Aston Martin DB3

El Aston Martin DB3 y el posterior DB3S fueron automóviles de carreras construidos en la década de 1950 por el fabricante inglés Aston Martin. A pesar de que algunos utilizaban piezas del DB2, eran muy diferentes, siendo especialmente diseñados para la competición. Las modificaciones originales fueron realizadas por el exingeniero de Auto Union, Eberan von Eberhorst, aunque más tarde otros elaboraron el trabajo del DB3S.

Aston Martin DB3

Un Aston Martin DB3/5 en el Festival de Velocidad de Goodwood 2009.
Categoría Le Mans, sport prototipo
Constructor Aston Martin Lagonda LTD
Diseñador(es) Eberan von Eberhorst
Sucesor Aston Martin DBR1
Especificaciones técnicas
Chasis Bitubular, carrocería de aluminio, biplaza abierta
Susp. delantera Barra de torsión y brazos de arrastre
Susp. trasera Barra de torsión, eslabones paralelos, barra Panhard, Eje De Dion
Nombre motor
 Cilindrada
 Configuración		 Lagonda de 6 cilindros en línea
2580 cc
Delantero, tracción trasera
Caja de cambios David Brown S527, manual de 5 marchas, posteriormente una David Brown S430/63R manual de 4 marchas
Neumáticos D Dunlop 16 x 6
Palmarés
Pilotos Reg Parnell

DB3

El DB3 fue presentado en 1951 con un motor Lagonda de seis cilindros utilizado en el DB2 Vantage. Este motor tenía una potencia de 133 CV (99 kW) y 2,6 L de cilindrada. El vehículo no tuvo éxito, es por eso que un motor de 2,9 L que producía 163 CV (122 kW) fue presentado en 1952. El automóvil llegó a los puestos 2.º, 3.º, y 4.º en Silverstone ese año, detrás de un Jaguar C-Type. Los automóviles fueron expulsados de Le Mans, pero luego reclamaron en la carrera de 9-horas del circuito de Goodwood.

DB3S

La DB3S fue una versión más ligera del automóvil, presentada en 1953. Esta versión fue un poco más exitosa, y fue producida hasta el año 1956. Dos versiones coupé también fueron construidas.

Los DB3S fueron reemplazados en 1956 por los famosos DBR1, los cuales finalmente reclamaron Le Mans en 1959.

Referencias

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