Caminabilidad

La caminabilidad es el grado de facilidad de la movilidad peatonal. Un mayor grado de caminabilidad tiene beneficios para la salud, el medioambiente y la economía.[1][2][3]

Paseo San Juan, Barcelona

Factores de caminabilidad

Los factores que afectan a la caminabilidad pueden incluir, entre otros:[4][5]

  • Prioridad peatonal en el uso de la calle, con diseños urbanos que antepongan la movilidad y seguridad peatonal frente a otros usos.
  • Trayectorias lineales para peatones, sin barreras arquitectónicas que generen rodeos, o terrazas que ocupen la mayor parte del espacio peatonal.
  • Presencia o ausencia y calidad de las aceras, con rebajes de bordillos que faciliten el cruce a personas de todas las edades y capacidades.
  • Conectividad de las zonas peatonales entre sí, con aceras o calles peatonales que cubran todo el entorno urbano y con pasos de cebra a intervalos regulares.
  • Uso del suelo mixto, con densidad residencial próxima a los diferentes servicios (tiendas, restaurantes, bares, teatros, escuelas, parques, centros deportivos, etc.)
  • Presencia de árboles y vegetación que generen sombras y eviten islas de calor.
  • Presencia de moviliario urbano amable, con bancos cada cierta distancia que permitan en descanso y fuentes de agua potable.
  • Frecuencia y variedad de edificios, con distancias próximas, sin grandes vacíos entre sí o parques urbanos demasiado grandes.
  • Manzanas no demasiado grandes y con entradas frecuentes a los edificios para que los rodeos no sean muy largos.
  • Visibilidad y transparencia, la cual incluye el alumbrado público, la eliminación de elementos que impidan la visión, como vehículos aparcados, que pueden generar lugares de escondite y una mayor sensación de inseguridad, además de ventanas hacia el exterior, que permitan la observación de la calle.

Véase también

Referencias
  1. Walkability Is Good for You.
  2. «S. Grignaffini, S. Cappellanti, A. Cefalo, "Visualizing sustainability in urban conditions", WIT Transactions on Ecology and the Environment, Vol. 1, pp. 253-262, 10 Jun 2008.». Archivado desde el original el 23 de febrero de 2012. Consultado el 26 de febrero de 2009.
  3. Abley, Stephen. "Walkability Scoping Paper" 21 March 2005. Retrieved 4/21/08
  4. Online TDM Encyclopedia chapter on pedestrian improvements
  5. León-Quismondo, Jairo; Bonal, José; Burillo, Pablo; Fernández-Luna, Álvaro (4 de agosto de 2020). «Walkability and Fitness Center Prices, Opening Hours, and Extra Services: The Case of Madrid, Spain». International Journal of Environmental Research and Public Health (en inglés) 17 (15): 5622. ISSN 1660-4601. doi:10.3390/ijerph17155622. Consultado el 20 de agosto de 2020.

Enlaces externos
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