Autopista Navarra-Guipúzcoa

La autopista Navarra-Guipúzcoa o A-15 es una vía de gran capacidad que se inicia como continuación de la Autovía de Leizarán en el límite administrativo entre Navarra y Guipúzcoa y termina en Astigarraga, en el nudo con la AP-8 y la GI-41. Consta de tres tramos bien difrenciados: el primero de ellos fue construido originalmente como parte de la autovía de Leizaran y cubre su recorrido entre su unión con esta en Berástegui, finalizando en Andoáin; el segundo es un tramo solapado con la N-I; el tercero y más moderno se separa de la N-I para continuar hasta su final en Astigarraga. Este último es conocido coloquialmente como Autovía del Urumea.[1]

Autopista de Navarra-Guipúzcoa
 A-15 
Nafarroa-Gipuzkoa autobidea (en euskera)
Bandera de Guipúzcoa Guipúzcoa, EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Nombre coloquial Autovía de Leizarán
Autovía del Urumea
Nombre anterior  GI-131 
Identificador   
Tipo Autopista
Numeración PK 139,75 al PK 169,35
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
3 carriles en algunos tramos
Longitud 27,5 km
Administración
Administración
Diputación Foral de Guipúzcoa
Dto. Infraestructuras Viarias
Red Red de Carreteras de Guipúzcoa
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  A-15  L.P. Guipúzcoa/Navarra
Fin  GI-41  Astigarraga
Cruces  A-15  (Leiza)
 N-I  (Aduna)
 N-I  (Andoáin)
 AP-1   AP-8   GI-41  (Astigarraga)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Guipúzcoa Guipúzcoa
Principales lugares y ciudades
(Tramo Leiza-Aduna):
Leiza
Berástegui
Elduayen
Aduna
Principales lugares y ciudades
(Tramo Andoáin-Astigarraga):
Andoáin
Urnieta
Hernani
Astigarraga
Siguientes rutas
 A-15 
Irurzun
Pamplona
← →  N-I 
Lasarte-Oria

⁠
 N-I 
Tolosa
Andoáin
 N-I 
Lasarte-Oria
 GI-11 
San Sebastián
 E-5   E-70   E-80 
 AP-1   AP-8 
Bilbao
Vitoria		 ← →  GI-41 
San Sebastián

Tras la reordenación de la red de carreteras realizada por la Diputación Foral de Guipúzcoa con motivo de la apertura del Segundo Cinturón de San Sebastián por el que discurre actualmente la AP-8, se hizo una autovía hasta San Sebastián por los problemas de tráfico de la GI-131, llamándose Autovía del Urumea. En 2011 se inauguró la variante de Andoáin, último tramo por terminar de nueva construcción, y en 2013 se terminó de desdoblar la variante de Hernani, finalizando así la autovía completa. La autovía pasa por los municipios de Hernani, Astigarraga, Urnieta, Andoáin y San Sebastián.

Comienza en la salida 447 de la N-I y finaliza en San Sebastián enlazando con la autopista AP-8 y la GI-41. Tiene una longitud de 14 kilómetros. El tramo de la variante de Hernani iniciaron la construcción en 1998 y finalizó en 2001 como carretera convencional y entre 2011 y 2013 se desdobló para completar la autovía como alternativa.

Tramos
DenominaciónTramoKilómetrosAño servicio
 A-15 Limítrofe Navarra/Guipúzcoa – Elduayen6,81995[2]
 A-15 Elduayen – Villabona6,41995[2]
 A-15 Villabona – Aduna  N-I 3,51995[2]
 N-I Aduna - Andoáin Oeste2,4¿1976?[3]
 A-15 Variante de Andoáin
Tramo: Andoáin Oeste  N-I  - Urnieta Sur		 
2,2		 
2011[4]
 A-15 Variante de Urnieta
Tramo: Urnieta Sur - Hernani Oeste		 
3,1		 
2009[5]
 A-15 Variante de Hernani
Tramo original: Hernani Oeste - Hernani Este
Tramo ampliado: Hernani Oeste - Hernani Este		 
2,4
2,4		 
1 carril por sentido: 2001[6]
2 carriles por sentido: 2013[7]
 A-15 Variante de Astigarraga
Tramo: Hernani Este - Astigarraga Norte  GI-41 		 
3,2		 
2006[6]

Esquema de la vía
VelocidadEsquemaSalidaSentido Astigarraga (ascendente)Sentido Irurzun (descendente)Destinos Cercanos
  141  GI-2130 
Berástegui
  área de descanso
Túnel de Gorosmendi
472 m
Túnel de San Lorentzo
785 m
Túnel de Belabieta
1836 m
Túnel de Oindolar
550 m
 E-5   N-I 
San Sebastián - Lasarte-Oria
Andoáin - Tolosa		San Sebastián
Vitoria
seguir
 N-I 
Túnel de Atorrasagasti
300 m
  159 Andoáin
 N-I 
Lasarte-Oria
 GI-11 
San Sebastián
 E-5   E-70   E-80 
 AP-1   AP-8 
Bilbao - Vitoria		Tolosa
seguir
 N-I 
  160  GI-3722 
Pictograma Zona industrialAranaztegi
Pictograma Zona industrialErgoein
Andoáin
  162  GI-3722 
Pictograma Zona industrialErrazu
Urnieta		Urnieta
Túnel de Oztaran
201 m
  164  GI-2132 
Hernani (Galarreta)
 GI-3722 
Urnieta
Túnel de Portu
68 m
  166 Hernani
Pictograma Zona industrial industrialdea 1-2
 GI-3410 
Goizueta
Túnel de Ergobia
68 m
Túnel de Erbetegi
66 m
Túnel de Basozabal
64 m
  167 Hernani
Pictograma Zona industrial industrialdea 1
Martindegi
Astigarraga
  167  E-5   E-70   E-80 
 AP-1   AP-8 
Rentería - Pasajes - Irún
Burdeos (Francia)
  169 Astigarraga
 E-5   E-70   E-80 
 AP-1   AP-8 
Bilbao - Vitoria		San Sebastián
seguir
 GI-41 

Véase también

Referencias
  1. «Catálogo de la Red de Carreteras de Gipuzkoa».
  2. «Inaugurada la autovía de Leizaran tras seis años de obras bajo la sombra de ETA». Consultado el 6 de mayo de 1995.
  3. «RESOLUCION de la Jefatura Provincial de Carreteras de Guipúzcoa referente al expediente de expropiación forzosa de «1-SS-320. Desdoblamiento de calzada de la CN-1 de Madrid a Irún, puntos kilométricos 441 al 451, tramo Irura-Andoain», en el término municipal de Villabona». Consultado el 24 de octubre de 1975.
  4. «La apertura de la variante de Andoain ofrece una alternativa a la N-I hasta Donostia». Consultado el 22 de marzo de 2011.
  5. «Apertura de la variante de Urnieta hoy al mediodía». Consultado el 1 de septiembre de 2009.
  6. «Abierto en Astigarraga el tramo más largo de la autovía del Urumea». Consultado el 12 de diciembre de 2006.
  7. «Finalizadas las obras de desdoblamiento de la variante de Hernani». Consultado el 22 de marzo de 2013.

Enlaces externos
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