Blohm & Voss BV 144

El avión era un monoplano de ala voladiza de construcción totalmente metálica. Por la experiencia del Blohm & Voss Ha 140 hecho con alas de incidencia variable, el BV 144 también estaba equipado con las alas que podían cambiar el ángulo de ataque hasta 9° sobre los ejes transversales.[1][2][3]

Después de la campaña francesa de 1940 se decidió la construcción de dos prototipos del BV 144, en las instalaciones industriales de la Société Anonyme des Ateliers d'Aviation Louis Breguet , antiguo fabricante del bimotor Breguet Br.690 . El primer prototipo designado BV 144 V1, realizó su primer vuelo en agosto de 1944 .Sin embargo, debido a los desembarcos de Normandía el 6 de junio de 1944, la marea de la guerra obligó a los alemanes a retirarse de los proyectos que abandonaron a los franceses. El prototipo fue capturado por las fuerzas francesas de liberación, el BV 141 V1 fue pintado con marcas francesas con la Cruz de Lorena , pero su proyecto fue finalmente abandonado, dejando en tierra al único construido.

• Envergadura: 27,0 m
• Longitud: 21.8 m
• Altura: 5,1 m
• Superficie alar: 89,4 m²
• Peso en vacío: 9.910 kg
• Peso máximo al despegue: 14.100 kg
• Velocidad máxima: 470 km/h
• Techo de vuelo: 8.600 m
• Rango: 1.440 km

Fuente[1]