Clase Lirica

Clase Lirica
	; El AIDAmira, cuando se llamaba Mistral, en el año 2003.
Países en servicio	MSC Cruceros
Tipo	crucero
Estadísticas
Primera unidad	MSC Lirica
Clase anterior	clase R
Clase posterior	clase Fantasia

La clase Fantasia, también conocida como clase Mistral, es una clase de cruceros operados por MSC Cruceros. construidos en Chantiers de l'Atlantique en Saint Nazaire, Francia.[1][2] MSC Cruceros opera cuatro transatlánticos de esta clase y AIDA Cruises opera el primer transatlántico más pequeño. El último barco de la serie entró en servicio en 2004.

En 2014, MSC Cruceros anunció que los cuatro barcos de la clase Lirica se renovarían bajo el "Programa Renacimiento".[3] Cada una de las embarcaciones se alargó 24 metros (79 pies) en 2015, agregando 193 camarotes adicionales.[4]

El Mistral, luego llamado Costa neoRiviera salió de la flota de Costa en 2019 y fue transferida a la marca hermana AIDA Cruises como AIDAmira.[5][6][7] Fue vendido en 2022 a Ambassador Cruise Line, que pretende operarlo como Ambition a partir de 2023.[8]

Unidades

Año de construcción	Buque	Tonelaje
1999	AIDAmira	47.276 Tn
2001	MSC Armonia	58.625 Tn
2002	MSC Sinfonia	58.625 Tn
2003	MSC Lirica	59.058 Tn
2004	MSC Opera	59.058 Tn

Véase también

Clase Mistral una serie de buques de asalto anfibio de fabricación francesa

Referencias

Boyle, Ian. «Festival Cruise Line». Simplon Postcards. Consultado el 28 de septiembre de 2008.
Boyle, Ian. «MSC Crociere Italiane > MSC Lirica (2003– )». Simplon Postcards. Consultado el 1 de octubre de 2008.
«MSC Renaissance Program Begins with Laying Out of Armonia's New Section». cruiseindustrynews.com. 20 de mayo de 2014. Consultado el 12 de mayo de 2016.
«New MSC Sinfonia features for 2015 cruises». cruiseshipnews.co.uk. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2016. Consultado el 21 de enero de 2015.
Staff, C. I. N. (25 de mayo de 2018). «Costa neoRiviera to Become AIDAmira in 2019». www.cruiseindustrynews.com.
Kalosh, Anne (25 de mayo de 2018). «Costa neoRiviera is transferring to become AIDAmira». Seatrade Cruise News.
Mathisen, Monty (25 de septiembre de 2019). «Costa neoRiviera to Become AIDAmira After $55 Million Drydock». Cruise Industry News. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2021.
Payne, Holly (27 de enero de 2022). «Ambassador purchases AIDAmira, will enter service next year as Ambition». Seatrade Cruise News (Colchester). Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. Consultado el 27 de enero de 2022.

Datos: Q15942266
Multimedia: Lirica-class cruise ship / Q15942266

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[Simplon-1] Boyle, Ian. «Festival Cruise Line». Simplon Postcards. Consultado el 28 de septiembre de 2008.

[2] Boyle, Ian. «MSC Crociere Italiane > MSC Lirica (2003– )». Simplon Postcards. Consultado el 1 de octubre de 2008.

[3] «MSC Renaissance Program Begins with Laying Out of Armonia's New Section». cruiseindustrynews.com. 20 de mayo de 2014. Consultado el 12 de mayo de 2016.

[CSN-4] «New MSC Sinfonia features for 2015 cruises». cruiseshipnews.co.uk. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2016. Consultado el 21 de enero de 2015.

[5] Staff, C. I. N. (25 de mayo de 2018). «Costa neoRiviera to Become AIDAmira in 2019». www.cruiseindustrynews.com.

[6] Kalosh, Anne (25 de mayo de 2018). «Costa neoRiviera is transferring to become AIDAmira». Seatrade Cruise News.

[7] Mathisen, Monty (25 de septiembre de 2019). «Costa neoRiviera to Become AIDAmira After $55 Million Drydock». Cruise Industry News. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2021.

[8] Payne, Holly (27 de enero de 2022). «Ambassador purchases AIDAmira, will enter service next year as Ambition». Seatrade Cruise News (Colchester). Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. Consultado el 27 de enero de 2022.