Clase Excellence
La clase Excellence,[1][2][3] que incluye las subclases clase Helios[4] y XL o clase Excel,[5] es una clase de cruceros ordenada por Carnival Corporation & plc para sus marcas subsidiarias AIDA Cruises, Costa Cruceros, P&O Cruises y Carnival Cruise Line. Los barcos están siendo construidos por Meyer Werft en su astillero en Papenburg, Alemania, y Meyer Turku en su astillero en Turku, Finlandia. El primero, el AIDAnova, entró en servicio para AIDA Cruises en 2018.
Clase Excellence | ||
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El AIDAnova, el primero de la serie. | ||
Países en servicio | AIDA Cruises | |
Tipo | crucero | |
Estadísticas | ||
Clase anterior | clase Vista y clase Royal | |
Desarrollo
En marzo de 2015, Carnival Corporation se asoció estratégicamente con Meyer Werft para construir nuevos barcos entre 2018 y 2022.[6] En junio de 2015, se ordenaron cuatro barcos para entrega entre 2019 y 2020.[7][8] En septiembre de 2016, se ordenaron tres barcos más para Carnival Cruise Line y P&O Cruises para entrega en 2020 y 2022.[9]
La clase Excellence serán los primeros cruceros del mundo en ser alimentados con gas natural licuado (GNL) y fueloil tradicional, que tiene como objetivo hacerlos más ecológicos que los barcos tradicionales con motor diésel.[8] Se espera que cada barco cueste 950 millones de dólares.[10]
Los primeros cuatro barcos de la clase sufrieron retrasos en la entrega. Los retrasos del AIDAnova, Costa Smeralda y Mardi Gras se atribuyeron a que los barcos fueron los primeros en ser alimentados con GNL, las complejidades del diseño, las dificultades para coordinar a los subcontratistas y el gran tamaño de los barcos.[3] El retraso de Iona se debió a una suspensión temporal de las operaciones por parte de P&O Cruises y un progreso de construcción más lento, en respuesta a la pandemia de COVID-19.[11] Mardi Gras luego se retrasó hasta 2021, también debido a la pandemia.[12]
Unidades
Barco | Subclase | Construido | Operador | Constructor | Tonelaje bruto | Badera | número IMO | Notas | Imagen | nº construcción. |
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AIDAnova | clase Helios[13] | 2018 | AIDA Cruises | Meyer Werft | 183,858[14] | 9781865 | El primer crucero del mundo propulsado por GNL.[15] | S.696 | ||
Costa Smeralda | 2019 | Costa Cruceros | Meyer Turku | 185,010[16] | 9781889 | NB 1394 | ||||
MS Iona | clase Excel[5] | 2020 | P&O Cruises | Meyer Werft | 184,089[17] | 9826548 | S.710 | |||
Mardi Gras | clase Excel[18] | 2020 | Carnival Cruise Line | Meyer Turku | 181,808[19] | 9837444 | NB 1396 | |||
AIDAcosma | clase Helios[13] | 2021 | AIDA Cruises | Meyer Werft | 183,900[10] | 9781877 | Originalmente planeado para 2020. | S.709 | ||
Costa Toscana | 2021 | Costa Cruises | Meyer Turku | 186,364[10] | 9781891 | Originalmente planeado para 2020. | NB 1395 | |||
Carnival Celebration[20] | clase Excel[18] | 2022 | Carnival Cruise Line | Meyer Turku | 180,000[21] | 9837456 | La construcción comenzó el 13 de enero de 2021.[22] | NB 1397 | ||
Arvia[23] | clase Excel[5] | 2022 | P&O Cruises | Meyer Werft | >180,000[24] | 9849693 | La construcción comenzó el 22 de febrero de 2021.[25] | S.716 | ||
Carnival Jubilee[26] | clase Excel | 2023 | Carnival Cruise Line | Meyer Werft | 183,200[27] | 9851737 | La construcción comenzó el 18 de marzo de 2022.[28] | S.717 |
Véase también
Referencias
- «Carnival not occupied with building world's largest cruise ship». 17 de abril de 2018. Consultado el 11 de enero de 2020.
- «Steel cut for Carnival Cruise Line's first Excellence-class ship». 15 de noviembre de 2018. Consultado el 29 de mayo de 2019.
- «Mardi Gras delays not surprising but still costly for Carnival». 5 de enero de 2020. Consultado el 6 de enero de 2020.
- «AIDAnova». www.meyerwerft.de. Consultado el 3 de mayo de 2019.
- «P&O Cruises and Cunard make 2022 single use plastics commitment». Consultado el 26 de mayo de 2019.
- «Carnival Corporation Enters into Strategic Partnerships to Add Nine Cruise Ships to its Fleet over a Four-Year Period Starting in 2019». 24 de marzo de 2015. Consultado el 2 de enero de 2017.
- «Carnival Corporation orders two cruise ships from Meyer Turku». 15 de junio de 2015. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2019. Consultado el 2 de enero de 2017.
- «Carnival Corporation Finalizes Contract with Meyer Werft to Build Four Next-Generation Cruise Ships». 15 de junio de 2015. Consultado el 2 de enero de 2017.
- «Carnival Corporation to Build Three New LNG-Powered Cruise Ships with Meyer Werft and Meyer Turku». 6 de septiembre de 2016. Consultado el 2 de enero de 2017.
- «Cruise ship ordeerbook». 6 de enero de 2011. Consultado el 25 de febrero de 2017.
- Spencer, Kerry (30 de marzo de 2020). «P&O Cruises Reveals Maiden Voyage of New Ship Iona Will be Delayed». Cruise Critic. Consultado el 31 de marzo de 2020.
- Limone, Jerry (7 de julio de 2020). «Another delay for Carnival's Mardi Gras ship». Travel Weekly. Consultado el 7 de julio de 2020.
- «AIDA orders third Helios-class cruise ship». 28 de febrero de 2018. Consultado el 30 de mayo de 2019.
- Plantilla:Cite ship register
- «AIDAnova, World's 1st LNG Cruise Ship, Delivered». World Maritime News. 12 de diciembre de 2018. Consultado el 10 de septiembre de 2019.
- Plantilla:Csr
- Plantilla:Csr
- «Carnival Cruise Line Names First XL-Class Ship Mardi Gras». 6 de diciembre de 2018. Consultado el 30 de mayo de 2019.
- Plantilla:Csr
- Kalosh, Anne (21 de agosto de 2020). «Carnival's 2022 Excel-class ship is named Carnival Celebration». Seatrade Cruise News. Consultado el 21 de agosto de 2020.
- «Carnival XL Class 2 | MEYER WERFT | Delivery in 2022». Meyer Werft (en inglés). Archivado desde el original el 22 de febrero de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2020.
- «Steel Cut for New Carnival Ship». Cruise Industry News. 13 de enero de 2021. Consultado el 22 de abril de 2022.
- Coulter, Adam (18 de febrero de 2021). «P&O Cruises Reveals Name of New Ship, Arvia». Cruise Critic. Consultado el 18 de febrero de 2021.
- «Sister Ship of Iona | MEYER WERFT | Delivery in 2022». Meyer Werft (en inglés). Archivado desde el original el 22 de febrero de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2020.
- Coulter, Adam (22 de febrero de 2021). «P&O Cruises Cuts Steel For New Cruise Ship, Arvia». Cruise Critic. Consultado el 23 de febrero de 2021.
- «Third LNG Carnival Vessel to Be Named Carnival Jubilee and Based in Texas». Cruise Hive (en inglés estadounidense). 11 de noviembre de 2021. Consultado el 11 de noviembre de 2021.
- «Excel Class | Cruise Ship #3». Meyer Werft (en inglés). Archivado desde el original el 22 de febrero de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2020.
- «Steel Cut for New Carnival Ship Jubilee». Cruise Industry News. 18 de marzo de 2022. Consultado el 22 de abril de 2022.