BMW E34
El BMW E34 es la tercera generación de carrocerías serie 5, con un aspecto bastante más aerodinámico que su anterior el E-28, y fue el último serie 5 con los faros separados. Con una estética muy similar al E-30, este coche es una berlina muy reconocida de la marca alemana.
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| BMW E34 | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | BMW | |
| Período | 1987-1996 | |
| Configuración | ||
| Carrocerías |
Sedán 4 Puertas Familiar 4 Puertas | |
| Configuración | Motor delantero / tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4720 mm | |
| Anchura | 1751 mm | |
| Altura | 1384-1412 mm | |
| Distancia entre ejes | 2760 mm | |
| Peso | 1360-1720 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | BMW E28 | |
| Sucesor | BMW E39 | |
Motorizaciones
| Motores de gasolina | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518i | 518g | 520i | 525i | 530i | 535i | 540i | M5 | ||||||||||||
| Periodo | 1989-1994 | 1994-1996 | 1995-1996 | 1988-1990 | 1990-1992 | 1992-1996 | 1988-1990 | 1990-1992 | 1992-1996 | 1988-1992 | 1992-1996 | 1988-1992 | 1992-1996 | 1988-1992 | 1992-1995 | ||||
| Carrocerías | Sedán, Touring | Touring | Sedán | Sedán, Touring | Sedán | Sedán, Touring | Sedán | Sedán, Touring | Sedán | Sedán, Touring | Sedán | Sedán, Touring | |||||||
| Identificación del motor | M40 B18 | M43 B18 | M20 B20 | M50 B20 | M50 TUB20 | M20 B25 | M50 B25 | M50 TUB25 | M30 B30 | M60 B30 | M30 B35 | M60 B40 | S38 B36 | S38 B38 | |||||
| Tipo de motor | L4 8v | L6 12v | L6 24v | L6 12v | L6 24v | L6 12v | V8 32v | L6 12v | V8 32v | L6 24v | |||||||||
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 81.0 mm | 80.0 mm × 66.0 mm | 84.0 mm × 75.0 mm | 89.0 mm × 80.0 mm | 84.0 mm × 67.6 mm | 92.0 mm × 86.0 mm | 89.0 mm × 80.0 mm | 93.4 mm × 86.0 mm | 94.6 mm × 90.0 mm | ||||||||||
| Cilindrada | 1796 cm³ | 1990 cm³ | 1991 cm³ | 2494 cm³ | 2986 cm³ | 2997 cm³ | 3430 cm³ | 3982 cm³ | 3535 cm³ | 3795 cm³ | |||||||||
| Relación de compresión | 8.8: 1 | 9.8: 1 | 10.5: 1 | 11.0: 1 | 8.8: 1 | 10.0: 1 | 10.5: 1 | 9.0: 1 | 10.5: 1 | 9.0: 1 | 10.0: 1 | 10.5: 1 | |||||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 113 CV (83 kW) @ 5500 | 115 CV (85 kW) @ 5500 | 129 CV (95 kW) @ 6000 | 150 CV (110 kW) @ 5900 | 170 CV (125 kW) @ 5800 | 192 CV (141 kW) @ 5900 | 188 CV (138 kW) @ 5800 | 218 CV (160 kW) @ 5800 | 211 CV (155 kW) @ 5700 | 286 CV (210 kW) @ 5800 | 315 CV (232 kW) @ 6900 | 340 CV (250 kW) @ 6900 | |||||||
| Par máximo: Nm @ rpm | 162 Nm @ 4250 | 168 Nm @ 3900 | 164 Nm @ 4300 | 190 Nm @ 4700 | 190 Nm @ 4200 | 222 Nm @ 4300 | 245 Nm @ 4700 | 250 Nm @ 4200 | 260 Nm @ 4000 | 290 Nm @ 4500 | 305 Nm @ 4000 | 400 Nm @ 4500 | 360 Nm @ 4750 | 400 Nm @ 4750 | |||||
| Tracción | Trasera | Trasera / Total (xDrive) | Trasera | ||||||||||||||||
| Transmisión | Manual, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 4 velocidades | Manual, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades | ||||||||
| Peso | 1360 kg | 1435 kg | - | 1400 kg | 1425 kg | 1445 kg | 1450 kg | 1500 kg | 1555 kg | 1510 kg | 1565 kg | 1625 kg | 1680 kg | 1670 kg | 1711 kg | ||||
| Aceleración 0–100 km/h | 12.4 s | 12.3 s | 16.2 s | 11.9 s | 10.6 s | 9.5 s | 8.6 s | 7.7 s | 6.3-6.4 s | 6.3 s | 5.9 s | ||||||||
| Velocidad máxima | 194 km/h | 198 km/h | 183 km/h | 203 km/h | 211 km/h | 221 Km/h | 230 km/h | 227 km/h | 235 km/h | 240 km/h | 250 km/h (Limitada electrónicamente) | ||||||||
| Consumo combinado (L/100 km) | 8.6 | 8.2 | - | 9.7 | 9.8 | 9.6 | 9.3 | 9.7 | 9.1 | 10.7 | 10.8 | 11.0 | 11.4 | 11.9 | 12.0 | ||||
| Motores diesel | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 524 td | 525 td | 525 tds | |||||||||||||||||
| Periodo | 1988-1991 | 1993-1996 | 1991-1996 | ||||||||||||||||
| Carrocerías | Sedán | Sedán, Touring | |||||||||||||||||
| Identificación del motor | M21 D24 | M51 D25 | |||||||||||||||||
| Tipo de motor | L6 12v, turbo | L6 12v, turbo, intercooler | |||||||||||||||||
| Diámetro x carrera | 80.0 mm × 81.0 mm | 80.0 mm × 82.8 mm | |||||||||||||||||
| Cilindrada | 2443 cm³ | 2498 cm³ | |||||||||||||||||
| Relación de compresión | 22.0: 1 | ||||||||||||||||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 115 CV (85 kW) @ 4800 | 143 CV (105 kW) @ 4800 | |||||||||||||||||
| Par máximo: Nm @ rpm | 220 Nm @ 2400 | 222 Nm @ 1900 | 260 Nm @ 2200 | ||||||||||||||||
| Tracción | Trasera | ||||||||||||||||||
| Transmisión | Manual, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades | |||||||||||||||||
| Peso | 1480 kg | 1500 kg | |||||||||||||||||
| Aceleración 0–100 km/h | 12.9 s | 11.0 s | |||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 192 km/h | 194 km/h | 207 km/h | ||||||||||||||||
| Consumo combinado (L/100 km) | 7.1 | 8.7 | 7.1 | ||||||||||||||||
M5 Convertible
A principios de los años '90 se veían imágenes de este convertible que confirmaban el inicio de ventas de la versión convertible del Serie 5 que competiría con el Mercedes-Benz del momento, pero su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra y su inicio en ventas se canceló debido a que podía influir en las exitosas ventas del Serie 3 convertible. La presentación del auto se realizó mucho después de sus intenciones de venta, en el segundo semestre del 1988.
Referencias
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