Avro 536

El Avro 536 y su diseño de continuación, el 546, fueron desarrollos del biplano militar 504, comercializados para uso civil en los años posteriores a la Primera Guerra Mundial.

Avro 536
Tipo Avión utilitario civil
Fabricante Bandera del Reino Unido Avro
Primer vuelo Mayo de 1919
Retirado 1930
N.º construidos 26

Diseño y desarrollo

Pensado principalmente para dar paseos aéreos, el avión poseía una gran superficie alar y un motor rotativo más potente Bentley B.R.1 de 110 kW (150 hp) para poder llevar cuatro pasajeros, sentados en dos filas de asientos lado a lado, detrás del piloto.[1]

En servicio en Blackpool, los Avro 536 volados por tres pilotos fueron capaces de llevar a 500 pasajeros el primer día de operaciones. Al menos, un 536 todavía estaba dando paseos en Jersey en 1927.[1]

Se produjo una única variante como Avro 546, presentando una cabina totalmente cerrada para los tres pasajeros.[1]

Variantes
536
Biplano utilitario civil de cinco plazas, 25 construidos.
546
Variante del 536 de cuatro plazas, 1 construido.

Especificaciones (536)

Referencia datos: Biplanes, triplanes, and seaplanes[2]

Características generales
  • Tripulación: Uno (piloto)
  • Capacidad: 4 pasajeros
  • Longitud: 9 m (29,4 ft)
  • Envergadura: 11,2 m (36,7 ft)
  • Altura: 3,2 m (10,4 ft)
  • Superficie alar: 31,1 m² (334,8 ft²)
  • Peso vacío: 649 kg (1430,4 lb)
  • Peso cargado: 1010 kg (2226 lb)
  • Planta motriz: 1× motor rotativo de nueve cilindros refrigerado por aire Bentley BR.1.
  • Hélices: Bipala de paso fijo

Rendimiento

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

Véase también

Referencias
  1. Jackson, A. J. (1965). Avro aircraft since 1908. Londres: Putnam. pp. 149-153.
  2. Sharpe, Michael (2000). Biplanes, triplanes, and seaplanes. London: Friedman/Fairfax. p. 65. ISBN 1-58663-300-7.

Bibliografía
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 93.
  • Jackson, A. J. (1965). Avro aircraft since 1908. Londres: Putnam. pp. 149-153.

Enlaces externos
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