Ciudad Deportiva (estación)
Ciudad Deportiva es una de las estaciones que forman parte del Metro de Ciudad de México, perteneciente a la Línea 9. Se ubica al oriente de la Ciudad de México, en el límite de las alcaldías Venustiano Carranza e Iztacalco.
Ciudad Deportiva | |||||||||
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Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 19°24′30″N 99°05′28″O | ||||||||
Dirección |
Viaducto Río de la Piedad y Calle 45 Col. Ignacio Zaragoza y Granjas México | ||||||||
Localidad | Venustiano Carranza e Iztacalco, Ciudad de México | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 2.4 km | ||||||||
Inauguración | 26 de agosto de 1987 (36 años) | ||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2022 | ||||||||
Conexiones |
Ciudad Deportiva | ||||||||
N.º de andenes | 2 | ||||||||
N.º de vías | 2 | ||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | ||||||||
Servicios detallados | |||||||||
Posición | Elevada | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | (Tacubaya-Pantitlán) | ||||||||
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Mapa | |||||||||
Información general
Recibe su nombre por encontrarse al lado de la Ciudad Deportiva "Magdalena Mixiuhca". La Ciudad Deportiva "Magdalena Mixiuhca" fue creada en 1950 y ampliada en 1967 como parte del proyecto para crear los espacios necesarios para las Olimpíadas de México en 1968. La Ciudad Deportiva además de tener canchas para practicar varios juegos también alberga el Autódromo Hermanos Rodríguez, el Foro Sol, el Velódromo Olímpico Agustín Melgar y el Palacio de los Deportes. El símbolo representa a un jugador de Juego de Pelota.
Afluencia
En 2014, Ciudad Deportiva fue la octava estación con menor afluencia en la red, registrando un uso de 13,683 pasajeros en día laborable.[2]
La siguiente tabla muestra la afluencia de la estación en los últimos 10 años:
Afluencia Anual de Pasajeros | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking Anual | Aumento% | Ref. |
2022 | 2,366,275 | 6,482 | 144°/175 | +85.58% | [3] |
2021 | 1,275,094 | 3,493 | 163°/195 | +5.08% | [4] |
2020 | 1,213,423 | 3,315 | 181°/195 | -53.31% | [5] |
2019 | 2,598,847 | 7,120 | 174°/195 | +6.37% | [6] |
2018 | 2,443,174 | 6,693 | 177°/195 | +1.73% | [7] |
2017 | 2,401,534 | 6,579 | 174°/195 | -0.28% | [8] |
2016 | 2,408,254 | 6,579 | 179°/195 | -0.77% | [9] |
2015 | 2,426,932 | 6,649 | 167°/195 | -21.90% | [10] |
2014 | 3,107,334 | 8,513 | 149°/195 | -4.96% | [11] |
2013 | 3,269,661 | 8,957 | 155°/195 | -53.62% | [12] |
2012 | 7,049,477 | 19,260 | 99°/195 | +165.05% | [13] |
Salidas de la estación
- Norte: Viaducto Río de la Piedad y Calle 45, Colonia Ignacio Zaragoza.
- Sur: Viaducto Río de la Piedad y entrada 7 de la Ciudad Deportiva "Magdalena Mixiuhca", Colonia Granjas México.
Lugares de Interés
Referencias
- https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
- «Estaciones de menor afluencia promedio en día laborable en 2014». Archivado desde el original el 1 de marzo de 2015. Consultado el 1 de febrero de 2015.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023.
- CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.