Autovía A-25

La autovía A-25[1] es un proyecto de autovía española que debería seguir aproximadamente el recorrido de la carretera N-211 conectando la A-2 desde Alcolea del Pinar (Guadalajara) con la A-23 por Monreal del Campo (Teruel). Su función principal sería una nueva alternativa hacia a la A-3 para unir Madrid Levante por Castellón y Valencia, y hacia Cataluña por el sur de Zaragoza y la Z-40. Asimismo uniría por una vía de alta capacidad la ciudad de Teruel y su provincia con la capital de España, Madrid, y serviría para vertebrar el sector oriental de la provincia de Guadalajara, la comarca del Señorío de Molina.

Autovía de Alcolea del Pinar-Monreal del Campo
 A-25 
Bandera de Castilla-La Mancha Castilla-La Mancha, Bandera de Aragón Aragón, EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Nombre anterior  
Identificador   
Tipo Autovía
Numeración PK 0 (provisional) al PK 108 (provisional)
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud 108 km (en estudio)
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  A-2  Alcolea del Pinar
Fin  A-23  Monreal del Campo
Cruces  A-2  (Alcolea del Pinar)
 CM-210  (Molina de Aragón)
 A-23  (Monreal del Campo)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Guadalajara Guadalajara
Teruel Teruel
Principales lugares y ciudades:
Alcolea del Pinar
Aguilar de Anguita
Maranchón
Mazarete
Anquela del Ducado
Selas
Torremocha del Pinar
Molina de Aragón
Hombrados
El Pobo de Dueñas
El Pedregal
Pozuel del Campo
Monreal del Campo
Siguientes rutas
 E-90   A-2 
Madrid
Guadalajara
Medinaceli
Zaragoza		 ← →  A-23 
Zaragoza
Teruel

Existió un estudio informativo elaborado en mayo de 2009 por la empresa Ayesa para desdoblar la carretera existente en una autovía. El estudio informativo caducó en 2019 sin recibir la correspondiente declaración de impacto ambiental.[2]

A más largo plazo, y siguiendo el actual trazado de la N-211, podría haber un nuevo proyecto de prolongación de la autovía hasta Alcañiz e incluso hasta Tarragona, conectado con las futuras autovías A-68 y A-7.

A finales del año 2021, se licitó un nuevo estudio informativo para mejorar este itinerario, contemplándose esta vez varias alternativas, entre ellas la construcción de una autovía o una nueva carretera «2+1».[3] El estudio informativo fue adjudicado en julio de 2022[4] y se formalizó el contrato para su redacción en septiembre del mismo año.[5]

Volcado de pantalla de parte de la página 17 del Tomo 1 del estudio informativo "Conversión en autovía del itinerario de la carretera N-211 entre Alcolea del Pinar y Monreal del Campo” (2009).

Tramos
DenominaciónTramoKilómetrosEstado (2023)
Alcolea del Pinar  A-2  - Anguita7En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Anguita - Luzón13En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Luzón - Maranchón4En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Maranchón - Mazarete3En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Mazarete - Anquela del Ducado5En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Anquela del Ducado - Selas4En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Selas- Corduente Oeste6En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Variante de Corduente
Tramo: Corduente Oeste - Corduente Este		8En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Corduente Este - Herrería3En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Herrería - Molina de Aragón13En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Molina de Aragón - Castellar de la Muela7En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Castellar de la Muela - Hombrados5En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Hombrados - El Pobo de Dueñas8En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
El Pobo de Dueñas - Monreal del Campo18En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)
Monreal del Campo- Enlace  A-23 5En nueva redacción de estudio informativo[5]
(pendiente DIA y someter a información pública)

Véase también

Referencias
  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
  2. «El Gobierno deja caducar el estudio ambiental de la A-25 de Monreal del Campo a Guadalajara». Consultado el 31 de enero de 2019.
  3. «El Gobierno asegura a Teruel Existe que la A-25 y la A-40 serán autovías». Consultado el 26 de enero de 2022.
  4. «Mitma adjudica el contrato para redactar el estudio informativo de mejora del itinerario de la N-211 entre Alcolea del Pinar (A-2) y Monreal del Campo (A-23)». Consultado el 14 de julio de 2022.
  5. «Mitma formaliza el contrato para redactar el estudio informativo de mejora del itinerario de la N-211 entre Alcolea del Pinar (A-2) y Monreal del Campo (A-23)». Consultado el 19 de septiembre de 2022.

Enlaces externos
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