Avenida Abraham Lincoln

Se nombró honrando al líder Haitiano Fabre Geffrard quién fue un militar y político proclamado Presidente vitalicio de Haití. Geffrard se juramentó ante el Senado el 18 de enero de 1859 y ejerció el cargo hasta marzo de 1867, cuando fue derrocado por Sylvain Salnave. Fue un importante colaborador de los héroes de la Restauración de la República Dominicana, razón por la cual se le honró con su nombre esta vía.[1]

Posteriormente durante la dictadura de Rafael Leónidas Trujillo Molina se cambió el nombre de lo que entonces aún era una calle por el de Cordell Hull quién fuera un senador estaudounidense que facilitó el Tratado Trujillo-Hull, un hito en la historia de la República Dominicana que alcanzó por primera y única vez una importante autonomía financiera gracias al saldo total de su deuda externa.[1]

Posteriormente la avenida fue rebautizada con el nombre de Abraham Lincoln, el decimosexto presidente de los Estados Unidos famoso por sus esfuerzos de abolir la esclavitud en este país de América del norte.[1]

En el año 1936 se inició un camino carretero que se bautizó con el nombre Fabré Geffrard y que posteriormente pasaría a llamarse Cordell Hull, este trazaba los límites occidentales de la ciudad y comunicaba de sur a norte la hoy Avenida Simón Bolívar con la carretera al Cibao (hoy la Autopista Duarte). Este camino proseguía hacia el sur, en una especie de “camino de herradura”, por donde era bajado el ganado de las fincas del entonces sector Galá al Matadero Industrial (CAMI), inaugurado en 1942 y ubicado en la carretera Sánchez (Actualmente Avenida Independencia).

Luego de desaparecido el Aeropuerto General Andrews y especialmente después de la Guerra de abril de 1965 comenzó un desarrollo inmobiliario en todas las zonas aledañas a esta avenida, especialmente de proyectos habitacionales que desde 1990 han desaparecido dando paso a modernas edificaciones habitacionales, de oficinas y negocios.