ~40 m, cuatro pistas, un sentido | -33.435167, -70.638865 | Monumento histórico desde 1997.[4] |
![]() | Puente Vicente Huidobro | Peatonal | Recoleta | Santiago | 27 m | -33.435635, -70.636782 | Puente que enfrenta a la Fuente Alemana, ubicada en el Parque Forestal. La estructura fue originalmente destinada al Puente Pío Nono, en 1984 fue trasladada a su ubicación actual. En él funciona el Teatro del Puente. Monumento histórico desde 1997.[4] |
![]() | Puente Pío Nono | Vehicular | Recoleta / Providencia | Santiago / Providencia | ~45 m, cuatro pistas, un sentido | -33.435997, -70.635331 | |
![]() | Puente peatonal Condell[nota 3] | Peatonal | Providencia | ~65 m. | -33.434163, -70.629406 | ||
![]() | Puente del Arzobispo | Vehicular | Providencia | ~45 m., 3+2 pistas, doble sentido. | -33.431614, -70.626103 | ||
![]() | Puente Huelén | Vehicular | Providencia | ~60 m; dos pistas, un sentido. | -33.428393, -70.623827 | ||
![]() | Puente La Concepción | Vehicular | Providencia | ~60 m, tres pistas un sentido. | -33.422488, -70.618263 | ||
![]() | Puente Pedro de Valdivia | Vehicular | Providencia | ~60 m, tres pistas, un sentido. | -33.421450, -70.614414 | ||
![]() | Puente Padre Letelier | Vehicular | Providencia | ~85 m., tres pistas, un sentido. | -33.419605, -70.611525 | ||
![]() | Puente Suecia | Vehicular | Providencia | ~55 m., tres pistas, un sentido. | -33.418364, -70.609818 | ||
![]() | Puente Los Leones | Vehicular | Providencia | ~ 50 m, tres pistas, un sentido. | -33.417777, -70.609138 | ||
![]() | Puente El Cerro I y II / Nueva Tobalaba y Nueva Tajamar | Vehicular | Providencia | Providencia / Las Condes | ~50 m[nota 4]/~95 m.[nota 5]; tres pistas, un sentido. | -33.416197, -70.607699 | Serie de dos puentes complementarios con tres pistas y un sentido cada uno. |
![]() | Puente Riesco | Vehicular | Providencia | Las Condes | ~210 m., 2+1 pista, un sentido. | -33.410940, -70.606082 | |
![]() | Puente Presidente Kennedy | Vehicular | Providencia / Vitacura | Las Condes / Vitacura | ~370 m., dos pistas, un sentido | -33.409812, -70.605656 | |
![]() | Puente Lo Saldes | Vehicular | Providencia / Vitacura | Las Condes / Vitacura | ~250 m., seis pistas, doble sentido | -33.409263, -70.605428 | Serie de dos puentes complementarios de tres pistas cada uno y de un único sentido. |
![]() | Puente Centenario | Vehicular | Vitacura | ~270 m., ocho pistas, doble sentido. | -33.389963, -70.598748 | ||
![]() | Puente Lo Curro | Vehicular | Vitacura | ~140 m., cuatro pistas, doble sentido. | -33.377991, -70.569608 | ||
![]() | Puente Tabancura | Vehicular | Vitacura | ~180 m., seis pistas, doble sentido. | -33.377719, -70.538052 | ||
![]() | Puente San Francisco de Asís I y II | Vehicular | Vitacura / Lo Barnechea | ~140 m./~190 m.,dos pistas, un sentido. | -33.370127, -70.519318 | Serie de dos puentes complementarios de dos pistas cada uno y de un único sentido. | |
![]() | Puente La Dehesa | Vehicular | Lo Barnechea | ~190 m., 3+2 pistas, doble sentido. | -33.366065, -70.513293 | ||
![]() | Pasarela peatonal El Río | peatonal | Lo Barnechea | ~80 m | -33.363652, -70.506582 | ||
![]() | Pasarela peatonal Parque Las Rosas[nota 1] | peatonal | Lo Barnechea | ~90 m | -33.363276, -70.499474 | ||
![]() | Puente Arrayán | Vehicular | Lo Barnechea | ~40 m., dos pistas, doble sentido. | -33.362483, -70.493371 | ||
![]() | Puente Camino a Farellones | Vehicular | Lo Barnechea | ~70 m., dos pistas, doble sentido. | -33.370899, -70.449931 | ||
![]() | Puente Ñilhue | Clausurado | Lo Barnechea | ~20 m. | -33.372160, -70.443497 | Puente original que conectaba a Farellones; actualmente dentro de las dependencias del Parque Puente Ñilhue. |
Notas
- Nombre no oficial.
- También conocido como "Puente Bandera".
- También conocido como "Puente Racamalac" o "Puente de los candados"
- Nueva Tobalaba
- Nueva Tajamar
Referencias
- «PUENTE ESPERANZA / G-68». 21 de enero de 2011. Consultado el 22 de diciembre de 2019.
- «De sonidos, vibraciones y gran tamaño: La nueva obra de Benjamín Ossa». Plataforma Urbana. Consultado el 26 de abril de 2019.
- «Puente en Autopista Central: La megaestructura que cruzará el Mapocho». El Mercurio. 17 de marzo de 2005. Consultado el 26 de abril de 2019.
- Consejo de Monumentos Nacionales de Chile. «Cuatro puentes metálicos sobre el río Mapocho». www.monumentos.gob.cl. Consultado el 22 de diciembre de 2019.
- Aravena, Nicolás (9 de agosto de 2023). «Puente Loreto se llamará «Ronald Wood» en honor al estudiante maipucino acribillado por la dictadura». La Voz de Maipú. Consultado el 10 de agosto de 2023.
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.