British Aerospace Hawk 200

British Aerospace Hawk 200
	; Un BAE Hawk 208 de la Real Fuerza Aérea de Malasia
Tipo	Caza ligero Caza polivalente
Fabricante	British Aerospace
Primer vuelo	19 de mayo de 1986
Introducido	1986
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza Aérea de Indonesia; Real Fuerza Aérea de Malasia; Real Fuerza Aérea de Omán;
Producción	1990 - 2002
N.º construidos	62
Desarrollo del	BAE Hawk

El British Aerospace Hawk 200 es un caza ligero, monoplaza y monomotor; pensado para ser usado como Caza polivalente, defensa aérea, Guerra aeronaval, interceptor, apoyo aéreo cercano y ataque a tierra.

Desarrollo

El proyecto empezó en 1984, la idea de British Aerospace era crear una variante apta para combate del ya existente BAE Hawk. Fue designado como Hawk 200, hasta ese momento los Hawk eran usados típicamente como aeronaves de entrenamiento avanzado para los pilotos militares con capacidades de combate secundarias. Se produjo una sola aeronave prototipo de vuelo para apoyar el proceso de desarrollo. Esta hizo su primer vuelo el 19 de mayo de 1986.

Componentes

Francia - Reino Unido Reino Unido

Electrónica


Sistema	País	Fabricante	Notas
Sistema de escape		Martin-Baker	Asiento eyectable modelo Mk.10

Propulsión


Sistema	País	Fabricante	Notas
Motor		Rolls-Royce Turbomeca	2 × Adour Mk 871

Operadores

Esta aeronave es operada por los siguientes países:

Fuerza Aérea de indonesia con 28 unidades en servicio.
Real Fuerza Aérea de Malasia con 14 unidades en servicio, de un total original de 18.
Real Fuerza Aérea de Omán con 11 unidades en servicio de un total original de 12.

Especificaciones

Características generales

Tripulación: 1
Longitud: 11,4 m (37,3 ft)
Envergadura: 9,4 m (30,8 ft)
Altura: 4,2 m (13,6 ft)
Superficie alar: 16,7 m² (179,7 ft²)
Peso vacío: 4128 kg (9098,1 lb)
Peso máximo al despegue: 9101 kg (20 058,6 lb)
Planta motriz: 1× turborreactor Rolls-Royce Turbomeca Adour Mc 871.
- Empuje normal: 26 kN (2651 kgf; 5845 lbf) de empuje.

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (V_ne): 1037 km/h (644 MPH; 560 kt)
Velocidad crucero (V_c): 796 km/h (495 MPH; 430 kt) a 12.500 msm
Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 197 km/h (122 MPH; 106 kt)
Alcance: 892 km (482 nmi; 554 mi) solo estanques internos.
Alcance en combate: 617 km (333 nmi; 383 mi)
Alcance en ferry: 1950 m (6398 ft) con 3 tanques desechables.
Techo de vuelo: 15 250 m (50 033 ft)
Régimen de ascenso: 58,4 m/s (11 496 ft/min)
- Distancia de despegue con carga máxima de armas: 2 134 m (7 001 ft)
- Distancia de aterrizaje al peso máximo de aterrizaje con rampa de freno: 854 m (2 802 ft)
- Distancia de aterrizaje al peso máximo de aterrizaje sin rampa de freno: 1 250 m (4 100 ft)

Armamento

Armas de proyectiles: 1
Puntos de anclaje: 7 para cargar una combinación de:
- Bombas:
  - Mark 82
  - Mark 83
  - Paveway II
  - BL755
  - Torpedo Sting ray
- Cohetes:
  - SNEB
  - CRV7
- Misiles:
  - AIM-120 AMRAAM
  - Skyflash
  - AIM-132 ASRAAM
  - AIM-9 Sidewinder
  - AGM-65 Maverick
  - Sea Eagle
- Otros: Vaina de reconocimiento

Aviónica

AN / APG-66
Marconi Infrarrojo de barrido frontal

Aeronaves similares

K-8 Karakorum

Referencias

Datos: Q17487803
Multimedia: BAE Hawk 200 / Q17487803

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