El Barco de Valdeorras

El Barco de Valdeorras[2] (oficialmente desde 1984 y en gallego O Barco de Valdeorras)[3] es un municipio español situado en el extremo nororiental de la provincia de Orense, en la comunidad autónoma de Galicia. Localizado en el fondo del valle del Sil, bajo la Sierra del Eje, es la cabecera del partido judicial homónimo.

El Barco de Valdeorras
O Barco de Valdeorras
municipio de Galicia


Bandera

Escudo

El Barco de Valdeorras ubicada en España
El Barco de Valdeorras
El Barco de Valdeorras
Ubicación de El Barco de Valdeorras en España.
El Barco de Valdeorras ubicada en Provincia de Orense
El Barco de Valdeorras
El Barco de Valdeorras
Ubicación de El Barco de Valdeorras en la provincia de Orense.
País  España
• Com. autónoma  Galicia
• Provincia  Orense
• Comarca Valdeorras
• Partido judicial Barco de Valdeorras[1]
Ubicación 42°25′00″N 6°58′59″O
• Altitud 325 m
Superficie 86,1 km²
Parroquias 14
Población 13 350 hab. (2022)
• Densidad 157,74 hab./km²
Gentilicio barquense
Código postal 32300
Alcalde (2019) Alfredo Laudelino García Rodríguez (PSdeG-PSOE)
Sitio web www.concellobarco.gal

Una de las bases de su economía, además de la explotación minera y tratamiento de pizarras, es la producción de vino acogido a la Denominación de Origen Valdeorras. Restos de la cultura romana y prerromana y varios pazos señoriales son los monumentos más destacados del municipio.

Otras denominaciones

La parroquia también es conocida por los nombres de Barco de Valdeorras[4] y El Barco.[5][6]

Toponimia
O Barco de Valdeorras, paseo del Malecón junto al río Sil.

El Barco está situado en la parte suroriental de Galicia, en la comarca de Valdeorras, ocupando parte de la llanura aluvial del río Sil y entre las montañas que limitan su contorno. Esta configuración del terreno es la que puede haber dado origen al topónimo O Barco, a partir de una base prelatina, probablemente céltica, *barc o *barg (concavidad).

Otra explicación muy extendida en el sentir popular defiende que el nombre de O Barco proviene de la instalación, en época medieval, de una barca hasta la zona de Viloira, con el fin de comunicar las poblaciones existentes a ambas márgenes del río. Esta caseta de barqueros (porto da barca) —se situaba a lo largo de la calzada romana, hoy calle Real— donde fueron surgiendo las edificaciones que configuraron el núcleo de El Barco de Viloira.

Respecto a la segunda parte del nombre, Valdeorras, también existen hipótesis diversas, que relacionan el topónimo con un supuesto valle "de oro". Sin embargo, la explicación más aceptada relaciona Valdeorras con el valle que habitaban los Gigurros, pueblo que habitó estas tierras en la época de los romanos.[7]

Geografía

Integrado en la comarca de Valdeorras, de la que ejerce de capital, se sitúa a 114 kilómetros de la capital provincial. El término municipal está atravesado por la carretera nacional N-120 entre los pK 452 y 457, así como por la carretera nacional N-536, que permite la comunicación con Ponferrada, y la carretera provincial OU-622 que se dirige al parque natural de la Sierra de la Encina de la Lastra.

El relieve del municipio está formado por el valle del río Sil y las montañas que lo rodean. El valle del Sil, inscrito en un afloramiento de pizarras, es una fosa tectónica estrecha y profunda, dentro de la cual el río sigue en su trazado la dirección de una red de fracturas. El río, que hace su entrada en el municipio fuertemente encajado, se abre rápidamente a un valle amplio y abierto, por donde discurre sobre importantes depósitos aluviales. Su caudal está alimentado por los aportes hídricos que le proporcionan los ríos Mariñán, Galir y Cigüeño, así como una densa red de arroyos. Las alineaciones montañosas de su vertiente derecha derivan de las últimas estribaciones de la Sierra do Courel, y alcanzan altitudes superiores a los 1500 metros (Alto da Abellonciña, 1537 metros; Pena das Currelizas, 1528 metros), mientras que las de la izquierda, de menor altitud, pero con elevadas pendientes, tienen su cota máxima en Pena Cabrón a 1360 metros.[8]

La altitud del municipio oscila entre los 1537 metros (Alto da Abellonciña), al noroeste, y los 310 metros a orillas del río Sil. El pueblo se alza a 326 metros sobre el nivel del mar.

Noroeste: Villamartín de Valdeorras Norte: Oencia (León) Noreste: Rubiana
Oeste: Villamartín de Valdeorras Este: Carballeda de Valdeorras
Suroeste: Petín Sur: La Vega Sureste: Carballeda de Valdeorras

Historia
Casco antiguo de O Barco de Valdeorras
Casco antiguo de O Barco de Valdeorras

En algunas cuevas de la Sierra de la Encina de la Lastra se encontraron restos humanos primitivos. En lugares próximos a El Barco hay petroglifos y asentamientos castreños. Los Gigurros, uno de los 22 pueblos que formaban parte del convento asturicense, eran los antiguos pobladores de estas tierras y de ese gentilicio deriva el topónimo actual de la comarca (Val-de-giorres).

La romanización fue intensa en un territorio tan estratégico como rico en minerales. Entre Las Médulas y Montefurado son frecuentes las huellas de la actividad extractora del oro. Por Valdeorras pasaba la Vía Nova (vía XVIII del itinerario de Antonino), que unía Braga y Astorga, y otras vías secundarias que obligaron a construir puentes que son testigo de aquella época.

En la Edad Media el señorío de Valdeorras fue administrado por la nobleza. Condes de Lemos, marqueses de Villafranca y condes de Ribadavia fueron marcando sus destinos. La fortaleza de El Castro es el referente de aquella época. Esta pequeña villa fue cabeza de jurisdicción hasta comienzos del siglo XIX. Los monasterios de la vecina comarca del Bierzo y la orden de San Juan de Jerusalén compartieron con la nobleza la administración de estas tierras. De la Alta Edad Media destaca el complejo románico de San Miguel de Xagoaza, perteneciente a la Orden de Malta.

En 1809 grupos de guerrilleros valdeorreses bajo el mando del Abad de Casoyo impidieron, en Sobradelo, el paso de las tropas francesas del mariscal Soult. A finales de ese mismo siglo, Valdeorras, que estuvo representada en las Cortes de Cádiz por el párroco de Villamartín, el liberal Ruíz de Padrón, se abre al mundo moderno con el ferrocarril, que llega en 1883, pocos años antes de construirse en El Barco el puente de San Fernando, esencial para mejorar la comunicación de la comarca.

Demografía

Gráfica demográfica del municipio de El Barco de Valdeorras según el INE español:

Gráfica de evolución demográfica de El Barco de Valdeorras entre 2000 y 2022

Datos según el nomenclátor publicado por el INE.

Organización territorial

El municipio está formado por el lugar despoblado de Reporicelo[nota 1] y treinta y una entidades de población distribuidas en catorce parroquias:[9][10][12] [13][14]

Economía

El Barco basa su economía en la explotación y tratamiento de las pizarras y en su viticultura. Las pizarras constituyen la base del dinamismo económico y del comercio de exportación, siendo el municipio un importante centro de referencia de la pizarra. La comarca exporta pizarra a los siguientes países: Francia, Alemania, Bélgica, Reino Unido, Andorra, EE. UU., Suiza, Australia, Irlanda, Japón, Argentina, Holanda, Chile, Portugal, México, Suecia, Dinamarca, Chipre, Canadá, República Dominicana y Marruecos.

Dentro de su producción agroindustrial, el cultivo de la vid ocupa un papel predominante. La adecuada temperatura e insolación, unidas a un suelo adecuado, favorecen su extensión a lo largo de las laderas produciendo un vino de calidad (con las variedades autóctonas de godello y mencía) acogido a la Denominación de Origen Valdeorras. Una buena parte de su producción está cooperativizada y posee una importante comercialización. También es de citar el cultivo de la castaña, que adquiere cada vez mayor relevancia.

Transportes

Ferrocarril

Cuenta con una estación ferroviaria en la que efectúan parada trenes de Larga y Media Distancia con destino a Barcelona, La Coruña, Ponferrada y Vigo.

Véase también

Notas
  1. Antes de ser administrada directamente por el municipio, el lugar de Reporicelo formaba parte de la parroquia de Forcadela y Nogaledo[9] que la administraba desde mediados de la década de los noventa del siglo pasado al ser suprimida la parroquia de Santa María de Rubiana[10][11].

Referencias
  1. «CGPE. Municipios del partido judicial de Barco de Valdeorras». Consultado el 2 de agosto de 2023.
  2. Topónimo en castellano según: Celdrán Gomáriz, Pancracio: Diccionario de topónimos españoles y sus gentilicios. Espasa Calpe, 2002. ISBN 84-670-0146-1.
  3. Ministerio de Administraciones Públicas (ed.). «Variaciones de los municipios de España desde 1842.». Archivado desde el original el 28 de junio de 2012. Consultado el 12 de marzo de 2012.
  4. «INEBase».
  5. «Hacienda Gobierno».
  6. Ruiz-Maya Pérez, Luis, ed. (abril de 1985). Censo de la población de España de 1981. Nomenclátor de las ciudades, villas, lugares, aldeas y demás entidades de población. Índice general alfabético. Paseo de la Castellana, 183, Madrid: I.N.E. Artes Gráficas. p. 50. ISBN 8426012353.
  7. Sestay Martínez, Iván. «Toponimia do Val do Fragoso». Universidade de Vigo.
  8. «Turismo Orense».
  9. 26664. «Decreto 332/1996, de 26 de julio, por el que se aprueba el Nomenclátor correspondiente a las entidades de población de la provincia de Ourense.». Boletín Oficial del Estado n.º 276. España. 18 de noviembre de 1998. p. 37885. Consultado el 1 de mayo de 2023.
  10. «Decreto 321/1992, de 19 de noviembre, por el que se determinan los nombres oficiales de las parroquias pertenecientes a los municipios de Betanzos, Cee y Pontedeume (provincia de A Coruña), Amoeiro, Avión, O Barco de Valdeorras, Beariz, Carballeda de Avia, O Carballiño, Castro Caldelas, Manzaneda, Porqueira y Xinzo de Limia (provincia de Ourense), e Baiona (provincia de Pontevedra).». Diario Oficial de Galicia n.º 232. España. 27 de noviembre de 1992. pp. 9056-9057. Consultado el 1 de mayo de 2023.
  11. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 401.
  12. «Corrección de errores.-Decreto 321/1992, de 19 de noviembre, por el que se determinan los nombres oficiales de las parroquias pertenecientes a los ayuntamientos de Betanzos, Cee y Pontedeume (provincia de A Coruña); Amoeiro, Avión, O Barco de Valdeorras, Beariz, Carballeda de Avia, O Carballino, Castro Caldelas, Manzaneda, Porqueira y Xinzo de Limia (provincia de Ourense); y Baiona (provincia de Pontevedra).». Diario Oficial de Galicia n.º 253. España. 30 de diciembre de 1992. p. 9864. Consultado el 1 de mayo de 2023.
  13. Miralbes Bedera, de Torres Luna y Rodríguez Martínez-Conde, 1979, «El Barco», p. 52.
  14. de Torres Luna, Pérez Fariña y Santos Solla, 1989, «O Barco de Valdeorras», p. 93.
  15. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 24.
  16. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 125.
  17. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 175.
  18. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 197.
  19. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 237.
  20. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 364.
  21. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 279.
  22. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 429.
  23. Ruiz-Maya Torres, 1985, p. 511.

Bibliografía
  • Miralbes Bedera, Rosario; de Torres Luna, María Pilar; Rodríguez Martínez-Conde, Rafael (1979). Mapa de límites de las parroquias deGalicia. Santiago de Compostela: Imprenta Paredes. ISBN 8460014142.
  • Ruiz-Maya Torres, Luis, ed. (1985). Censo de la población de España en 1981. Nomenclátor de las ciudades, villas, lugares, aldeas y demás entidades de población. Índice general alfabético. Madrid: I.N.E. Artes Gráficas. ISBN 8426012353.
  • de Torres Luna, María Pilar; Pérez Fariña, María Luisa; Santos Solla, José Manuel (1989). Municipios y parroquias de Galicia. Santiago de Compostela: Imprenta de la Universidad de Santiago de Compostela. ISBN 8471915294.

Enlaces externos
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