Anexo:Temporada 1976 de Turismo Carretera

La Temporada 1976 del Turismo Carretera fue la 34.ª temporada de la citada categoría, la cual fue organizada por la Comisión Argentina de Automovilismo Deportivo (CADAD), dependiente del Automóvil Club Argentino. Como en sus inicios, la categoría mantuvo su sistema de definición imponiéndole a los aspirantes al título de campeón el insalvable requisito de haber obtenido por lo menos 1 (una) victoria final en el año.

Este torneo se desarrolló a lo largo de 12 fechas, recorriéndose diferentes puntos del país. El campeón de Turismo Carretera de este año, fue por cuarta vez y por tercera consecutiva, el piloto Héctor Luis Gradassi, quien nuevamente demostraría el potencial inalterable de su unidad Ford Falcon, atendido por el preparador José Miguel Herceg.

En este año se sucedería un hecho histórico dentro de la categoría, con la irrupción en escena del piloto representante de Carlos Casares, Roberto José Mouras, quien al comando de una unidad Chevrolet Chevy, se alzaría con 5 de las 11 pruebas disputadas, siendo todos estos últimos 4 logrados de manera consecutiva, inscribiendo una marca inquebrantable hasta la actualidad, y metiendo en la historia del TC a su automóvil que fuera bautizado con el seudónimo de "El 7 de Oro". A pesar de este logro obtenido, Mouras nada pudo hacer frente al poderío del equipo oficial Ford, por lo que alcanzaría a lograr el subcampeonato de esta temporada.[1]