Antonio Navarro Santafé

Muy joven se trasladó a Madrid junto con su familia donde tuvo que trabajar para ayudar en las necesidades de la casa. Poco después pasó al estudio del escultor castellonense José Ortells López, discípulo de Benlliure, y allí realizó su primera escultura, una cabeza que título "Campesino". A partir de 1930 comienza a realizar importantes trabajos. Más tarde marcha a Valencia a la Escuela de Bellas Artes de San Carlos y luego ingresa como profesor en la Escuela de Cerámica de Madrid. Posteriormente es nombrado profesor de Dibujo en el Colegio de San Ildefonso de Madrid y Maestro Cantero del Ayuntamiento de la Villa.

Navarro Santafé fue un escultor que cultivó temática diversa, que va desde la imaginería de vírgenes y santos, en talla y mármol, al retrato en busto, en el que consigue sensacionales logros, con un parecido exacto a sus retratados, tanto en piedra como en bronce. Así ocurre con la estatua sedente del maestro Chapí, en su monumento en Villena. Es autor del monumento al Oso y el Madroño que se sitúa en la puerta del Sol de Madrid; obtiene el primer premio en el monumento al Toro de Lidia en el Puerto de Santa María, y, como culminación de todo ello, realiza el monumento al Caballo de Jerez de la Frontera.

En 1944 realiza el busto del Conde de Jordana, así como el emblema oficial del RENFE[1]

• Museo Escultor Antonio Navarro Santafé

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Antonio Navarro Santafé.
• Museo Escultor Navarro Santafé (Villena)
• Biografía del Escultor Navarro Santafé e imágenes del Museo realizado por Pedro Hernández Hurtado