Benetton B199
El Benetton B199 fue el auto con el que el equipo Benetton compitió en la temporada 1999 de Fórmula 1. Fue conducido por Giancarlo Fisichella y Alexander Wurz, quienes estaban en su segunda temporada completa con el equipo.
| Benetton B199 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Constructor | Benetton | |
| Diseñador(es) | Nick Wirth | |
| Predecesor | B198 | |
| Sucesor | B200 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Fibra de carbono moldeada | |
| Susp. delantera | Doble wishbone, varilla de empuje | |
| Susp. trasera | Doble wishbone, varilla de empuje | |
| Nombre motor | Playlife (Mecachrome) FB01 V10 | |
| Caja de cambios | Semiautomática de seis marchas | |
| Combustible | Agip | |
| Neumáticos | B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Mild Seven Benetton Playlife | |
| Pilotos |
9.  Giancarlo Fisichella10.  Alexander Wurz | |
| Debut |
.svg.png.webp){kind=small} Gran Premio de Australia de 1999 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Japón de 1999 | |
| Carreras | 16 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El B199 contenía algunas partes sofisticadas, como un sistema de transferencia de par frontal y una caja de cambios de doble embrague, pero estos resultaron problemáticos. Además, cualquier ventaja de rendimiento fue negada por el correspondiente aumento de peso y las ineficiencias aerodinámicas que dieron como resultado una falta crónica de agarre.
El equipo finalmente obtuvo el sexto lugar en el Campeonato de Constructores, pero fue una gran decepción considerando la posición mucho mejor del equipo en las últimas temporadas.
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Playlife FB01 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MYS | JPN | 16 | 6.º | ||
| 9 | Giancarlo Fisichella |
4 | Ret | 5 | 5 | 9 | 2 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 | |||||
| 10 | Alexander Wurz |
Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 10 | 5 | 7 | 7 | 14 | Ret | Ret | 8 | 10 | |||||
| Fuente:[1] | ||||||||||||||||||||||
Referencias
- «Benetton B199 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 23 de diciembre de 2020.
- AUTOCOURSE 1999-2000, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9
| Control de autoridades |
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Datos: Q2407672
Multimedia: Benetton B199 / Q2407672