Borda da Mata

Alrededor de 1754, una delegación encabezada por el islote Francisco Vieira Fagundes, acompañado por su esposa Margarida de Oliveira Leitão y sus hijos de Atibaia, vino a establecerse en tierras limitadas entre los bosques y los campos, erigiendo la Fazenda de Borda da Mata, siendo estos los primeros habitantes y fundadores de la aldea que se formaría. En 1828, se erigió la Capilla de Nossa Senhora do Carmo de Borda da Mata, en tierras pertenecientes a la granja. El padre Bernardo Leite Ferreira fue el primer sacerdote de la capilla y, por sugerencia del obispo de São Paulo, Dom Antônio Joaquim de Melo, influyó en la construcción de casas alrededor de la capilla.

En el año 1886, uno de los agricultores, Daniel Dioclesiano da Silva, donó 8 fanegas de su tierra a la Iglesia para la construcción de nuevas casas locales. A partir de 1891, la pequeña aldea se convirtió en un distrito subordinado al municipio de Pouso Alegre. Durante el apogeo del ciclo del café, los rieles del Ferrocarril Sapucaí llegaron al distrito en 1895 y estos fueron interconectados a las líneas ferroviarias de la Compañía de Ferrocarriles de Mogiana, lo que facilitó el flujo de la producción local de café y madera y estimuló el desarrollo económico de la región, simbolizando el progreso y trayendo numerosos beneficios a los residentes de la pequeña ciudad. El municipio fue instalado el 16 de noviembre de 1924, desmembrado de Pouso Alegre.

La carmelita Tereza Margarida do Coração de Maria nasció en la ciudad.