BMW N13

El N13 es un motor turbocargado de 4 cilindros en línea producido por BMW, fue utilizado por primera vez en el 2011 para equipar las versiones 116i y 118i del BMW Serie 1. Este motor continua con la tecnología de punta BMW's EfficientDynamics, reemplazando el también cuatro cilindros en línea N43, comparte la tecnología utilizada por el también nuevo motor N20, como la tecnología BMW TwinTurbo con turbocompresor de doble entrada, inyección de alta precisión, control de válvulas completamente variables entre otros.[1]

Modelos
MotorDesplazamientoPotenciaTorqueRevolucionesAño
N13B161.6 L (1598 cc/121.25 in³)100 kW (136 CV) @ 4400220 Nm (162 ft·lbf) @ 1350-43007000 rpm2011
125 kW (170 CV) @ 4800250 Nm (184 ft·lbf) @ 1500-45007000 rpm2011

N13B16

  • 100 kW (136 CV) @ 4400
    • (2011-?) 116i Hatchback 5 Puertas
  • 125 kW (170 CV) @ 4800
    • (2011-?) 118i Hatchback 5 Puertas

Referencias

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