Canal Saen Saep

Canal Saen Saep
	คลองแสนแสบ
	sitio histórico de Tailandia
	; El muelle Pratunam, sobre el canal Saen Saep.
Ubicación geográfica
Continente	Asia
Región	Golfo de Tailandia
Desembocadura	Río Chao Phraya
Coordenadas	14°36′17″N 101°36′06″E
Ubicación administrativa
País	Tailandia
División	Rong Mueang
Presa
Tipo	artificial
Cuerpo de agua
Longitud	72 kilómetros
Ciudades costeras	Bangkok

Khlong Saen Saep (en tailandés, คลองแสนแสบ) es un canal (khlong) de 72 kilómetros en el centro de Tailandia, que conecta el centro histórico de Bangkok con la provincia de Chachoengsao. A lo largo de 18 kilómetros es utilizado como transporte público por un servicio de lanchas.[1][2]

Al oeste se conecta al río Chao Phraya a través del Canal Khlong Rop Krung, en el distrito Phra Nakhon, y atraviesa 21 distritos hasta llegar al oeste a la provincia de Chachoengsao, justo en el límite con la provincia de Prachinburi. Está conectado en su trayectoria con más de cien canales más pequeños.[1]

Pese a ser utilizado como vía de transporte por miles de personas diariamente, el canal Saen Saep se encuentra muy contaminado. Un informe del Departamento de Control de Contaminación reveló que había más de 400 fuentes de contaminación, como hoteles y grandes tiendas que arrojaban aguas residuales al canal.[1]

Su construcción fue ordenada por el rey Rama III durante el conflicto bélico en el que el antiguo Reino de Siam le arrebató Camboya a Annam, para establecer un transporte de agua para soldados y armas. Las obras comenzaron en 1837 y se concluyeron tres años más tarde.[1]

Lanchas Express del Canal Saen Saep

El servicio de lanchas express del canal Saen Saep (Khlong Saen Saep Express Boat) es un transporte público económico que recorre 18 kilómetros. Consta de dos líneas de lanchas (Golden Mount y NIDA) que se conectan en el muelle de Pratunam y que permiten el transporte de pasajeros entre el muelle Phan Fa Lilat (en cercanías del templo Wat Saket, junto a la avenida Ratchadamnoen, en el distrito Phra Nakhon) y el muelle Wat Sriboonreung (en el distrito Bang Kapi).[2]

El sistema consta de dos líneas: Golden Mount (con seis muelles de ascenso y descenso de pasajeros) y NIDA (con 21 muelles):[3][1][4]

Línea Golden Mount
Muelle	Conexiones	Lugares cercanos
Phan Fa Leelat		Templo Wat Saket, Democracy Monument (400 m), calle Khao San (800 m.)
Bobe Market		Mercados de ropa Bo Bae
Charoen Phon		Mezquita Jamiul Khairiyah
Ban Krua Nua		Casa Museo Jim Thompson
Hua Chang	Skytrain (BTS) en las estaciones Ratchathewi (300 m.) y National Stadium (400 m)	Centros comerciales MBK y Siam Square (300 m.)
Pratunam	Intercambio con Línea NIDA	Centro comercial Central World y mercado Pratunam

Línea NIDA
Muelle	Conexiones	Lugares cercanos
Pratunam	Intercambio con Línea Golden Mount	Centro comercial Central World y mercado Pratunam
Chit Lom	Skytrain (BTS) en la estación Chit Lom (500 m.)
Witthayu	Skytrain (BTS) en la estación Phloen Chit (600 m.)
Nana Nuea		Distrito Rojo de Nana Plaza
Saphan Asok	Estación de metro (MRT) Phetchaburi y estación Makkasan del Airport Rail Link	Locales nocturnos de Soi 21 Sukhumvit
Prasan Mit
Ital-Thai Tower
Wat Mai Chong Lom Pier
Baan Don Mosque
Thong Lo
Cham Issara
Klong Tan
The Mall Ram 3
Ramkhamhaeng 29
Wat Thepleela
Ramkamhaeng		Universidad Ramkhamhaeng
Saphan Mit Mahat Thai		Estadio Huamark
Wat Klang
The Mall Bang Kapi		Shopping Mall 8
Bang Kapi		Mercado Bang Kapi
Wat Sriboonreung

El servicio, utilizado tanto por pobladores como por turistas, comenzó a circular en 1990 y transporta a unos 20.000 pasajeros diarios los fines de semana y 40.000 los días laborables. [2][5]

El pasaje tiene un costo de entre 10 y 20 bahts, dependiendo de la distancia a recorrer. Funciona de 5:30 a 20:30 los días de semana y hasta las 19 los fines de semana y feriados.[3][4]

Hay además otras dos rutas de transporte público fluvial en Bangkok: el servicio de lanchas del canal Phasi Charoen y el del río Chao Phraya.[2]

Referencias

Bangkok Tourism hub. «Knowledge base Saen Saep Canal». Thai Bis.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.
Om Jotikasthhira y Mongkol Bangprapa (11 de noviembre de 2018). «City to revive 'Venice of the East' through new boat lines». Bangkok Post.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.
Transit Bangkok. «เรือโดยสารคลองแสนแสบ (Lancha de pasajeros Saen Saep)». Transit Bangkok.com (en tailandés). Consultado el 24 de marzo de 2020.
Khlong Saen Saep Express Boat. «Nida Line & Golden Mount Line». Archivado desde el original el 23 de octubre de 2017. Consultado el 24 de marzo de 2020.
Supoj Wancharoen (5 de marzo de 2016). «Saen Saep boat operator faces suspension». Bangkok Post.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.

Datos: Q1431800
Multimedia: Khlong Saen Saep / Q1431800

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[thaibis-1] Bangkok Tourism hub. «Knowledge base Saen Saep Canal». Thai Bis.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.

[bkpost-2] Om Jotikasthhira y Mongkol Bangprapa (11 de noviembre de 2018). «City to revive 'Venice of the East' through new boat lines». Bangkok Post.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.

[transit-3] Transit Bangkok. «เรือโดยสารคลองแสนแสบ (Lancha de pasajeros Saen Saep)». Transit Bangkok.com (en tailandés). Consultado el 24 de marzo de 2020.

[exof-4] Khlong Saen Saep Express Boat. «Nida Line & Golden Mount Line». Archivado desde el original el 23 de octubre de 2017. Consultado el 24 de marzo de 2020.

[5] Supoj Wancharoen (5 de marzo de 2016). «Saen Saep boat operator faces suspension». Bangkok Post.com (en inglés). Consultado el 24 de marzo de 2020.