Antonov An-71

El Antonov An-71 (designación OTAN: Madcap[1]) fue un avión de alerta temprana y control aerotransportado desarrollado en la Unión Soviética por la compañía ucraniana Antonov. Fue diseñado a partir del avión de transporte táctico STOL Antonov An-72, al cual se le rediseñó completamente la parte trasera del fuselaje, en la cual se ubicaba un rotódomo para el equipo de radar. El compartimento de carga a su vez, contenía el equipamiento electrónico, así como seis puestos de control para los operadores. La aeronave no llegó a pasar de la etapa de pruebas en vuelo, que empezó el 12 de julio de 1985. Este proyecto fue abandonado, favoreciendo el desarrollo del Yak-44, el cual a su vez también fue abandonado debido a la caída de la Unión Soviética. En 2010 una de las aeronaves se transfirió al museo estatal de aviación de Ucrania para su restauración y exhibición.[2]

An-71

Un Antonov An-71 en el Museo estatal de aviación de Ucrania.
Tipo Avión AEW&C
Fabricante Bandera de la Unión SoviéticaBandera de Ucrania Antonov
Primer vuelo 12 de julio de 1985
Estado Cancelado
Usuario principal Bandera de la Unión Soviética Armada Soviética
N.º construidos 3
Desarrollo del Antonov An-72

Usuarios
Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias
  1. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15 de noviembre de 2009.
  2. Transporting the Madcap to the museum.

Enlaces externos
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.