Barco ambulancia

Uno de los más emblemáticos servicios de barcos ambulancia es el gestionado por Venezia Emergenza,[8] el veneciano servicio de emergencia médica que dispone de una red de pequeñas y rápidas lanchas, que a pesar de su tamaño pueden llegar a equiparse con instrumentación médica avanzada.[9] Estas embarcaciones, con su característico color amarillo-naranja, son muy comunes en el panorama veneciano, cruzando los canales de la ciudad con sus peculiares sirenas y el grabado del número de emergencias médicas 118 en uno de sus costados.

El equipo médico está formado por una enfermera de urgencias, dos sanitarios que se encargan de movilizar al paciente y un piloto con formación sanitaria (similar a la de los conductores de ambulancia). En situaciones de peligro de vida, también se incluye a un médico de urgencias. Cuando los barcos sirven para el transporte de pacientes (entre hospital y domicilio, a terapias, etc.), el equipo suele constar de dos o más voluntarios de la Croce Verde Mestre o instituciones privadas como la Cruz Azul.

Suecia cuenta con varios servicios de emergencia marítimos entre sus islas, por ejemplo en el archipiélago de Gotemburgo o en Landskrona.[10]

Los barcos ambulancia en este país suelen contar con un equipo de tres a cuatro personas, incluyendo al capitán (en embarcaciones de tamaño mayor, también un piloto adicional), una enfermera especializada en servicios ambulatorios, cuidados intensivos o emergencias (las mismas que atienden también las ambulancias furgoneta de este país), y una segunda persona del ámbito de la salud, habitualmente un paramédico, médico residente o enfermero(a) en prácticas.

Noruega dispone de 26 botes ambulancia repartidos a lo largo de sus costas, que forman parte de la Sociedad Noruega de Rescate Marítimo (Redningsselskapet).[11]

A partir de 2012 el Reino Unido cuenta con la Coast Medic, una entidad que se encarga de los servicios de salud marítimos, acuáticos y costeros.[12] Entre sus servicios, que incluyen puntos de asistencia médica urgente accesibles al público en playas y zonas costeras, regenta también flotas de barcos ambulancia, desde pequeñas lanchas motorizadas a embarcaciones más grandes que incluyen un camarote con instrumentación y material médicos.

Los barcos ambulancia son muchas veces propiedad de empresas privadas de rescate y salvamento o aseguradoras, que pueden llegar a tener desplegadas sus flotas entre varios países que suelen compartir un cuerpo de agua común. En el caso del mar del Norte, por ejemplo, son conocidas las embarcaciones de n-o-s (Northern Offshore Services),[13] desplegadas entre Suecia, Noruega, Dinamarca y el Reino Unido, que incluyen decenas de unidades de diferentes modelos, algunas de las cuales sirven como barcos ambulancia.