Metro de Bakú

El Metro de Bakú (en azerí: Bakı Metropoliteni, antes Adına Bakı Metropoliteni, en ruso: Бакинскийметрополитенимени В. И. Ленина - el metro del V.I. Lenin Baku) es un sistema de metro que sirve a la capital de Azerbaiyán, Bakú. Abierto en 1967, el sistema se expandió como una red moderna. Como la mayoría de los otros sistemas de la antigua URSS, muchas de las estaciones son decoradas profusamente con motivos nacionales y exquisitamente adornadas, a menudo mezclando ideología soviética.

Metro de Bakú
Lugar
Ubicación Bakú, AzerbaiyánBandera de Azerbaiyán Azerbaiyán
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 6 de noviembre de 1967
Características técnicas
Longitud 40.3 km
Estaciones 27
Ancho de vía 1520 mm
Propietario Bakı Metropoliteni
Explotación
Líneas 3
N.º de vagones 228
Pasajeros 608.2 mil por día (en promedio)
222.0 millones por año (en promedio)
Operador Bakı Metropoliteni
Mapa

Red de Metro de Bakú
Notas
Metro de Bakú

Historia

El metro de Bakú funciona en un diseño soviético estándar caracterizado por tener radios múltiples que se intersecan en el centro de la ciudad. Debido al paisaje desigual de la ciudad algunas estaciones son muy profundas mientras que algunas están realmente en el nivel superficial. Todas las siete estaciones llanas más profundas tienen un diseño del pilón mientras que las estaciones llanas bajas más comunes se construyen al estándar del pilar-trispan. Hay también una estación superficial.

El 28 de octubre de 1995 un fatal incendio mató a 289 personas e hirió a otras 270.

En 2003, el sistema llevó a un total 1.83 millones de personas a diario, en 228 vagones del metro.

Planes de expansión

En este momento hay varios proyectos, pero solo dos de ellos están en construcción. En 2011, el jefe ejecutivo del Metro de Bakú, Taghi Ahmadov, anunció planes para construir setenta nuevas estaciones hasta 2040.[1][2] Algunas de ellas servirán para conectar con la nueva estación de bus y el Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev.[3]

La red de Metro de Bakú

Líneas
Línea Color Tramo Apertura Longitud Estaciones
Línea 1Rojoİçərişəhər ↔ Həzi Aslanov196720.1 km13
Línea 2VerdeŞah İsmail Xətai ↔ Dərnəgül197614.5 km10
Línea 3MoradoXocəsən ↔ 8 Noyabr20165.7 km4

Cronología
TramoAperturaLongitud
İçərişəhər-Nəriman Nərimanov 6 de noviembre de 1967 6.5 km
28 May-Şah İsmail Xətai 22 de febrero de 1968 2.3 km
Nəriman Nərimanov-Ulduz 5 de mayo de 1970 2.1 km
Ulduz-Neftçilər 7 de noviembre de 1972 5.3 km
28 May-Nizami Gəncəvi 31 de diciembre de 1976 2.2 km
Nəriman Nərimanov-Bakmil 28 de marzo de 1979 0.5 km
Nizami Gəncəvi-Memar Əcəmi 31 de diciembre de 1985 6.5 km
Neftçilər-Əhmədli 28 de abril de 1989 3.3 km
Cəfər Cabbarlı 27 de diciembre de 1993 N/A
Əhmədli-Həzi Aslanov 10 de diciembre de 2002 1.4 km
Memar Əcəmi-Nəsimi 9 de octubre de 2008 2.1 km
Nəsimi-Azadlıq Prospekti 30 de diciembre de 2009 1.3 km
Azadlıq Prospekti-Dərnəgül 29 de junio de 2011 1.5 km
Memar Əcəmi-2-Avtovağzal 19 de abril de 2016 1.5 km
Memar Əcəmi-2-8 Noyabr 29 de mayo de 2021 1.4 km
Avtovağzal-Xocəsən 23 de diciembre de 2022 2.2 km
Total: 27 estaciones 40.3 km
Interior de uno de los trenes.

Referencias
  1. «Over 70 underground stations to be built in Baku». news.az. Consultado el 18 de febrero de 2011.
  2. Mammadov, Anar. «"Memar Əcəmi" stansiyasında yeni metro xəttinə keçid açılır - FOTO». Milli.az. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2011. Consultado el 18 de febrero de 2011.
  3. «41 new underground stations to be constructed in Azerbaijani capital in the next 17 years». Today.az. 10 de octubre de 2008. Consultado el 14 de agosto de 2009.

Enlaces externos
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